機械設計中的兩個非技術性問題

ukeye

害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-1-14 16:38
抱歉,，近來太忙，在網(wǎng)上時間不多,，沒有注意到你的問題,。
這些年做非標，沒有測繪過別人的設備,。即使如銅包 ...

給你潑個涼水,，你的水平還有待提高！

tigerguo1975

樓上,，大家的水平都有待提高的,。彭老師又沒說他自己很高。

見習生小王

這二個問題的答案,，應該是因人而異,，適合自己的就是最好的。當然,，前提是：頭勢要清爽,。

hjwyyj

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   不知道你搞的是什么機械,，對于我自己而言，我們一般先有方案,，然后設計計算,，最后再畫圖。在畫圖之前軸的基本尺寸已根據(jù)強度要求完全確定,。

湘里狼

樓主你好,，這么多的大俠發(fā)言，我這個菜鳥也來表達下自己的觀點
設計時分為兩種：
一,、從上而下,，顧名思義，就是先畫出設備的外型寸法,，然后在細化設計各個部分,，再出圖，常規(guī)的方法都是這樣搞的
二,、從下而上,，先設計出各個詳細的寸法，然后再組裝出總裝圖,，除非是有非常足夠的把握,，或者COPY人家的機器，否則,，一般都不采用這樣的方法
你滴明白

peace80

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哇卡里馬洗蹋
狼俠的意思就是如果是仿制,，那么就根據(jù)測繪的零件圖然后出一個總裝圖（這個貌似總裝圖都不用了）,。
而如果是新品設計，那么還是要先根據(jù)設計方案確定設備總體外形,，然后詳細設計各個部分,，最后畫零件圖，那么這樣總裝圖就基本上是隨著各部分的設計而更新的,，要是手工畫圖,，那得多少張圖紙啊。這樣一來,，貌似其實畫圖是設計的書面錄入,。我的，理解正確？

peace80

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彭老是我所欽佩的人之一,，就憑誨人不倦和實干這一點，我想就很多人比不上,，你這么說讓我們情何以堪啊,。

旺旺貍

個人陋見：我檢圖時先價差裝配圖的外形結構是否合理，尺寸有無明顯錯誤,；然后再逐個檢查零件圖,，如有錯誤即修正連帶裝配圖一起修正；各零件圖檢查時按照各個加工位置檢查尺寸是否正確,，然后查看公差與配合關系是否正確,，圖面調整勻稱，美觀,。即檢圖完畢,。
其實最多的就是檢查是否正確，是否漏標,。

湖廣周工

機械結構設計的工作步驟 :　
   不同類型的機械結構設計中各種具體情況的差別很大,，沒有必要以某種步驟按部就班的進行。通常是確定完成既定功能零部件的形狀,、尺寸和布局,。
   結構設計過程是綜合分析、繪圖,、計算三者相結合的過程,，其過程大致如下：
    1. 理清主次、統(tǒng)籌兼顧：明確待設計結構件的主要任務和限制,，將實現(xiàn)其目的的功能分解成幾個功能。然后從實現(xiàn)機器主要功能（指機器中對實現(xiàn)能量或物料轉換起關鍵作用的基本功能）的零部件入手,，通常先從實現(xiàn)功能的結構表面開始,，考慮與其他相關零件的相互位置、聯(lián)結關系,，逐漸同其它表面一起連接成一個零件,，再將這個零件與其它零件聯(lián)結成部件，最終組合成實現(xiàn)主要功能的機器,。而后,，再確定次要的、補充或支持主要部件的部件，如：密封,、潤滑及維護保養(yǎng)等,。
    2. 繪制草圖：在分析確定結構的同時，粗略估算結構件的主要尺寸并按一定的比例,，通過繪制草圖,，初定零部件的結構。圖中應表示出零部件的基本形狀,，主要尺寸,，運動構件的極限位置，空間限制,，安裝尺寸等,。同時結構設計中要充分注意標準件、常用件和通用件的應用,，以減少設計與制造的工作量,。
    3. 對初定的結構進行綜合分析，確定最后的結構方案：綜合過程是指找出實現(xiàn)功能目的各種可供選擇的結構的所有工作,。分析過程則是評價,、比較并最終確定結構的工作�,？赏ㄟ^改變工作面的大小,、方位、數(shù)量及構件材料,、表面特性,、連接方式，系統(tǒng)地產(chǎn)生新方案,。另外,，綜合分析的思維特點更多的是以直覺方式進行的，即不是以系統(tǒng)的方式進行的,。人的感覺和直覺不是無道理的,，多年在生活、生產(chǎn)中積累的經(jīng)驗不自覺地產(chǎn)生了各種各樣的判斷能力,，這種感覺和直覺在設計中起著較大的作用,。
     4. 結構設計的計算與改進：對承載零部件的結構進行載荷分析，必要時計算其承載強度,、剛度,、耐磨性等內容。并通過完善結構使結構更加合理地承受載荷,、提高承載能力及工作精度,。同時考慮零部件裝拆,、材料、加工工藝的要求,，對結構進行改進,。在實際的結構設計中，設計者應對設計內容進行想象和模擬,，頭腦中要從各種角度考慮問題,，想象可能發(fā)生的問題，這種假象的深度和廣度對結構設計的質量起著十分重要的作用,。
    5.結構設計的完善：按技術,、經(jīng)濟和社會指標不斷完善，尋找所選方案中的缺陷和薄弱環(huán)節(jié),，對照各種要求和限制,，反復改進�,？紤]零部件的通用化,、標準化，減少零部件的品種,，降低生產(chǎn)成本,。在結構草圖中注出標準件和外購件。重視安全與勞保（即勞動條件：操作,、觀察,、調整是否方便省力、發(fā)生故障時是否易于排查,、噪音等）,，對結構進行完善。

無能

        看來各位都訓練有素啊,，我沒有這么好的習慣,，都是部件和零件翻過來倒過去的畫，一會兒畫零件,，畫著畫著突然畫到部件上了,，或者中途又改畫零件了。另外敝人畫圖快,，一般人在旁邊看的眼花繚亂,。開會的時候，我現(xiàn)場畫草案,，老板說，某某,，像你這樣畫,，一天得畫多少圖�,。靠靹e畫了,！哈哈,。
        整個空間結構都得在腦中，如果想象力不行,，即使畫出圖紙來幫助也不大,，所以畫三維對增強想象力沒好處，費時費力,。
三維模型一定要逼真才好看,，所以要詳細細節(jié)及材質光澤，這就要把很多無用的東西畫上去,，比如電機的翅片,。最要命的是，像SW,、Inventor等是按“父子樹”組織數(shù)據(jù)的,，導致模型越到后來就越難改動，牽一發(fā)而動全身,，警告一大堆,！有什么惡果呢？就是有時候明明能把結構做個小改動且能取得大效果的,，也往往因為害怕結構變混亂而放棄了,，更別提有大的修改了，那簡直是玩死自己,。三維軟件做裝配時的邏輯,，跟現(xiàn)實簡直是兩碼事，導致一個零件要匪夷所思的穿透幾個層次,。既然穿了三維的鞋,，就只能削足適履，導致要時刻去適應它的規(guī)則,，它的規(guī)則反而成了比設計更主要的東西了,！
        我相信經(jīng)常畫三維圖的朋友，看了我的話會說,，于我心有戚戚焉,！
        每個人的情況不同，就我的情況是基本不用三維,，不過我曾經(jīng)深入到要了解三維軟件的“對象模型”的程度,。
我認為，二維圖,，及簡化畫法,，才是讓設計師解放的方法,。
        最好的圖紙，不過一條中心線,！