自行車為什么采用鏈傳動,？

foolwaf

自行車算是很經(jīng)典的常見機械了把,，期待下回有人問關(guān)于汽車的機械問題,。

cingshan2002

贊成樓上的,！

silence云

傳動距離！,！

dyzsc

沒見過,不過好像不適合用在自行車上

海升

樓主看了大家的回復應(yīng)該滿意了吧,。

newsea

總結(jié)以上各位及本人的觀點：
鏈傳動結(jié)構(gòu)簡單，自重較小,，價格便宜,；
1、帶傳動會打滑,，如果用多條帶進行傳動,，結(jié)構(gòu)就會復雜，另外帶傳動的可靠性也沒有鏈傳動好,；
2,、軸傳動（齒輪傳動），重量太大了,，目前自行車都通過材料改進來減輕重量,，另外齒輪傳動系統(tǒng)價格也遠遠高于鏈傳動，結(jié)構(gòu)也復雜很多,。

upup

向前沖

簡單,，經(jīng)濟，適應(yīng)性好,，維修簡單,，結(jié)實牢固。

珠穆朗瑪

齒輪傳動有下列缺點：
1.外觀難看,，較笨重
2.齒輪傳動的成本較高
3.齒輪傳動占用空間大
4.輸入軸較輸出軸軸距較遠,，不適合用齒輪傳動
5.齒輪傳動會導致車子的重量較大
6.齒輪一般不容易損壞，但是用在自行車上是大大的浪費
7.齒輪傳動時當前面不在蹬時,，后面如何保證其不停止,，齒輪傳動是定傳動比的。,。,。,。。,。,。。,。
太多，大家都想一下

xuededong

齒輪傳動的質(zhì)量要很大,，再說鏈傳動能實現(xiàn)較大的軸間距離的傳動

qinpengwu

大哥,！沒有什么東西是不壞的。齒輪,、皮帶同樣也壞,。壞了也得修。齒輪一路傳過去,，得多用多少鋼材�,。《�且撞車變形��,，精度沒了,，不好修。皮帶用的長了,，就松了,，打滑，考慮漲緊又是麻煩,。還是鏈條好,，鏈輪薄，省料,，鏈條可以截成一節(jié)一節(jié)的,，方便調(diào)節(jié)。又省錢又好用,。再說：這么低的轉(zhuǎn)速,，沒必要用齒輪、皮帶輪,。