CES2024 全輪旋轉(zhuǎn)技術(shù) mobition

bravo090

鏈接：https://pan.baidu.com/s/1crQuW98MWb8ccdvI8lFKTQ?pwd=9876
提取碼：9876

學(xué)渣渣

XT52000 發(fā)表于 2024-1-13 18:00
智能駕駛,，目前都沒(méi)有達(dá)到L3,，L3是分界線，低于L3的全都是輔助駕駛,，只能表面上輔助你讓你開(kāi)車不會(huì)太疲憊 ...

在論壇看過(guò)多個(gè)和電車相關(guān)的帖子,，例如：@鑫森淼炎垚  http://97307.cn/thread-1066719-1-1.html 小米轎車SU7
@bonetr http://97307.cn/thread-1066793-1-1.html 我覺(jué)得電動(dòng)汽車的真正市場(chǎng)出路是取代老頭樂(lè)
@bravo090  http://97307.cn/thread-1065581-1-1.html

特向老哥求教：

個(gè)人認(rèn)為新能源電車ev的趨勢(shì)：
1）雙電機(jī)；
2）150kwh,，1KKM,；
3）800V SiC，3~5min續(xù)航200+KM救急,；
4）空氣減震+CDC,；
5）專業(yè)量產(chǎn)底盤,；成本攤薄，充分海測(cè),，相當(dāng)于專業(yè)出售毛坯房,，其他汽車公司就是裝修公司+采購(gòu)智駕軟件。ev就簡(jiǎn)化為三件套（底盤,，智駕,，車身）；
6）換電是重度智商稅,，增程是輕度智商稅,；純電才是未來(lái)。等等黨永不虧,。
7）L3何時(shí)落地,？算不算智商稅？國(guó)內(nèi)智駕鐮刀商敢不敢像奔馳那樣承諾負(fù)責(zé)智駕的車禍損失,，而不是陷入保險(xiǎn)商那樣的斗智斗勇,，有口皆“碑”？
8) 半固態(tài)就算量產(chǎn),，成本在明后兩年也不會(huì)短期降下來(lái)吧,。在這方面，只能等著國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)商海量出貨,，拉低價(jià)格,。
9）國(guó)內(nèi)top5能不能預(yù)測(cè)下？雷布斯現(xiàn)在是否可以稱呼為雷斯克,，他想做全球top5,，在創(chuàng)業(yè)界是否晚節(jié)不保？小米如果想做國(guó)內(nèi)top5應(yīng)該大概率能行,，想做全球top5的話,，比亞迪，華為,，特斯拉,，剩下2張票難啊。
10）水軍肆虐,，nc太多,，動(dòng)輒開(kāi)罵，有沒(méi)靠譜的UP推薦,？要不斷同步,，終身學(xué)習(xí)。特此請(qǐng)教,！



不勝感激,！

hxglty

現(xiàn)在買電車,，以后就會(huì)修不起，也賣不掉,，因?yàn)楦�新�(lián)Q代速度太快,，舊款很難出手，基本上是要爛在手里,，好處就是可以促進(jìn)消費(fèi)

XT52000

學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-1-13 17:48
非常贊同第一手車主的真實(shí)感受,，避免受到各種水軍、自媒體帶節(jié)奏的干擾,。
電車相對(duì)油車是做了兩次改進(jìn),， ...

智能駕駛，目前都沒(méi)有達(dá)到L3,，L3是分界線,，低于L3的全都是輔助駕駛，只能表面上輔助你讓你開(kāi)車不會(huì)太疲憊,，但是因?yàn)檫@個(gè)識(shí)別度不夠,，有安全風(fēng)險(xiǎn),，所以最終你還是得集中注意力,，然后車又不是你在控制，最終的結(jié)果是其實(shí)你更累,，我目前開(kāi)久了累了就用LCC,，也就是全速域車道保持+車道居中，方向盤都不用你管,，但是用久了發(fā)現(xiàn)也不好用,，想加速變道等這些沒(méi)有人操作的流暢。所以這塊我覺(jué)得目前噱頭大于實(shí)用,，偶爾減輕操作強(qiáng)度還是可以的,，比如堵車時(shí)的跟車。買電車,，目前開(kāi)看,，只要避開(kāi)容易倒閉的車企就行，還有盡量買上市有一段時(shí)間了的,，不僅價(jià)格會(huì)有優(yōu)惠,，而且被人驗(yàn)證過(guò)了的，不會(huì)出大的設(shè)計(jì)問(wèn)題,，畢竟現(xiàn)在車企出新車的速度太快了,，不像傳統(tǒng)車企一個(gè)新車要驗(yàn)證很久才敢上市銷售，這個(gè)咱們做設(shè)計(jì)的都應(yīng)該明白的,。

喂我袋鹽

說(shuō)句實(shí)在話,，零百加速，仰望跳舞,，零位轉(zhuǎn)圈,，車內(nèi)投影屏，這些基本都屬于新能源電動(dòng)車的智商稅,。

不一而足,，歡迎大家補(bǔ)充。有不同看法,，可以討論,。

喂我袋鹽

qiedaocai

都四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)了,，還要輪胎轉(zhuǎn)向干什么,，簡(jiǎn)直是浪費(fèi)

喂我袋鹽

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-11 13:20
說(shuō)句實(shí)在話，零百加速,，仰望跳舞,，零位轉(zhuǎn)圈，車內(nèi)投影屏,，這些基本都屬于新能源電動(dòng)車的智商稅,。

不一而 ...

