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樓主: 劉景亞
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中日齒輪制造企業(yè)對比之淺見----參觀日本齒輪制造企業(yè)有感

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41#
發(fā)表于 2010-9-21 15:42:37 | 只看該作者
見識了,,感謝樓主百忙之中寫出來這么細致的東西來。多多學習,!
42#
發(fā)表于 2010-9-28 21:18:17 | 只看該作者
本帖最后由 liubin9801 于 2010-9-28 21:19 編輯
( r* V) i$ W- ?& \2 w. V! ?
# ~3 _( u4 B* Y9 G; n% o# _"在浙江公司車間看到的景象已經與如今在大久保車間看到的景象,,沒有太大的差距:一樣的加工設備,,一樣的流水化作業(yè),,一樣的生產線布置,。"…………雖說大久保只能算個中等規(guī)模企業(yè),國內的民企能有和他們一樣的設備,,應該說確實不錯了,,我以前了解過一些齒輪加工設備,同樣的型號,,日本原裝進口的要比國內的貴上2—3倍,加工精度也確實差距不小……在齒輪生產中,,材料要占不小的因素吧,,聽很多公司宣傳,,材料的處理是賣點來著
+ c7 E) E$ _1 a6 q0 Y# q( a5 W/ ?+ U7 k' E! U7 Q' m
好久不聯(lián)系,沒想你還有在工廠的工作經歷,,而且參與到實驗室的籌建,,確實不錯的經歷
43#
發(fā)表于 2010-9-28 22:37:49 | 只看該作者
劉景亞   CQU 機自8 的?,?,??,?
44#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-29 20:54:16 | 只看該作者
回復 43# cyzhou84   `2 p+ t" M6 ^3 N) h
1 S0 p" u$ S- M& |
7 `1 ?' C% i0 x0 p- V% X
    是的,,02級機自8班,久遠的也是永遠的標簽,,
45#
 樓主| 發(fā)表于 2010-9-29 20:54:58 | 只看該作者
回復 42# liubin9801
# p! [4 z! S3 x6 v; C0 B, ~% Q+ a% u
6 ]7 ?  A- I/ t/ E, g
. _( Y4 _- a/ Z- S* g" s( n$ X    熱處理確實是個重要的環(huán)節(jié)
46#
發(fā)表于 2010-9-29 21:04:15 | 只看該作者
樓主,,可否發(fā)些照片來看看?
47#
發(fā)表于 2010-9-29 21:36:46 | 只看該作者
呵呵 樓主說的是也很有些道理
48#
發(fā)表于 2010-9-30 12:27:08 | 只看該作者
努力嚴格要求自己                    ,
49#
發(fā)表于 2010-9-30 13:42:32 | 只看該作者
LZ講的很客觀,!學習了,!
50#
發(fā)表于 2010-9-30 15:04:48 | 只看該作者
贊同.企業(yè)員工素質不可忽視.
- l$ L; I% L5 |: K+ @個人認為,員工的能力是公司產品的質量的原動力./ J6 `: o4 U: n8 y7 c8 E% g5 S
當然,設備,客觀環(huán)境等也不可缺少.
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