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樓主: 劉景亞
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中日齒輪制造企業(yè)對(duì)比之淺見(jiàn)----參觀日本齒輪制造企業(yè)有感

[復(fù)制鏈接]
111#
發(fā)表于 2013-12-8 16:36:40 | 只看該作者
) V* d, Y- h& s, T! T- ?
謝謝樓主的分享,,對(duì)于日本齒輪廠家的現(xiàn)狀可以有所了解,。
112#
發(fā)表于 2013-12-10 19:50:38 | 只看該作者
iamqius 發(fā)表于 2010-5-15 18:43 4 w) o% L) D! s* @, N) X. E
我們公司也做齒輪,,機(jī)床都是世界上一流的機(jī)床,刀具也是一流的刀具,,管理二流,,員工(我本人)三流。所以出 ...
2 E/ z$ G$ H) g$ o, _& \$ ~# @) T
大俠是長(zhǎng)沙的,?4 R$ T1 {3 ?6 O: ?
113#
發(fā)表于 2013-12-10 19:55:50 | 只看該作者
劉景亞 發(fā)表于 2010-10-9 11:14 - {  H" x; h9 o, j; P5 E0 Z
回復(fù) 66# 老鷹
9 N0 m& V  P4 T9 }& |8 \
1 Z& |* u- L7 A( K; `& k: h一般工業(yè)上用的齒輪和手表上的還是有些區(qū)別的。因?yàn)槭直砩系凝X輪主要是傳遞運(yùn)動(dòng),對(duì)承載 ...
. I% M7 a6 T( I! e5 S7 o/ h4 \6 g
大俠研究齒輪的,?
$ f6 t$ P9 n3 ?4 o小弟在此請(qǐng)教學(xué)習(xí)下了
, p$ W( }9 B( e* W+ X7 {( Z
114#
發(fā)表于 2013-12-13 14:15:50 | 只看該作者
看后知道差距了,樓主最好發(fā)些圖片就更好了,。
115#
發(fā)表于 2013-12-18 22:01:36 | 只看該作者
謝謝樓主的分享,。由于行業(yè)特點(diǎn),經(jīng)常和日本人,、德國(guó)人打交道,。應(yīng)該承認(rèn),我們國(guó)內(nèi)的齒輪行業(yè)這些年有不小的進(jìn)步,,但是和日,、德相比還有比較明顯差距。這差距不是表現(xiàn)在設(shè)備上,,而主要是表現(xiàn)在人身上,。發(fā)達(dá)國(guó)家的工人的工作態(tài)度認(rèn)真,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,而我們卻喜歡走捷徑,,總覺(jué)得別人的工序繁瑣。這是日后需要不斷努力,加以改進(jìn)的地方,。從發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展歷史看,,中國(guó)目前這個(gè)階段是一個(gè)無(wú)法繞過(guò)去的階段。
116#
發(fā)表于 2013-12-19 14:41:26 | 只看該作者
寫的真好,。
117#
發(fā)表于 2013-12-19 17:23:50 | 只看該作者
受教了~~
118#
發(fā)表于 2013-12-19 18:14:50 | 只看該作者
頂一個(gè)
119#
發(fā)表于 2013-12-19 21:42:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了�,。�
120#
發(fā)表于 2013-12-20 19:09:09 | 只看該作者
一口氣看完了全文,,我們公司就是生產(chǎn)齒輪的,。因?yàn)閯倓偖厴I(yè)半年,還不算入行吧,。我一直在我們鍛造分廠,。從老式的立式壓機(jī)到新安裝的高速臥式鍛機(jī)都操作過(guò)。確實(shí)我們公司的設(shè)備比較先進(jìn)特別是新來(lái)的高速鍛,,但就個(gè)人感覺(jué)在中層領(lǐng)導(dǎo)管理上還是有些瑕疵,。目前就是設(shè)備不能充分利用,人才不足模具制造不及時(shí)等缺陷,。但感覺(jué)還是很有作為的,,希望可以一直做下去。

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