前燈，有一個(gè)智能光毯,，可以了解下,；這個(gè)還有點(diǎn)作用吧。

后燈,，例如問(wèn)界M9,，顯示一個(gè)大燈籠，各種簡(jiǎn)要的圖案文字,，個(gè)人覺(jué)得意義不大,。

喂我袋鹽

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-11 14:09
前燈,，有一個(gè)智能光毯,，可以了解下；這個(gè)還有點(diǎn)作用吧,。

后燈,，例如問(wèn)界M9，顯示一個(gè)大燈籠,，各種簡(jiǎn)要 ...

智能光毯,，不知道前車司機(jī)能不能看得見(jiàn),，哈哈

hsh1175

牛逼

喂我袋鹽

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-11 14:17
智能光毯,，不知道前車司機(jī)能不能看得見(jiàn)，哈哈

M9現(xiàn)在還沒(méi)大規(guī)模交貨,，到時(shí)候再看看,，這個(gè)“叼你”光毯，自己看得清楚,，前車司機(jī)看得清楚嗎,？
這玩意比喇叭，嘀前車司機(jī)好使嗎,？

而且個(gè)人看法,，這個(gè)投影大燈好幾萬(wàn),，偏光鏡都是精密件，一旦撞車大概率要報(bào)銷,，所以這個(gè)無(wú)論前后燈,，感覺(jué)都有點(diǎn)智商稅的意味：

廠家希望你買，希望你撞,，希望你修,。

喂我袋鹽

@XT52000

XT52000

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-1-13 14:59
@XT52000

我也只是有一輛電車而已，每個(gè)人選擇不用,，消費(fèi)水平不用,，所以也沒(méi)法給出太多建議。我只是單純覺(jué)得電車的加速非常絲滑,、沒(méi)有油車變速箱的換擋的那種頓挫感,；然后是電車普遍的車機(jī)智能化程度高，跟油車比基本上算是智能手機(jī)對(duì)比諾基亞,。所以什么車?yán)锎蛴螒�,、唱歌都是可以的。如果你買的是電車SUV,，你可以把它當(dāng)成移動(dòng)的房子,，去野外露營(yíng)可以過(guò)夜、還能對(duì)外放電煮火鍋搭氛圍燈搞個(gè)派對(duì)什么的,。這些是油車望塵莫及的,。至于加速性能，油車也有跑的猛的,，但是在相同價(jià)位段來(lái)說(shuō),，電車更猛。不過(guò)目前有很多人對(duì)電車有兩大質(zhì)疑,，一個(gè)是里程焦慮,、一個(gè)是電池壽命和安全性。里程焦慮這塊我個(gè)人還好,，大城市到處都是充電樁,，我的閑暇時(shí)間也相對(duì)多，然后跑超長(zhǎng)途（500公里以上）確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)焦慮,，特別是大型節(jié)假日湊熱鬧出行,，這個(gè)一年下來(lái)我最多只有2次左右，所以,，我還是愿意難受這一兩次,，讓平時(shí)自己的360天開(kāi)車開(kāi)著爽；即使我回到老家農(nóng)村，也沒(méi)有焦慮,，便攜式充電槍可以直接接220v插座,，一個(gè)晚上下來(lái)可以充100公里，出了村子去縣城或市里一樣能找到快沖,，高速服務(wù)區(qū)基本也都有,。電池壽命也是不用擔(dān)心的，普通家用把車跑廢了電池都還能用,，因?yàn)楹芏鄬＼囁緳C(jī)已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)了,，二三十萬(wàn)公里后電池的衰減都不到20%-30%，我一年都跑不到2萬(wàn)公里,，這得用10年以上,。安全這塊是媒體放大了而已，其實(shí)交通部的統(tǒng)計(jì),，油車起率是比電車高的,。就像飛機(jī)出行安全率最高，但很多人還是覺(jué)得飛機(jī)更危險(xiǎn)一樣,。至于其他更豐富的功能,，說(shuō)智商稅的有點(diǎn)片面了，有錢的人愿意為這些特別的功能買單,，他們并不是傻,。只要賣車的不是騙你就行。你知道這個(gè)功能得花多少錢,，你愿意掏錢,，那就OK，不愿意的也OK,。沒(méi)有對(duì)錯(cuò),。