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樓主: 20002009
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關(guān)于運十的轉(zhuǎn)帖----請998大俠來說說

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2011-12-27 20:25:00 | 只看該作者
我們的“運十”下馬以后，美國人喜不自禁的說：“運十不下馬,，我們的波音賣給誰去”,。% y9 \! x4 Q: G2 D: @2 m. g

2 h. [3 Y7 }  G==========' j( E! C: i# l* F
1 G) R6 a9 H6 z7 O3 w8 Y. O
瞎話還可以這樣編？沒羞沒臊無極限�,�,！

點評

國內(nèi)的帖子就是這樣，老傳統(tǒng)了,，添油加醋不打草稿的,，哈哈  發(fā)表于 2011-12-28 11:37
12#
發(fā)表于 2011-12-27 20:37:36 | 只看該作者
還是等998來說說內(nèi)幕,，反正我對祖國已經(jīng)失去希望，在這個山寨,，后門,，關(guān)系，作假,，等等,，走進千家萬戶的國度，也沒什么好希望的,，本來打算丁克的,，迫于父母壓力，只能要個,，,，至于這個運十到什么地步，我想也沒有樓主轉(zhuǎn)帖文章中說的那么好,，,。。別的我不知道,，我只知道我每天一起床睜開眼,，到晚上睡覺，絕大部分都是外國發(fā)明,，或者外國掌握技術(shù),，或者外國掌握市場，中國的經(jīng)濟離開農(nóng)民工和生產(chǎn)線上的女工的血汗和身體的透支,，就是個屁,。最后享受的只是高官權(quán)貴，王公貴族。9 @3 V8 X1 x0 Y! L% v% X; X( s( ~
一句話，這個轉(zhuǎn)帖吹的成分應(yīng)該很大,。我不相信,，中國人自主不借鑒，不復(fù)制能做出什么轟動的東西,，,，因為根本沒那土壤，沒有988大俠說的,，玩得起的環(huán)境,！

點評

我們現(xiàn)在經(jīng)濟就是有勞動力和資源支撐的，沒看到其他  發(fā)表于 2011-12-28 11:39
中國的經(jīng)濟離開農(nóng)民工和生產(chǎn)線上的女工的血汗和身體的透支,，就是個屁,。==支持！  發(fā)表于 2011-12-27 21:14
13#
發(fā)表于 2011-12-27 20:45:43 | 只看該作者
我也來說幾句：中國航空設(shè)計上確實有亮點,，但從整體上還是落后,，一個重要原因的材料工藝都解決不了，很多設(shè)想只能停留在紙上,。最根本是成本高,，米國是民企軍事，而中國是國家養(yǎng)了一大批有用沒用的人,，時間長了不可能人人都向前,，失敗是必然的，試想所謂成功的不也是靠幾個海歸嗎,？缺乏基礎(chǔ)研究,，一味的拼人上項目，成了才是偶然,。我有一句話,，諸位可以去驗證：集中力量可以辦大事，卻從來沒辦好過事,，因為往往主觀性太強,，一廂情愿卻不肯尊重客觀規(guī)律。

點評

解放后學(xué)習(xí)蘇聯(lián)老大哥,，一切向規(guī)�,？待R，我從來不認為人多力量就一定大,。至少做個項目,，如果人員超過4個，至少要花40%的時間用于各種溝通,，那如果有4000個人參與,，沒有好的態(tài)度及方法，大家可以想象下混亂  發(fā)表于 2011-12-28 11:41
14#
發(fā)表于 2011-12-27 20:45:56 | 只看該作者
我也來說幾句：中國航空設(shè)計上確實有亮點,，但從整體上還是落后,，一個重要原因的材料工藝都解決不了，很多設(shè)想只能停留在紙上,。最根本是成本高,，米國是民企軍事，而中國是國家養(yǎng)了一大批有用沒用的人,，時間長了不可能人人都向前,，失敗是必然的，試想所謂成功的不也是靠幾個海歸嗎,？缺乏基礎(chǔ)研究,，一味的拼人上項目,，成了才是偶然。我有一句話,，諸位可以去驗證：集中力量可以辦大事,，卻從來沒辦好過事，因為往往主觀性太強,，一廂情愿卻不肯尊重客觀規(guī)律,。

點評

運十團隊不靠海歸。  發(fā)表于 2011-12-27 21:21
15#
發(fā)表于 2011-12-27 21:10:00 | 只看該作者
everfree 發(fā)表于 2011-12-27 20:10
% O5 }. l" v% A) O油耗低于三叉戟而和波音707相當(dāng)
  w/ }: p) e- z8 j
$ V! U+ r4 e& m. y7 [0 i(3)油耗較高
作為原型機,，飛行次數(shù)和時間也太少了,，還遠不足以證明其可靠性。造輛汽車,，實驗時間也要比這多吧,？
上面不撥錢，怎么做試驗,？3 \) _# Z0 ~: Q, D9 K' ^
1 B9 T' g6 u3 \$ M: a5 x

