液壓油缸在使用過程中常因為密封件磨損,、缸筒磨損,、內(nèi)壁劃傷,、內(nèi)壁腐蝕,、活塞或活塞桿劃傷等形成毛病,。別擔(dān)心,,本文就教大家如何修復(fù)磨損后的液壓油缸。 一,、外表處理: 首要清潔和打磨,。清潔和加溫,對已打磨好的劃傷面用丙酮擦試潔凈,。 然后用熱風(fēng)機或碘鎢燈將水分烤干,,一起也對待修正外表進(jìn)行預(yù)熱,尤其在室溫低于15℃的情況下,,有必要對待修正外表進(jìn)行預(yù)熱,。 二、涂抹資料: 將諧和均勻的2211F涂抹到劃傷外表,;第一層要薄,,要均勻且全部掩蓋劃傷面,以保證資料與金屬外表最佳的粘接,,再將資料涂至全部修正部位后反復(fù)按壓,,保證資料填實并到達(dá)所需厚度,,使之比缸筒內(nèi)壁外表略高。 三,、固化: 在24℃下完全到達(dá)各項功能需求24小時,,為了節(jié)省時刻,可以經(jīng)過鹵鎢燈進(jìn)步溫度,,溫度每提高11℃,,固化時刻就會縮短一半,最佳固化溫度70℃,。 采用這3招修復(fù)的液壓缸,,不僅可滿足液壓系統(tǒng)使用要求,而且因活塞桿與導(dǎo)向套,、活塞與缸筒之間無直接接觸,,活塞與導(dǎo)向套的加工精度可相對降低,還可以避免缸筒及活塞桿因拉傷而造成的失效,。 " E) g: ~- w+ [( T* i9 v" F# ~
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