SOLIDWORKS中如何利用折彎系數(shù)和K因子做鈑金展開(kāi),？

曉昀

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      solidworks里,，為什么要用折彎系數(shù)，而不用扣除,？什么情況下用K因子,？根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐總結(jié)出下列參數(shù)及方法：

      很多社友在展開(kāi)的時(shí)候還在用R1、R2等實(shí)際R開(kāi)來(lái)展開(kāi),，這樣做不是不可以,，但是由于軟件的某些方面展開(kāi)的時(shí)候有一定缺陷，還有不同的R值對(duì)于展開(kāi)系數(shù)控制也不統(tǒng)一,，會(huì)造成展開(kāi)數(shù)值的誤差較大,。

      在展開(kāi)時(shí)多用R0和R0.1系數(shù)可以很好的控制。而且很多單位所說(shuō)的系數(shù)都是solidworks的扣除,，下面做了個(gè)總結(jié)的系數(shù)表,。以下表中的R實(shí)際上都是自然折彎R，在solidworks里設(shè)定為R0.1,，這個(gè)表格適用于任何角度,。

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         那么有的人可能會(huì)問(wèn)K因子在什么情況下適用？我們是在R很大的情況下用或者是客戶(hù)指定的R情況下用,，比如客戶(hù)非要用R5或R8等,，所以我也做了個(gè)表格。

          使用方法：R除以板厚在下表中找出相應(yīng)的K因子,。例如實(shí)際R=8板厚=2,，所以8÷2=4,，那么它的K因子值就是0.415，在SW里R就填實(shí)際R,，展開(kāi)超準(zhǔn),。

那么，什么是K因子呢,？

       K因子是SolidWorks鈑金設(shè)計(jì)中一個(gè)非常關(guān)鍵的基本概念,，要想學(xué)好鈑金，必須先了解K因子,。什么是K因子,？K因子是中性層到折彎內(nèi)表面的距離同鈑金厚度的比值。如下圖一所示,，K=t/T ,。由K因子的定義可知K因子是一個(gè)大于0而小于1的常數(shù)。

         既然K因子與中性層的位置有關(guān),，那么什么又是中性層,？在折彎變形區(qū)，靠近內(nèi)表面的材料被壓縮,，且越靠近內(nèi)表面壓縮得越是利害,，同樣的，靠近外表面的材 料被拉伸,，且越靠近外表面拉伸得越是利害,。從內(nèi)表面過(guò)渡到外表面，從壓縮過(guò)渡到拉伸,，假設(shè)材料是由一片一片的薄層疊加而成的（實(shí)際上多數(shù)金屬材料都是層狀 的）那么材料中間必存在有既不壓縮也不拉伸的那么一層,，這一層我們稱(chēng)之為中性層。一般情況下,，中性層是看不見(jiàn)也摸不到的,，因?yàn)樗�在金屬�?nèi)部，它的位置與材 質(zhì)的固有屬性有關(guān),，也就是說(shuō)K因子與材質(zhì)相關(guān),。由中性層的定義可知，鈑金的展開(kāi)尺寸就等于中性層的寬度,，如上圖所示,，鈑金的展開(kāi)尺寸=A段直線+B段直 線+C段圓弧（中性層在變形區(qū)的長(zhǎng)度）,。

         在SolidWorks鈑金屬性管理器中,，折彎系數(shù)的選擇有四個(gè)選項(xiàng)：折彎系數(shù)表、K因子,、折彎系數(shù)以及折彎扣除,。

          折彎系數(shù)表是將常用材料的厚度,、折彎半徑、折彎角度,、折彎系數(shù)或者折彎扣除數(shù)值制作成Excel表格,，保存在制定的位置，使用時(shí)可以非常方便的進(jìn)行選擇,。