點評

用ＬＣ－４的運七達到了３００００飛行小時的壽命,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:29
運十采用"破損安全"、"安全壽命"概念設(shè)計飛機結(jié)構(gòu),。  發(fā)表于 2011-12-27 21:27
高鐵和運十是兩碼事,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:23
假如飛15年，后果是什么,？大家無法預(yù)料,，高鐵看到了？起碼是個例子吧,？可靠性設(shè)計,，當(dāng)時非常落后，與國外交流少,，材料可靠性分析也非常差,，不出問題已經(jīng)萬幸，  發(fā)表于 2011-12-27 21:21
當(dāng)然不能,，而且連疲勞試驗都還沒做,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:16
這點試驗時間，就還不能下安全可靠的結(jié)論,，是不是？  發(fā)表于 2011-12-27 21:12
16#
發(fā)表于 2011-12-27 21:12:22 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-12-27 20:20 ' ]1 H' _) X% i9 w0 [
阿拉與這方面的人士聊過天,，問題在哪里,？1 Y& R. f" n, P2 g) g0 G

* l3 V+ {/ t' l1，蘇聯(lián)一直在造客機,，早年阿根廷也造,，英國以前造的還非常好呢 ...
4,，國內(nèi)基礎(chǔ)材料落后，鬼子不賣你碳纖維,，你玩什么,？其它材料也類似，沒材料,，玩什么,？
運十用的是鋁材。) ~- _6 E! n% t& c
9 f, A! O# r( j2 O, {6 @' y9 Z

點評

感覺這個zhanhaipeng 腦子有問題,，美國是一堆民企搞飛機,，中國是傾國力搞，波音沒發(fā)動機可以找別人買,，我們當(dāng)然得自用,，還有飛機用大量鋁這還用說嗎？廢話,！  發(fā)表于 2011-12-28 10:45
波音飛機用的發(fā)動機也不是波音自己生產(chǎn)的,。  發(fā)表于 2011-12-28 10:11
WS6下馬了。  發(fā)表于 2011-12-28 10:03
渦扇一直在搞,，不是不行嗎,，成非出口的那個小飛機不是用毛子的發(fā)動機嗎？毛子說用它的發(fā)動機就不許出口,，不是收回來了嗎,，你不感覺丟人嗎？阿拉就感覺丟人,，沒什么自豪的,，現(xiàn)在大渦扇不是還不行嗎？  發(fā)表于 2011-12-27 22:44
下馬了當(dāng)然什么都沒有,。  發(fā)表于 2011-12-27 22:32
思維跳躍,，阿拉不說了，阿拉一直是說,，運十后面怎么樣,？沒有誰能說這個，現(xiàn)在配套的什么有,？什么都沒有,，  發(fā)表于 2011-12-27 22:30
如果運十堅持下來，中鋁的研發(fā)團隊還會像今天這樣,？即使老總不搞,，研發(fā)人員總會比現(xiàn)在的情況強。二汽不搞研發(fā)了，二汽的研發(fā)團隊整體跳槽到了奇瑞,。  發(fā)表于 2011-12-27 22:19
大蝦總是避重就輕,，說錯的東西不承認，抓住別人話里的一個字眼再事實而非的展開,，你就說,，現(xiàn)在發(fā)展國內(nèi)大飛機要鋁材，你不找中鋁你找誰,？  發(fā)表于 2011-12-27 22:12
連現(xiàn)在的國產(chǎn)大飛機都實為“進口組裝機”http://news.163.com/special/reviews/hmairplane.html,，更何況運十了，差距太大了,。  發(fā)表于 2011-12-27 22:12
需求制約生產(chǎn),，生產(chǎn)又反過來制約制造的情況。LC9就是一個例子,。  發(fā)表于 2011-12-27 22:05
中鋁都不靈光,，哪個行？就像玩鋼鐵,，寶鋼都不行,？哪個有水平？飛機是規(guī)模經(jīng)濟,，你做一架,，玩啥？  發(fā)表于 2011-12-27 22:02
中國商飛的一個出資方就是中鋁,，中鋁就是大飛機的直接參與者,，況且中鋁確實就是國內(nèi)的最高水平，不然它能叫中鋁,？盡管水平在世界層次上還不行  發(fā)表于 2011-12-27 22:01
中國又不是只有中鋁一家,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:38
說的是現(xiàn)在都沒有合適的材料，高級鋁材料,，都是米鋁的,，中鋁總經(jīng)理自己就承認能力不夠，其它人說什么努力不是白搭嗎,，要東西是要實物,，不是要研發(fā)，研發(fā)是未來時,，不是現(xiàn)代時,，  發(fā)表于 2011-12-27 21:35
кззδ  發(fā)表于 2011-12-27 21:34
有需求才會有動力去研發(fā)新材料。  發(fā)表于 2011-12-27 21:20
相當(dāng)于7075的LC-9 80年就通過國家定型了,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:19
假如存活下來,，到現(xiàn)在，你還是那時的鋁材料？787是什么,？大家玩飛機的都知道了，何況Y10的材料比較落后,，你應(yīng)當(dāng)知道這個的,，  發(fā)表于 2011-12-27 21:16
17#
發(fā)表于 2011-12-27 21:15:13 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-12-27 20:20
. M  ^9 _( r5 T8 [$ ~阿拉與這方面的人士聊過天，問題在哪里,？2 H- t( L0 q) R) i# k0 m# `. x
" w" j: D# i; A% x
1,，蘇聯(lián)一直在造客機，早年阿根廷也造,，英國以前造的還非常好呢 ...
6,，那時已經(jīng)預(yù)計不會有高級海歸再回來了，事實后來證實如此,，
運十團隊里原本就沒有高級海歸,。
* L4 _9 s; }6 f, M9 a
* [. p0 `) l6 c$ Z

