電機(jī)軸與傳動(dòng)軸聯(lián)接的方法,，剛性要強(qiáng),，不用軸聯(lián)器

前景錢

為什么不用聯(lián)軸器,？這樣是不是叫直聯(lián)�,�,？

leftwall

精度不好保證吧，一般我們是轉(zhuǎn)速小于200r/min軸頸20左右才這么用
發(fā)短消息不扣威望么,？

tpaladin

電機(jī)很容易被弄壞的,，剛性連接對電機(jī)是殺手啊.....

oscar30000

呵呵，大家說了這么多了,，可謂是眾說紛紜,。

如果大俠沒有其擔(dān)心的，可以把整個(gè)設(shè)備圖貼出來,，并且說明工況,，這樣大家才能有的放矢。

我以前也設(shè)計(jì)過剛性聯(lián)接,，但因轉(zhuǎn)速較低與輕載,，所以沒有太大的問題。

但你這個(gè)轉(zhuǎn)速比較高了,，并且很奇怪您的轉(zhuǎn)速為什么是1300,，是不是變頻電機(jī),？

如果不是那應(yīng)該加了皮帶減速,，如果有皮帶減速,，那問題就不大。

如果非要這種結(jié)構(gòu),，大俠不妨設(shè)計(jì)成外伸梁的結(jié)構(gòu),，這樣對電機(jī)的沖擊比較小，裝配精度高點(diǎn)而已,。

如果實(shí)在不行,，那大俠可以把電機(jī)的一段當(dāng)成有兩個(gè)自由度的約束端，其實(shí)電機(jī)是外伸梁的結(jié)構(gòu),，但是負(fù)載不能超過電機(jī)的負(fù)載,，詳細(xì)的可以查閱相關(guān)的樣本。

呵呵,，一點(diǎn)淺見,。

害怕伏櫪

這種剛性連接很平常。帶電機(jī)的減速機(jī),，基本上都是這種連接,。
只是樓主的設(shè)計(jì)，直接在被動(dòng)軸軸端制作盲孔,，工藝性太差,。

害怕伏櫪

用過這種結(jié)構(gòu),。
在這個(gè)帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=53791里,，貼出了結(jié)構(gòu)圖。

錘頭

電機(jī)跟傳動(dòng)軸好像不宜用剛性連接�,�,！這樣的話對電機(jī)和設(shè)備都有損壞啊�,�,！

simondog

其實(shí)剛性連接傳動(dòng)軸也可以，只要不是直接接工作端就可以,，一些減速箱有吸震吸沖擊的功能

linra

oscar30000 發(fā)表于 2011-9-13 20:09
呵呵,，大家說了這么多了，可謂是眾說紛紜,。

如果大俠沒有其擔(dān)心的,，可以把整個(gè)設(shè)備圖貼出來，并且說明工 ...

謝謝

長春花

害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-9-13 20:41
這種剛性連接很平常,。帶電機(jī)的減速機(jī),，基本上都是這種連接,。
只是樓主的設(shè)計(jì)，直接在被動(dòng)軸軸端制作盲孔,， ...

伏櫪大師說的確定精辟,。