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焊接質(zhì)量問題---請教

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1#
發(fā)表于 2010-7-11 13:37:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖兩個(gè)油箱,,由1個(gè)U形件和1塊蓋板焊成筒體,,再焊上兩側(cè)封板而成。板厚3mm,,油箱長一個(gè)800mm,,一個(gè)900mm。" j5 o$ Z  @$ w% D2 B
目前用焊條手工焊接,,合格率不穩(wěn)定,。由于使用于拖車類型的移動機(jī)械,最糟糕的事是使用過一段時(shí)間后才出現(xiàn)裂縫,。
) ^- n. e2 i: x; i5 `請諸位把脈,,提供寶貴意見。
6 U( C- J, d: v. p/ ^  M' Z+ e! U( E2 f& F+ Q3 h% \+ j

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2#
發(fā)表于 2010-7-11 13:49:57 | 只看該作者
不知害怕大俠基體材料是什么,俺見過不銹鋼焊的大清洗池類的東西,,采用氬弧焊,,效果很好。供參考,。
' Y) d2 x) \  X還有承受高壓的筒狀產(chǎn)品,,采用電子束焊,效果也是杠杠的,。
  ^7 X+ p7 C+ W  X1 J俺不太懂工藝,,只是俺見過批量產(chǎn)的產(chǎn)品。所以僅供參考,。
3#
發(fā)表于 2010-7-11 13:57:20 | 只看該作者
筒體做成圓的,,焊縫就少了,。
4#
發(fā)表于 2010-7-11 14:09:31 | 只看該作者

" `% ~+ n+ ~( q4 w) O1 ^傳個(gè)附件,大俠看看有沒有什么可以借鑒的

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點(diǎn)評

先下下來看看!呵呵,!謝謝無私的奉獻(xiàn),!  發(fā)表于 2011-2-22 11:29
5#
發(fā)表于 2010-7-11 15:17:24 | 只看該作者
看樣子應(yīng)該只是一個(gè)裝油的盒子,不是壓力容器,,使用氬弧焊應(yīng)該能焊得不錯,,我有時(shí)候設(shè)計(jì)機(jī)架有走線槽是類似的結(jié)構(gòu),2mm的不銹鋼板子用氬弧焊蠻結(jié)實(shí)的,,焊縫很飽滿,。若使用電子束焊,第一張圖兩側(cè)端蓋的曲線有困難,,國內(nèi)能焊的廠家不多,,當(dāng)然軍工除外,第二張用電子束很簡單,。
6#
發(fā)表于 2010-7-11 15:44:41 | 只看該作者
師傅,,小徒愚見,,供參考:1,。材料:油箱的材料和焊條的匹配;2,。薄板焊接時(shí)電流的選取很重要,;3。手工焊接時(shí)焊工的技術(shù)很重要,,特別是薄板,。焊工只要在一個(gè)地方稍微停留的時(shí)間長一點(diǎn),或者,,焊接時(shí)焊縫的連續(xù)性可能都是問題所在也說不定,。4。材料的質(zhì)量:油箱材料的質(zhì)量,,薄板有材質(zhì)均勻性問題,;焊條的質(zhì)量。5,。焊縫的強(qiáng)度問題,。在拖車上用,焊縫要承受因車輛顛簸而引起的沖擊,,繼而焊縫是否會產(chǎn)生疲勞,?那么3毫米版后是否太薄,,是否需要加強(qiáng)筋或增加板厚?6,。第5項(xiàng)中的情況是否是由安裝方式不當(dāng)(如固定點(diǎn)位置選取不當(dāng))造成應(yīng)力的結(jié)果,?總之先排除一些基本要素和諸多人為因素吧。5 }7 a- @4 E: S6 D0 a# v
另外,,當(dāng)您認(rèn)為這薄板應(yīng)該是某種材質(zhì)時(shí),,是不是真的是那種材質(zhì)(不銹鋼里好像有有拿201代替304的,牌號說不準(zhǔn),,但事情在),。當(dāng)您認(rèn)為這薄板應(yīng)該出自某個(gè)質(zhì)量不錯的鋼廠時(shí),是不是真的是這樣,?即使是這個(gè)鋼廠出的產(chǎn)品,,是正品嗎?還是等外品,?焊條的質(zhì)量如何,?是不是假冒偽劣?市場情況復(fù)雜,,建議多考慮細(xì)節(jié)
7#
發(fā)表于 2010-7-11 16:23:23 | 只看該作者
向大俠們學(xué)習(xí)了�,。�,!基體材料如果是一般3mm的鋼板,,找個(gè)焊接技術(shù)可以的工人,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊應(yīng)該可以滿足使用吧,?,??
8#
發(fā)表于 2010-7-11 18:18:20 | 只看該作者
小徒還要提醒師傅一點(diǎn)是:工程車輛一般使用環(huán)境比較惡劣,,如果在溫度極低的情況下,,油箱材料或焊接材料有可能變脆,因此,,似乎還應(yīng)該考慮兩種材料的耐溫范圍,。
2 W& W* R3 k, C8 e. l9 ]另外,如果管道是剛性連接,,也會產(chǎn)生應(yīng)力,,也有材料的強(qiáng)度問題,特別是溫度很低時(shí),。
/ W& t! b4 h9 L- {3 t還要注意管道是否有震動,,如果有,會疲勞。溫度低,,材料脆時(shí),,危害更大。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-11 21:29:19 | 只看該作者
謝謝諸位的寶貴意見,。5 A4 o2 @8 ]6 m9 K, y, o
沒有把材料說清楚,,很抱歉。% t; \5 e, {) ~, ]+ z
鋼板材料就是普通的寶鋼低碳鋼板,,質(zhì)量還是應(yīng)該有保證的,。工件就是一個(gè)普通的液壓油箱,按國外來圖制造,,不能更改,。  Z4 N+ t% g9 Y8 z
已經(jīng)生產(chǎn)了幾年。詢問過質(zhì)量的波動情況,,實(shí)際上與焊接的具體人員甚至人員的情緒狀態(tài)有很大關(guān)系,。
4 n8 v% S! }1 @. |3 ?如果改由機(jī)械自動焊接,是否就可以排除人為因素,?4 m9 n( _1 U! ^4 [+ K% h! ?- D
二氧化碳保護(hù)焊是否能夠適合,?1 x' F$ q) O8 H2 h1 C5 H
能否用簡易的機(jī)械人完成工作?
$ o8 O6 O8 T9 W$ ]請繼續(xù)指教,。
10#
發(fā)表于 2010-7-11 21:59:48 | 只看該作者
小徒覺得理論上是可以的,,只是一上設(shè)備就要仔細(xì)核算成本,前提條件:效率高過人工,,否則就不如找一個(gè)負(fù)責(zé)任技術(shù)又較好的焊工來得及時(shí)了,。
( F8 [% B6 @& H4 R不知兩側(cè)封板尺寸是多少?還希望師傅明示,。
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