點評

就是一被共產(chǎn)主義雷到腦子的傻瓜，中國現(xiàn)在公布的武器,，有哪個經(jīng)過實戰(zhàn),，演習(xí)和實戰(zhàn)永遠是天壤之別，,，況且還有習(xí)慣性的吹牛成本在里面,！  發(fā)表于 2011-12-28 19:48
中國那點底子，不是海歸就是聯(lián)大,，再加上少數(shù)幾個自力更生的,，其它的全不靠譜。某段時間開放牛棚,，有思想的都去渡假了,，剩下的IQ之和估計能大于100  發(fā)表于 2011-12-28 10:48
天花板兄弟終于耐不住寂寞了。哈哈  發(fā)表于 2011-12-28 08:31
說說你自己的本領(lǐng),，別成天拿工作單位唬人,，說實在的，那沒用,。你以為是二十年前呢,，一提哪哪工作單位，別人羨慕無比,。沒睡醒吧你  發(fā)表于 2011-12-27 21:59
沒有高級海歸,，是因為都讓共產(chǎn)黨關(guān)牛棚了。  發(fā)表于 2011-12-27 21:59
你來到社區(qū),，只代表你自己,，別成天裝大瓣蒜，  發(fā)表于 2011-12-27 21:58
別成天張口閉口成飛的，成飛是你親爹啊  發(fā)表于 2011-12-27 21:57
你弱智啊,，人家是給你們成飛留面子,，別知道好歹。  發(fā)表于 2011-12-27 21:57
我認為你也沒有資格說‘誰都沒有資格說成飛怎么樣’,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:46
成飛怎么樣,？現(xiàn)在誰都沒有資格說，我也不評論,，打仗見,，經(jīng)得住戰(zhàn)爭就是好樣的，否則就白扯,，  發(fā)表于 2011-12-27 21:41
成飛也沒有高級海歸,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:29
說的是發(fā)展，沒有高級海龜,，哪個行業(yè)行,？你做兩架原型機，以后怎么辦,？不發(fā)展了嗎,？我說這個，沒有海龜,，能玩什么,？  發(fā)表于 2011-12-27 21:26
18#
發(fā)表于 2011-12-27 21:15:52 | 只看該作者
憤怒中，外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的結(jié)果,。,。。,。,。。
19#
發(fā)表于 2011-12-27 21:17:29 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2011-12-27 20:20
! I; G1 H% j; [8 ]8 T* N% c+ Z阿拉與這方面的人士聊過天,，問題在哪里,？
) s+ q! B( y2 x9 Y. D
4 B8 M4 F. u" E8 [; f3 N! h1，蘇聯(lián)一直在造客機,，早年阿根廷也造,，英國以前造的還非常好呢 ...
5，以高鐵為例,，鬼子不給你核心東西,，不行吧，飛機的核心技術(shù)你拿不到,，
運十是自己搞的,，跟高鐵不同,。
9 d* ]/ f! d5 v, g1 E
0 c9 s& \! Y" E' `

點評

兄弟打一下才真的，在這說沒用,，我們都知道我們很多基礎(chǔ)的東西都不行,，你突然出個先進的東西，鬼才信,，  發(fā)表于 2011-12-28 19:51
因為是國民政府教育出來的,，所以才有那么多“災(zāi)難”啊。,。。  發(fā)表于 2011-12-28 14:08
包括建國后各個部長,，哪個不是國民政府出來的,，接受的就是國民教育，跟共產(chǎn)黨有關(guān)系嗎  發(fā)表于 2011-12-27 21:56
兩彈一星哪個沒有海歸的作用,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:55
演習(xí)頂個球啊,，自己作導(dǎo)演，當(dāng)然自己贏,，否則領(lǐng)導(dǎo)的面子往哪擱,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:54
殲10在對抗演習(xí)中比蘇27強。  發(fā)表于 2011-12-27 21:41
我不認同你‘沒有海歸就不能發(fā)展’的觀點,。  發(fā)表于 2011-12-27 21:39
你不發(fā)展嗎,？一輩子是運十？成飛水平高嗎,？我不說什么,，希望打仗時能為國家出力，其它是假的,！  發(fā)表于 2011-12-27 21:38
20#
發(fā)表于 2011-12-27 21:29:09 | 只看該作者
運十的確是飛起來了  但是自重太大  無法達到預(yù)期的載重目標(biāo)  這才是痛中之痛,。
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