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中國工業(yè)機器人技術與國外有較大差距

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發(fā)表于 2014-9-30 10:48:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
        國際上,,工業(yè)機器人技術日趨成熟,,已經成為一種標準設備而得到工業(yè)界廣泛應用,,從而也形成了一批在國際上較有影響力的,、著名的工業(yè)機器人公司,。它們包括:瑞典的ABBRobotics,,日本的FANUC,、Yaskawa(安川),、NACHI(不二越),、OTC、MITSUBISHI(三菱)德國的KUKARoboter,,美國的AdeptTechnology,、AmericanRobot、EmersonIndustrialAutomation,、S-TRobotics,,意大利COMAU,英國的AutoTechRobotics,,加拿大的JcdInternationalRobotics,,以色列的RobogroupTek公司,這些公司已經成為其所在地區(qū)的支柱性企業(yè),。


      在國內,,工業(yè)機器人產業(yè)剛剛起步,但增長的勢頭非常強勁,。如中國科學院沈陽自動化所投資組建的新松機器人公司,,年利潤增長在40%左右。


       現(xiàn)階段雖然核心零部件國內有企業(yè)研制出來,,但是技術方面與國外有差距,,還需要突破,特別是減速機,。全球減速機市場容量估計100多億,,RV減速機和諧波減速機按數(shù)量看,兩者是6:4,,RV減速機主要用于20公斤以上的機器人關節(jié),,諧波用在20公斤以下機器人關節(jié),RV減速機由于組成零件更復雜,,承載強度更高,,難度要比諧波減速機大,而且RV減速機生產線投資規(guī)模遠大于諧波減速機,。世界范圍內RV減速機企業(yè)主要包括納博特斯克,、Spinea和住友,以納博特斯克為主,;諧波主要是Harmonic,。


        國內正在研制減速機,或者打算研制減速機的企業(yè)很多,,RV減速機企業(yè)包括南通振康,、秦川發(fā)展、山東帥克等,,諧波減速機企業(yè)包括江蘇綠的和中技克美,。目前看諧波減速機可能比較快實現(xiàn)國產化,,RV減速機實現(xiàn)國產可能還需要一些時間。如果諧波減速機能夠較快突破,,可以配合國內機器人本體企業(yè),,滿足國內3C等行業(yè)對20公斤以下小型通用六軸機器人強勁需求,推動機器人本土國產化的進程,。


      考慮到國內工藝水平以及企業(yè)經驗欠缺,,估計未來減速機實現(xiàn)國產化之后,在使用壽命和精度方面仍然會與國際一流產品有一定差距,�,?刂破魇菄鴥绕髽I(yè)比較拿手的,目前國內做得比較好的企業(yè)有固高,、眾為興,、埃斯頓、廣數(shù)等企業(yè),,也有哈工大,、北航等科研院所。

 樓主| 發(fā)表于 2014-9-30 10:51:32 | 顯示全部樓層
關于工業(yè)機器人的發(fā)展,請大家一起探討一下,。

我們的差距具體表現(xiàn)在哪些方面,需要做哪些基礎工作,。
發(fā)表于 2014-9-30 11:24:34 | 顯示全部樓層
1.關鍵配件國產化不行,,成本沒有很大優(yōu)勢;
2.質量控制有漏洞,,單件不合格造成整機缺陷,。

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發(fā)表于 2014-9-30 11:28:32 | 顯示全部樓層
控制系統(tǒng)沒有自己的算法,,

驅動系統(tǒng)沒有自己的部件,

組成生產線的時候,,沒有自己的策略,,要靠洋人的‘軟件’實現(xiàn)控制策略,,就完全被人家捏住了,

一個例子就是齒輪是手工計算的,,但人家給你寫一個軟件,,開始還會用,過幾年,,就不知道那個軟件的每個格該輸入什么了,,也不會知道里面是怎么計算的,脖子因此被人家捏在手里了,,

