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本帖最后由 追風(fēng)傳說(shuō) 于 2011-1-18 04:51 編輯
+ e* `. c7 c- Q1 M( A小蝦1111 發(fā)表于 2011-1-17 23:05 ![]()
9 t2 ?( e X) Y2 P% L6 @回復(fù) 追風(fēng)傳說(shuō) 的帖子
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謝謝追風(fēng)大俠的簡(jiǎn)易方法,。但我又有疑問(wèn),。軸承雖然內(nèi)孔為基孔制外圈為基軸制但是尺寸 ...
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常用的機(jī)械加工精密檢測(cè)手段不外乎就是用各類型的標(biāo)準(zhǔn)塊,、規(guī)來(lái)測(cè)量工件,，據(jù)我所知，所有的量具廠最大的項(xiàng)目都是在為各大汽車制造廠商提供各類型用于檢測(cè)零件精度的標(biāo)注塊,，量規(guī),，檢驗(yàn)工裝。: W8 X% z. {1 j, j& D# ]6 @
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1790年法國(guó)國(guó)民議會(huì)通過(guò)決議,，責(zé)成法國(guó)科學(xué)院研究如何建立長(zhǎng)度和質(zhì)量等基本物理量的基準(zhǔn),，為統(tǒng)一計(jì)量單位打好基礎(chǔ)。次年,，又決定采用通過(guò)巴黎的地球子午線的四分之一的千萬(wàn)分之一為長(zhǎng)度單位,，選取古希臘文中“metron”一詞作為這個(gè)單位的名稱，后來(lái)演變?yōu)椤癿eter”,，中文譯成“米突”或“米”,。從1792年開始，法國(guó)天文學(xué)家用了7年時(shí)間,，測(cè)量通過(guò)巴黎的地球子午線,，并根據(jù)測(cè)量結(jié)果制成了米的鉑質(zhì)原器,，這支米原器一直保存在巴黎檔案局里。
' j; Y% B6 q }8 |3 l m! @3 B: _9 m: r法國(guó)人開創(chuàng)米制后,，由于這一體制比較科學(xué),，使用方便，歐洲大陸各國(guó)相繼采用,。
( I( c2 N5 g: Q3 s后來(lái)又作了測(cè)量,，發(fā)現(xiàn)這一米原器并不正好等于地球子午線的四千萬(wàn)分之一，而是大了0.2毫米,。人們認(rèn)為,，以后測(cè)量技術(shù)還會(huì)不斷進(jìn)步，熱必會(huì)再發(fā)現(xiàn)偏差,，與其修改米原器的長(zhǎng)度,，不如就以這根鉑質(zhì)米原器為基準(zhǔn)，從而統(tǒng)一所有的長(zhǎng)度計(jì)量,。
* Y- _$ v$ D* R! u1875年5月20日由法國(guó)政府出面,，召開了20個(gè)國(guó)家政府代表會(huì)議，正式簽置了米制公約,，公認(rèn)米制為國(guó)際通用的計(jì)量單位,。同時(shí)決定成立國(guó)際計(jì)量委員會(huì)和國(guó)際計(jì)量局。到1985年10月止,，米制公約成員國(guó)已有47個(gè),。我國(guó)于1977年參加。 / S4 I/ _$ s% u( z. W* q& X
國(guó)際計(jì)量局經(jīng)過(guò)幾年的研究,，用含鉑90%,、銥10%的合金精心設(shè)計(jì)和制成了30根橫截面呈X琪的米原器。這種形狀最堅(jiān)固又最省料,，鉑銥合金的特點(diǎn)則是膨脹系數(shù)極小,。這30根米原器分別跟鉑質(zhì)米原器比對(duì)，經(jīng)過(guò)遴選,，取其中一根作為國(guó)際米原器,。1889年，國(guó)際計(jì)量委員會(huì)批準(zhǔn)了這項(xiàng)工作,，并且宣布：1米的長(zhǎng)度等于這根截面為X形的鉑銥合金尺兩端刻線記號(hào)間在冰融點(diǎn)溫度時(shí)的距離,。 9 x s. f: t& y& X' v6 i& O0 `
其余一些米原器都與國(guó)際米原器作過(guò)比對(duì)，后來(lái)大多分發(fā)給會(huì)員國(guó),，成為各國(guó)的國(guó)家基準(zhǔn),，以后每隔幾十年都要進(jìn)行周期檢定，以確保長(zhǎng)度基準(zhǔn)的一致性,。 5 d: ^2 K3 r8 q; [) w
