日志
最近在搞多功能起重機(jī),，二室合一,，
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年前重型履帶起重機(jī)還是市場(chǎng)的寵兒，短短幾年又烽煙四起,。隨著風(fēng)電等行業(yè)發(fā)展趨緩,，各大型國(guó)企對(duì)重型履帶起重機(jī)興趣與趨于平淡,。
最近在另一市場(chǎng)上卻在悄然興起，單司機(jī)室多功能起重機(jī),，國(guó)外首當(dāng)其沖的是TELEX, JLG,其特點(diǎn)是增加快換機(jī)具頭,，可以換裝各種附具，例如：高空作業(yè)斗,。
可喜的是在國(guó)內(nèi)也看到這種車型,，徐工集團(tuán)，撫順起重機(jī)廠,。
在節(jié)能減排的今天,，這種多功能起重機(jī)無(wú)疑會(huì)成為工程機(jī)械市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。
最近在另一市場(chǎng)上卻在悄然興起，單司機(jī)室多功能起重機(jī),，國(guó)外首當(dāng)其沖的是TELEX, JLG,其特點(diǎn)是增加快換機(jī)具頭,，可以換裝各種附具，例如：高空作業(yè)斗,。
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下載附件 (79.28 KB) 可喜的是在國(guó)內(nèi)也看到這種車型,，徐工集團(tuán)，撫順起重機(jī)廠,。
在節(jié)能減排的今天,，這種多功能起重機(jī)無(wú)疑會(huì)成為工程機(jī)械市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。
發(fā)表評(píng)論 評(píng)論 (4 個(gè)評(píng)論)
- 回復(fù) 英德康
- 多功能起重機(jī)近來(lái)在歐美市場(chǎng)上受寵,，還有深層原因,，節(jié)能減排。例如：一輛起重機(jī)的生產(chǎn)制造所需的能量和10年耗燃料約600焦耳,，若在制造環(huán)節(jié)能將自重減少20%,，則油耗降低15-20%，二氧化碳排放降低20%以上,。
二室合一,，減少司機(jī)室，用輕型鋼材,，是非常有效的方法,，但對(duì)于二機(jī)合一，或多機(jī)合一的多功能機(jī)械,，減排效果可就明顯了,。 比如：挖掘裝載機(jī)，也稱兩頭忙,，伸縮臂叉裝車,，可以換裝幾十種機(jī)具，如鏟斗,，貨叉,，吊鉤，鉆機(jī),，高空作業(yè)斗,。
國(guó)外政府對(duì)多功能機(jī)械在政策上鼓勵(lì)，經(jīng)濟(jì)上支持,，所以該市場(chǎng)發(fā)展很快,。
- 回復(fù) xiaoweifeidao
- 加油啊
