請(qǐng)教一個(gè)數(shù)控車加工達(dá)到的形位公差等級(jí)極限問題

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       作為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不是很足的人，我只是對(duì)一些機(jī)加工工藝可以達(dá)到的精度有過書面化的概念,，并沒有經(jīng)過幾十年的沉淀和見識(shí)。
* c" p7 V7 q. T! M       前兩天我偶遇一個(gè)廠在做技術(shù)討論,，一個(gè)鋼管長120MM需要進(jìn)行車外圓和鏜內(nèi)孔加工,，加工后外圓和內(nèi)孔平行度要求4絲也就是0.04MM，這個(gè)廠一直達(dá)不到要求,，單邊外圓和內(nèi)孔都留了大概３０到５０絲的余量,，這個(gè)廠不是什么高端機(jī)床就是常見的普通數(shù)控車床采用G０１一刀車完，搞技術(shù)的幾個(gè)人坐一起一直在談工裝的問題,，在我的認(rèn)知里這是不可能達(dá)到的,，必須粗車后再精車一刀，粗車好像１００MM長的工件平行度能有２０絲就不錯(cuò)了,，但是看他們一本正經(jīng)討論問題,，我有點(diǎn)摸不準(zhǔn)，所以想請(qǐng)教我們這里理論扎實(shí)且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩,，書上關(guān)于機(jī)加工方法可以達(dá)到的形位公差等級(jí)可靠不,？還是我理解有誤或者實(shí)踐中一刀確實(shí)可以達(dá)到?

補(bǔ)充：在論壇搜索到了常見機(jī)加工可以達(dá)到的形位公差等級(jí)的帖子供大家參考，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)好像不是所有人都基于這個(gè)表在討論,，我是想確定這個(gè)表到底和現(xiàn)實(shí)是不是差很多,，同時(shí)也避免以后碰到這種問題方便確定工序
http://97307.cn/forum.php?mod ... E%CE%BB%B9%AB%B2%EE

moipourlui

不解：車外圓怎么會(huì)要求平行度？
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4 T  [4 }1 X) K我認(rèn)為書上的形位公差等級(jí)都是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),； 難道不是嗎,？

+ }1 r8 `3 u$ f他們達(dá)不到要求，是受到人員水平,，設(shè)備精度,，加工方法各因素的影響造成的

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moipourlui 發(fā)表于 2019-1-10 13:37
不解：車外圓怎么會(huì)要求平行度？
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! x% d/ Q6 |  [我認(rèn)為書上的形位公差等級(jí)都是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),； 難道不是嗎,？

! H0 i4 r% m8 f1 `! U0 ~, z謝謝回復(fù),，我沒有寫清楚車外圓后，相對(duì)于內(nèi)孔平行度4絲,，估計(jì)還要鏜一刀內(nèi)孔,。。,。即使這樣,，一刀粗車可以達(dá)到嗎？我不知道是我對(duì)機(jī)加工達(dá)到形位公差的理解有問題,，還是別的什么原因
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moipourlui

這類公差應(yīng)該叫做同軸度,。

) C- A' v' X; T1 A需要精車，粗車即使達(dá)到公差要求,，粗糙度也不會(huì)好

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moipourlui 發(fā)表于 2019-1-10 14:08
這類公差應(yīng)該叫做同軸度,。

# R" {) J( O# T% y; s/ s需要精車，粗車即使達(dá)到公差要求,，粗糙度也不會(huì)好

圖紙上標(biāo)的是平行度,，同軸度另外標(biāo)注也是4個(gè)絲，還有個(gè)垂直度也是4個(gè)絲,，所以我想問有沒有一刀車下來的可能性

moipourlui

能發(fā)個(gè)局部圖嗎,，非常想看看，是怎么標(biāo)的

我覺得一刀有可能,，但是只適合單件小批量生產(chǎn),，就是外圓車到位，裝夾外圓,，打表找正,，車內(nèi)孔

鑫森淼炎垚

討論這樣的問題,說明提問題的人是外行,或者剛剛?cè)胄?國人有一句話:事在人為.想一想幾十年前,沒有數(shù)控機(jī)床的是否,人們做出了多少大大小小的設(shè)備和工程.難道那時(shí)候不需要高精度嗎?去百度一下"原三刀",讀懂了就理解了.

PM2.5~

內(nèi)孔與外圓之間沒有平行度一說，兩端面才可能要求平行度

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PM2.5~ 發(fā)表于 2019-1-10 14:22
內(nèi)孔與外圓之間沒有平行度一說,，兩端面才可能要求平行度

但是我記得確實(shí)圖紙的A平面是指向內(nèi)孔
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鑫森淼炎垚 發(fā)表于 2019-1-10 14:19
+ m$ Q4 q/ q* a" o4 u) W2 U討論這樣的問題,說明提問題的人是外行,或者剛剛?cè)胄?國人有一句話:事在人為.想一想幾十年前,沒有數(shù)控機(jī)床的 ...

9 f* ?3 K' i) b& I我怎么感覺大家都是外行,，事在人為也要有個(gè)概念吧，你開個(gè)拖拉機(jī)可以跑出300公里每小時(shí)嗎,？你去搜索一下機(jī)加工可以達(dá)到的形位公差等級(jí),，關(guān)鍵是你數(shù)控車一刀車出來，不是說你干不出來,，是這種一刀干掉3,、50絲后可以達(dá)到嗎。,。,。照你的說法，數(shù)控車搞個(gè)G70干嘛，那么多指令都沒意義就G01就夠了,，磨床也可以淘汰了,。。,。問題是干了幾個(gè)月都沒干出來,，所以我才有疑問
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