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然而實(shí)際上米原器給出的長(zhǎng)度并不一定正好是1米,，由于刻線工藝和測(cè)量方法等方面的原因,，在復(fù)現(xiàn)量值時(shí)總難免有一定誤差，這個(gè)誤差不小于0.1微米,，也就是說(shuō),，相對(duì)誤差可達(dá)1×10e(-7)。時(shí)間長(zhǎng)了,，很難保證米原器本身不會(huì)發(fā)生變化,，再加上米原器隨時(shí)都有被破壞的危險(xiǎn)。所以,，隨著科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展,，人們?cè)絹?lái)越希望把長(zhǎng)度的基準(zhǔn)建立在更科學(xué)、更方便和更可靠的基礎(chǔ)上,，而不是以某一個(gè)實(shí)物的尺寸為基準(zhǔn)。光譜學(xué)的研究表明,，可見光的波長(zhǎng)是一些很精確又很穩(wěn)定的長(zhǎng)度,，有可能當(dāng)作長(zhǎng)度的基準(zhǔn)。19世紀(jì)末,，在實(shí)驗(yàn)中找到了自然鎘(Cd)的紅色譜線,，具有非常好的清晰度和復(fù)現(xiàn)性，在15攝氏度的干燥空氣中,，其波長(zhǎng)等于 y=6438.4696×10e(-10)米,。 # U2 x- [; \2 M7 F
1927年國(guó)際協(xié)議，決定用這條譜線作為光譜學(xué)的長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn),，并確定1米＝1553164.13yCd,人們第一次找到了可用來(lái)定義米的非實(shí)物標(biāo)準(zhǔn),。
; |5 A% Y$ }5 H0 C6 ?+ @科學(xué)家繼續(xù)研究，后來(lái)又發(fā)現(xiàn)氪( 86 Kr)的橙色譜線比鎘紅線還要優(yōu)越,。1960年,，在第十一屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)上，決定用氪(86Kr)橙線代替鎘紅線,，并決定把米的定義改為： “米的長(zhǎng)度等于相當(dāng)于氪(86Kr)原子的2P10到5d5能級(jí)之間躍遷的輻射在真空中波長(zhǎng)的1650763.73倍,。” 6 v4 ^, B: q0 u& c
這個(gè)基準(zhǔn)的精確度相當(dāng)高,，相對(duì)誤差不超過(guò)4×10e(-9),，相當(dāng)于在1千米長(zhǎng)度測(cè)量中不差4毫米。 1 {4 B; Z9 H9 H4 D
但是原子光譜的波長(zhǎng)太短,，又難免受電流,、溫度等因素的影響，復(fù)現(xiàn)的精確度仍受限制,。60年代以后,，由于激光的出現(xiàn),，人們又找到了一種更為優(yōu)越的光源，用激光代替氪譜線,，可以使長(zhǎng)度測(cè)量得更為準(zhǔn)確,。只要確定某一時(shí)間間隔，就可從光速與這一時(shí)間間隔的乘積定義長(zhǎng)度的單位,。80年代,，用激光測(cè)真空中的光速c，得c＝299792458米／秒,。 I, T+ s6 h6 B! m ] p% j# H( k
1983年10月第十七屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)了米的新定義：“米是光在真空中1／299792458秒的時(shí)間間隔內(nèi)所經(jīng)路程的長(zhǎng)度”,。 新的米定義有重大科學(xué)意義。從此光速c成了一個(gè)精確數(shù)值,。把長(zhǎng)度單位統(tǒng)一到時(shí)間上,，就可以利用高度精確的時(shí)間計(jì)量，大大提高長(zhǎng)度計(jì)量的精確度,。
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樓主: 六角車
發(fā)表于 2011-1-18 04:20:30
其實(shí)我很佩服你的，能寫出《故事會(huì)》和《讀者文摘》的故事水平,，因?yàn)槲覍?duì)車床太熟悉了,，除了立車我沒(méi)親自用過(guò)之外，其他臥式車床,，凸輪走刀自動(dòng)車床,，儀表車床，手把車床（你經(jīng)常吹的六角車床其實(shí)就是這個(gè)的分支）,、凸輪走心式車床,、數(shù)控走心車床、數(shù)控車銑復(fù)合車床都長(zhǎng)時(shí)間操作及深入研究過(guò),，從機(jī)床的性能型號(hào)及發(fā)展歷史都了如指掌,，所以忍住把你的精彩發(fā)貼都打擊了一下，望見諒