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哈工大機器人研究所一幫人在蘇州開了個公司,,政策各種支持,個別領導蘇大也掛職,,我也在里頭呆過一年多,,就做工業(yè)機器人,博士碩士一堆,,最后還是上層意見不統(tǒng)一,,工業(yè)組散伙了。  發(fā)表于 2014-9-30 11:41
算法,、程序什么的,,只能再開放的平臺上做些小的改動。感覺就跟WPS把OFFICE抄襲過來了那樣,,還是一樣的配方,,還是一樣的味道,但跟solidwors等其它軟件的接口沒學過來,,終究不能登堂入室,,只能小打小鬧。  發(fā)表于 2014-9-30 11:35
控制算法還是有的,。只不過嘛,,廣數(shù)是機床那一套,新時代是電梯那一套,,改改咯,。  發(fā)表于 2014-9-30 11:34

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發(fā)表于 2014-9-30 11:38:22 | 顯示全部樓層
眾為興都被新時代收購了,。。

新時代的發(fā)展不錯,。,。

不過我看關鍵還是核心零部件。一個諧波日本自己用不到五千,賣我們一萬三,。電機就兩三千多的樣子,,賣八九千。,。

成本降不下去,,量上不來。,。尬尷,。

機器人公司做的都是集成。減速機和電機,,要給力才行,。

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發(fā)表于 2014-9-30 11:48:06 | 顯示全部樓層
有的電機啊什么的,國外還不直接賣給機器人公司,,記得當時我們一個工業(yè)機器人上面用的電機,,有的還是通過其他渠道,轉展買來的,。
發(fā)表于 2014-9-30 12:02:29 | 顯示全部樓層
沒有底層技術,,就是白扯,辦什么‘新技術公司’不過就是暈錢,,大家過日子,,

中國萬‘諧波’很早的,一點都不晚,,699的諧波,,我99年就用過,中技克美,,就是機械院,,負責這個的,就是諸葛,,我都見過,,其實里面有什么問題,大家都知道的,,

必然齒輪,,要特殊修正,你不懂那個,,怎么玩,就是懂計算了,,你材料怎么組織,?沒有材料,壽命就不及小鼻子的1/5,,怎么用,?

還有,,就是俺玩出來了,一大堆家伙就直接仿制,,打俺的牌子賣,,俺瞬間就臭了,多年努力一下就煙消云散了,,哈哈,,諸多問題,

點評

沒有誰是可以不求甚解就輕易‘跨越’的,,假如那樣,,就沒有誰玩底層技術,都等著跨越,,也就什么都沒有了,,就跟沒念小學,直接就領了個博士文憑,,他無論說啥,,我都不信他會玩,把他叫過來看看,?立即那家伙就嚇跑了  發(fā)表于 2014-9-30 18:34
搞個團隊,,申請經費。東買西辦,,最后裝配,。你仿我仿,山寨一堆,。國內領先,,全都靠吹。真槍實彈,?還沒準備,。  發(fā)表于 2014-9-30 13:07
發(fā)表于 2014-9-30 15:04:03 | 顯示全部樓層
技術也好,工藝也罷,,國產與國外沒有差異,,也沒有大的差別,只有人的意識,,重視和投入,。

點評

哈哈,這是官面上的話,,或者一句理論上講,,全部概括了。但還是要面對現(xiàn)實,差距就是差距,。  發(fā)表于 2014-9-30 15:24
發(fā)表于 2014-9-30 20:24:14 | 顯示全部樓層
固高的運動控制器也不太好吧,,我們在用

點評

2.有時候報錯,要關機,,關一次還不一定行,,多關幾次就好,這算小問題吧 3.有時候亂動了,,極少,,出現(xiàn)了一次。 4.還沒有完全的產品化吧,,可能也是打市場,,號稱支持的伺服電機比較多,多而不穩(wěn)定,,不省心  發(fā)表于 2014-10-11 15:15
回管理員:我們目前主要用四軸的控制器,,用了好幾套,100公斤碼垛的一臺,,SCARA 2臺,。其他還有幾套餐還滑用起來。 問題:1.出現(xiàn)問題我們幾乎解決不了,,(可能是還沒有完全調試完成吧,,固高也跑過來很多趟)。 .  發(fā)表于 2014-10-11 15:14
說說,,怎么不好  發(fā)表于 2014-9-30 20:34
發(fā)表于 2014-9-30 21:17:15 來自手機 | 顯示全部樓層
其實這東西要一步一步來,,不是你想快就能快的,要腳踏實地
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