電機軸與傳動軸聯(lián)接的方法，剛性要強，不用軸聯(lián)器

linra

電機的軸,，轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)/分鐘,。



我是這樣設(shè)想的,，傳動軸上打個定位孔，套在電機軸軸上,。,。


這是6902軸承。定位用,。



裝在立板上,。



請教各位高手，這樣做可以嗎,？

有沒有更好的辦法,？

杞人憂天

這樣連接的話,，你的電機就別定位了，否則就超定位了,！

害怕伏櫪

這種剛性連接很平常,。帶電機的減速機，基本上都是這種連接,。
只是樓主的設(shè)計,，直接在被動軸軸端制作盲孔，工藝性太差,。

leixzh

最近沒時間上網(wǎng)，不用聯(lián)軸器確實想不出有什么更好的辦法

超∠光速β

軸向偏心就麻煩了,。這樣不好,。要求工件的加工精度非常高。用聯(lián)軸器會好一點

yaoshenggang88

用Z7B型的脹套很適合你的結(jié)構(gòu)

yaoshenggang88

用Z7B型的脹套很適合你的結(jié)構(gòu)

千山盡雪

建議采用剛性的聯(lián)軸器,，比如氣車的發(fā)動機到后車輪的鉸鏈?zhǔn)降穆?lián)軸器,，這個市面上很多。

輸出軸與減速機直接相連,，對減速機的壽命影響很大,，理論上不可能同心的。

wanganok

這樣的話,，加工精度,，形位公差要求挺高吧

edwinzw

看圖中，電機軸上有鍵槽,，要剛性強最好還是采用圓頭平鍵或半圓頭平鍵連接,，也可以采用T型鍵裝在定位孔和電機軸鍵槽中，強度比一般鍵少差一些

火炮

建議電機軸上套個帶錐度的套在連接 這樣同心度會比較好

sscc111

1.如果傳遞的扭矩不大,，可以用這樣的方法,，我又這樣的運用實例：你可以用軟件模擬，如果力學(xué)分析最大應(yīng)力超過你所選的材料的許用應(yīng)力這樣的方案就不可行

見習(xí)生小王

電機軸和傳動軸不宜剛性連接，這樣做會使傳動軸上的沖擊載荷,，不折不扣地加到電機軸上,，影響電機的正常工作，惡劣時甚至導(dǎo)致電機損壞。用聯(lián)軸器連接電機軸和傳動軸,，最好是帶彈性元件的,，較為常見。

linra

見習(xí)生小王 發(fā)表于 2011-9-12 17:29
電機軸和傳動軸不宜剛性連接，這樣做會使傳動軸上的沖擊載荷,，不折不扣地加到電機軸上,，影響電機的正常工作 ...

嗯

linra

sscc111 發(fā)表于 2011-9-12 17:21
1.如果傳遞的扭矩不大，可以用這樣的方法,，我又這樣的運用實例：你可以用軟件模擬,，如果力學(xué)分析最大應(yīng)力超 ...

謝謝

sy0116

沒太看懂樓主的意思，樓主是要從那個定位孔里面插個銷進(jìn)去當(dāng)鍵用嗎,？這樣的話我感覺剛度可能不太好,，怕松，不如把傳動軸與電機連接的一端壁厚做厚一點,，然后開鍵槽用鍵連接

linra

sy0116 發(fā)表于 2011-9-12 21:14
沒太看懂樓主的意思,，樓主是要從那個定位孔里面插個銷進(jìn)去當(dāng)鍵用嗎,？這樣的話我感覺剛度可能不太好，怕松,， ...

嗯,，只是怕生產(chǎn)裝配時電機與軸的同心度不太好弄。電機上也沒有定位臺階,，所以傷腦筋

翔夢隨風(fēng)

這樣的話,，加工精度，形位公差要求挺高吧

還做讀書狼

第一：裝配精度要高,！第二,，轉(zhuǎn)矩不是很大！

honyo2011

從連接的角度說是沒有問題的,，但是從保護(hù)電機的角度說,，這樣做不好。