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機(jī)械工程,,到底是經(jīng)驗(yàn)科學(xué)還是以數(shù)學(xué)為基礎(chǔ)的科學(xué),?
; ?. w4 ~4 n( L0 z7 h說它是以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的科學(xué),肯定不錯(cuò),。
* m* m* [6 B4 F% R# ~* q, I9 I8 ^比如強(qiáng)度,、剛度設(shè)計(jì),顯然是以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),。所有的計(jì)算如果沒有材料試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),,都是虛的。
( d9 A6 v8 [1 C6 f3 m比如傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì),,不可能繞過各種套路,。傳統(tǒng)方法需要先設(shè)定一些參數(shù),比如假設(shè)齒數(shù),,然后計(jì)算,。計(jì)算前還要先推測一下抗彎曲要緊還是抗接觸強(qiáng)度要緊,然后算一個(gè),,校核一個(gè),。當(dāng)不滿足要求時(shí),再重新來一次,。軸承、各種泵等設(shè)計(jì),,這種情況大量存在,。9 S4 _! W D8 a4 e( M
還有如鈑金回彈、注塑模具的穩(wěn)定性等,,也是這個(gè)樣子- A/ W5 Z) v @% t4 \8 L; m
工程師想要做到心里有數(shù),,必須要時(shí)間,需要在實(shí)際中磨練& U: F3 _$ V& @8 ?/ L" ?- C2 ~
說它是以數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),,也不錯(cuò)+ e Z7 \$ b9 }- [/ ^
比如,,設(shè)計(jì)鞋底的曲線,,而且要分左右。雖說有手冊可查,,可畢竟是數(shù)學(xué)問題
0 O4 k. j; ^/ v+ N4 t雖說機(jī)械是以試驗(yàn),、經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)。但隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用越來越深入,,數(shù)學(xué)的作用越來越重要,。比如有限元,比如建模后參數(shù)驅(qū)動(dòng)2 w1 C% T/ {( V: o( _0 R
特別是現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,,使得原先要預(yù)先設(shè)定若干參數(shù),,然后計(jì)算,再校核的基本套路,,出現(xiàn)了重要變化,。不必先行設(shè)定參數(shù),而是只要設(shè)定各變量變化范圍(條件),,然后一道計(jì)算出來,。
4 p5 S, x3 P+ O5 h* G( f9 C這是因?yàn)椋瑱C(jī)械結(jié)構(gòu)的物理設(shè)計(jì)原本就存在相互關(guān)聯(lián)的各種關(guān)系,,只是在靠手工計(jì)算的年代,,這種復(fù)雜關(guān)系的計(jì)算基本上不可能完成。所以簡化,,所以有了各種套路,,經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)當(dāng)然就更加重要了。現(xiàn)在有了計(jì)算機(jī),,全面考慮各種關(guān)系并計(jì)算成為了可能,。$ w7 p5 B! E( j3 \
問題是,經(jīng)驗(yàn),、試驗(yàn)可以弱化到什么程度,?
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