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自行車為什么采用鏈傳動(dòng),?

[復(fù)制鏈接]
201#
發(fā)表于 2012-7-26 16:54:05 | 只看該作者
我覺(jué)得都可以,,看需求
202#
發(fā)表于 2012-7-28 16:04:06 | 只看該作者
天上人間 發(fā)表于 2009-3-18 10:24
1,、從力學(xué)的角度來(lái)看,,后輪推前輪比較省力,;
2,、人坐在自行車上,腳靠前,,與后輪輪心有段距離,,齒輪傳動(dòng)中 ...

呵呵,說(shuō)的太對(duì)了,!
203#
發(fā)表于 2012-7-28 16:27:28 | 只看該作者
lz可以考慮一下怎樣可以讓自行車的鏈傳動(dòng)省力的結(jié)構(gòu),。好像是后輪用一個(gè)行星輪的結(jié)構(gòu)。在論壇里看到過(guò)的
204#
發(fā)表于 2012-10-26 22:36:21 | 只看該作者
省力自行車,,是很多人的一個(gè)目標(biāo)
205#
發(fā)表于 2012-12-4 20:50:58 | 只看該作者
樓上分析了 我就不說(shuō)了  路過(guò)
206#
發(fā)表于 2012-12-5 09:07:16 | 只看該作者
我覺(jué)得還是成本工況問(wèn)題決定的,,
207#
發(fā)表于 2013-3-30 11:18:44 | 只看該作者
物美價(jià)廉,強(qiáng)度還不錯(cuò),。謝謝,!
208#
發(fā)表于 2014-12-20 02:14:30 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
209#
發(fā)表于 2014-12-20 07:17:42 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
210#
發(fā)表于 2014-12-20 13:28:35 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,謝謝分享

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