         K因子,，就是輸入K因子的數(shù)值。

        折彎系數(shù),，直接輸入一個(gè)數(shù)值來(lái)指定一個(gè)折彎的扣除量,。

        折彎扣除，同折彎系數(shù)類(lèi)似,，直接輸入一個(gè)數(shù)值來(lái)指定一個(gè)折彎的扣除量。

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c2701624717

4 _5 A" @) ?) V: k. v: ]
8 v  j7 k, `3 \6 x+ f你這些講法是錯(cuò)誤的。1,、SW軟件在這方面沒(méi)有錯(cuò)誤,。
2、折彎系數(shù)的定義是直角邊長(zhǎng)度之和加圓弧部分長(zhǎng)度等于展開(kāi)長(zhǎng),。你這里把圓弧半徑設(shè)為 0了,，還有圓弧長(zhǎng)嗎？
3,、折彎扣除也是一樣,，圓弧半徑是0，折彎扣除,，扣除的是什么,？本來(lái)就沒(méi)有嘛！
" y7 F- ~+ H* a- j4,、折彎?rùn)C(jī)折彎時(shí),，下模是有寬度的，你在SW中設(shè)置半徑為0本身就不符合折彎加工時(shí)的實(shí)際情況,，設(shè)計(jì)和實(shí)際脫節(jié)能對(duì)嗎,？

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貓咪小新

個(gè)人覺(jué)得還是應(yīng)該以實(shí)際加工反饋的參數(shù)為參照

曉昀

c2701624717 發(fā)表于 2019-5-12 08:47
你這些講法是錯(cuò)誤的。1,、SW軟件在這方面沒(méi)有錯(cuò)誤,。
- Z# v3 A4 I. s; |2,、折彎系數(shù)的定義是直角邊長(zhǎng)度之和加圓弧部分長(zhǎng)度等于 ...

感謝您認(rèn)真閱讀！您提出的問(wèn)題,，我抽時(shí)間仔細(xì)看看,，再討論。
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未來(lái)第一站

貓咪小新 發(fā)表于 2019-5-12 09:07
個(gè)人覺(jué)得還是應(yīng)該以實(shí)際加工反饋的參數(shù)為參照

這個(gè)很重要,，理論結(jié)合實(shí)際,。
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kfby2560

K什么因子，我都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)鈑金商用K因子,，全部都有自己一套經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)據(jù)去計(jì)算展開(kāi),，即使使用軟件都不會(huì)用K因子！
+ `# o& \7 g+ ]5 [多點(diǎn)兒到車(chē)間去看看動(dòng)動(dòng)手吧�,�,！

遠(yuǎn)祥

主要是為了彌補(bǔ)誤差。

永無(wú)止步

kfby2560 發(fā)表于 2019-5-13 08:28
, Q1 G; M) R" }( l3 x0 M' h* s2 |K什么因子,，我都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)鈑金商用K因子,，全部都有自己一套經(jīng)驗(yàn)公式和數(shù)據(jù)去計(jì)算展開(kāi)，即使使用軟件都不會(huì)用 ...

可以想象,，你的效率是多么的低

kfby2560

永無(wú)止步 發(fā)表于 2019-5-21 10:45
" \7 [) b; B' [可以想象,，你的效率是多么的低

既然如此，那依你看,，怎么才能算為高效率呢,，怎么算才準(zhǔn)確呢？別跟我說(shuō)效率,，沒(méi)有動(dòng)過(guò)手沒(méi)有計(jì)算過(guò)的就請(qǐng)你去看看實(shí)際,，去去車(chē)間，恐怕你連加工鈑金的機(jī)床工具都沒(méi)有碰過(guò),，還效率,，逗么？
  w/ {' z. \: M: u* H4 d/ M
每折一道彎,，不同的壓力和上下模都能有不一樣的展開(kāi)誤差,，鈑金廠一般都是要用邊料測(cè)試過(guò)才敢下批量訂單的折彎順序和工藝，即使現(xiàn)在同一種304/201/430,甚至A3都分翻扎料,，正材,，還有所謂的進(jìn)口料，都有不同的折彎計(jì)算,，如果需要粘膜折彎又是不同,，你就給我說(shuō)說(shuō)，你判斷效率低下是怎么判斷的？好讓我學(xué)習(xí)一下�,。,。�

# h) x% R; m- h請(qǐng)大佬指教�,�,！

. K9 R' I2 {% O) }當(dāng)然你是論壇那批請(qǐng)來(lái)的水軍的話(huà)，那就當(dāng)我沒(méi)有說(shuō)過(guò),，對(duì)牛彈琴還不如省點(diǎn)力氣,！

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永無(wú)止步

kfby2560 發(fā)表于 2019-5-22 15:02
& L; t. n6 L* D既然如此，那依你看,，怎么才能算為高效率呢,，怎么算才準(zhǔn)確呢？別跟我說(shuō)效率,，沒(méi)有動(dòng)過(guò)手沒(méi)有計(jì)算過(guò)的就請(qǐng) ...

只能說(shuō)你們公司怕你們閑的蛋疼啊,，