我現(xiàn)在做設(shè)備管理，對(duì)崗位深感困惑！

zhao1980

感同身受�,。。,。,。。,。,。�

xiaohu999

實(shí)施TPM技術(shù),，想盡一切辦法,，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

suishi

沒(méi)意思呀,，現(xiàn)在搞個(gè)沒(méi)意思

killerser

維修都這樣,，我們都接受現(xiàn)實(shí)

六角車(chē)

設(shè)備管理和設(shè)備維修是兩個(gè)不同的概念，管理是對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備登記造冊(cè),，每臺(tái)設(shè)備每月的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,，及完好率等統(tǒng)計(jì)工作，屬于員的工作,。
' v" I- w4 J! ]+ S7 l    設(shè)備維修分兩種,，一種是按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。一種就是現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)修理,，屬于機(jī)修工的指責(zé)范圍,。在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，同是機(jī)修工,，那工作效率差別可就大了,。技術(shù)水平高的，看一眼機(jī)床就知道問(wèn)題出在哪,，
7 Q3 l" u$ b$ H  _) }2 N$ S0 v三錘兩棒子就解決問(wèn)題,；水平差的同樣的毛病，十天半個(gè)月也不一定修好,。所以,，在工廠有一種現(xiàn)象，有水平的機(jī)修鉗工,，每天在車(chē)間轉(zhuǎn)幾圈后,，就坐到一邊休息去了。時(shí)間長(zhǎng)了，尤其是那些外行的老板,，認(rèn)為白養(yǎng)了一個(gè)工人,，就辭退了。不用多長(zhǎng)時(shí)間,，機(jī)床故障連續(xù)不斷,，再聘來(lái)的機(jī)修工人，手忙腳亂的,，修好了前邊的,，后邊的又出了問(wèn)題,，這才知道什么是好的機(jī)修工,。

gwdaxz

我們公司也是這個(gè)樣子的，和機(jī)修產(chǎn)不多的,，我都不知道我做的那些TPM對(duì)他們有什么用

gwdaxz

現(xiàn)在我們的部門(mén),，設(shè)備不大，但很多,，很雜,，天天也是靠救火為生，而且現(xiàn)在我們公司做設(shè)備根本就不重視,，什么都不管,，就是壞了就休，也不知道怎么改進(jìn),，郁悶|,！

新秀2010

回復(fù) 10# waljn
精辟

不哭泣的長(zhǎng)江

回復(fù) 10# waljn
* P3 T4 I% i/ r$ a) n
2 F$ h) r; @3 C9 E6 I/ C
) x# J7 w6 c" \3 F5 Z4 J9 w    同意你的觀點(diǎn)，只有讓全體員工樹(shù)立一種設(shè)備就是自己的掙錢(qián)工具,，需要愛(ài)護(hù)他才能掙到錢(qián)這樣你才能輕松

lfcqfy

我們現(xiàn)在基本都是事后維修,，沒(méi)得法。