磁阻尼張力器的工作原理是什么,？

小灰

在網(wǎng)上找了好久,，沒找到相關(guān)的資料,，想問下磁阻尼張力器的工作原理是什么,？
這種張力器是通過什么來實(shí)現(xiàn)對張力的控制與輸出的呢？求指點(diǎn),！謝謝,。
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未來第一站

http://www.doc88.com/p-09814229311.html
說的很詳細(xì),，但原理圖表示的不是很清楚

小灰

未來第一站 發(fā)表于 2012-4-25 23:22
; R5 _( F1 z$ b; L+ khttp://www.doc88.com/p-09814229311.html
* f9 d: W" D0 c6 F& ?; x# v說的很詳細(xì),，但原理圖表示的不是很清楚

謝謝先,。我不能下載,，你有下載下來的資料么，可不可以發(fā)給我,？
6 G6 k  p9 l: h1 i. Q4 X  H[email protected],我的郵箱,。

syw開門造車

小灰 網(wǎng)友好,！
& e0 _7 P0 ^' W# E6 J.
怎么會找不到哪,？替你著急，幫你找到一堆相關(guān)資料,！上傳,。
重點(diǎn)看上傳內(nèi)容中的第1欄中的磁阻尼張力器的原理圖，和第2欄中的電子張力器的磁滯工作原理,。
- t6 |' C( n3 f/ i.
- c( X& ?* t( A; G/ V祝你成功,！
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syw  12-04-26   02:50
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鈑金準(zhǔn)專家

發(fā)一個電梯用的說明,，是同一種東西：
制動器的構(gòu)造及其工作原理
7 m$ F+ _. I0 o2 m7 T/ h, s' {制動器的工作原理：當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時,，曳引電動機(jī)、電磁制動器的線圈中均無電流通過,，這時因電磁鐵芯間沒有吸引力,、制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下，將制動輪抱緊,，保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn),；當(dāng)曳引電動機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間，制動電磁鐵中的線圈同時通上電流,，電磁鐵芯迅速磁化吸合,，帶動制動臂使其制動彈簧受作用力，制動瓦塊張開,，與制動輪完全脫離,，電梯得以運(yùn)行；當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時，曳引電動機(jī)失電,、制動電磁鐵中的線圈也同時失電,，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復(fù)位,，使制動瓦塊再次將制動輪抱住,，電梯停止工作。

小灰

syw開門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
( \1 {9 ]3 _1 z" S$ t0 H: _4 h小灰 網(wǎng)友好,！
$ H  t2 |3 M0 c) L2 N9 Y.
怎么會找不到哪,？替你著急，幫你找到一堆相關(guān)資料,！上傳,。

老師，您好,！
% e# y7 H/ F5 q6 }# T4 Q) U先謝謝您的幫忙,。我可搜索查找的資源太有限了，以前都不怎么經(jīng)常在網(wǎng)上搜尋這方面的資料,，太浪費(fèi)了,。
  y' }; c4 z9 B% J9 h; A自從上了機(jī)械社區(qū)之后，才發(fā)現(xiàn)有這樣一個好的平臺可以讓自己去充實(shí)和學(xué)習(xí),，得再次感謝您。
$ j- W5 {: V; h6 I1 s" e) T  z平時上班的時候不能上外網(wǎng),，所以每次只能下班晚上的時候上社區(qū)看看,，沒能及時跟進(jìn)，歉意,。

小灰

鈑金準(zhǔn)專家 發(fā)表于 2012-4-26 08:06
5 J  k, R2 c# V" h發(fā)一個電梯用的說明,，是同一種東西：
制動器的構(gòu)造及其工作原理
9 q6 M1 n+ |4 \: z1 K制動器的工作原理：當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時 ...

謝謝。這個原理跟磁粉制動器一樣,。
我現(xiàn)在想用磁阻尼張力器去控制繞絲的張力輸出,，需要怎樣穿行才能實(shí)現(xiàn)？
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小灰

syw開門造車 發(fā)表于 2012-4-26 02:53
' T: m0 c* u" M$ l, N1 h2 o% n/ M小灰 網(wǎng)友好,！
7 x  o# N# V4 }8 A* d9 N) C/ c, s.
# |) s! M0 a. N, Q怎么會找不到哪,？替你著急，幫你找到一堆相關(guān)資料,！上傳,。

老師，您好,！
那個磁阻尼張力器的內(nèi)部工作原理我明白
; @! u& ~; ~, p我有看過磁阻尼張力器的外部圖（實(shí)物沒用過）,，外部就一些穿線的導(dǎo)輪
其實(shí)我是想問，把線按要求穿在導(dǎo)輪上,，如果線與導(dǎo)輪發(fā)生相對滑動,，是不是就不能實(shí)現(xiàn)張力控制了,？
6 M4 ~* j% C9 N- D5 D. N% r或者說這裝置是怎么通過內(nèi)部原理來達(dá)到外部張力的控制的呢？
! w" F! r9 `* `! F3 {有點(diǎn)不懂,，請見諒我的疑惑,。
( z9 `; [. M0 ^& X7 r3 O- d

syw開門造車

小灰 發(fā)表于 2012-4-26 22:42
老師，您好,！
那個磁阻尼張力器的內(nèi)部工作原理我明白
: o9 ]- R. @* Y+ [' ?$ N5 I, [我有看過磁阻尼張力器的外部圖（實(shí)物沒用過）,，外 ...

小灰 網(wǎng)友好！
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將我上次在4#樓處的資料中,，第一欄中的磁力阻尼輪原理進(jìn)行了原理性標(biāo)注,、上傳。以加深你的理解,。
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1 _2 s6 v9 o2 w. J  T7 V" S調(diào)解...“動磁石”,、“定磁石”、“阻尼鐵片”三者之間的距離,，就改變了阻尼輪“扭矩”的大小,。
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實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)線材張力大時,，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕,，讓阻尼輪“扭矩”變小。
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當(dāng)線材張力小時,，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕,，讓阻尼輪“扭矩”變大。
//................................................................................
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2 F. o4 c; C* H8 }$ ^將圖中的“動磁石”去掉,，換成“線性電磁鐵”,，外加線性功率放大器+傳感器+控制器，
就是你要的東西,。
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syw  120427   05:55
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鈑金準(zhǔn)專家

小灰 發(fā)表于 2012-4-26 22:33
謝謝,。這個原理跟磁粉制動器一樣,。
我現(xiàn)在想用磁阻尼張力器去控制繞絲的張力輸出，需要怎樣穿行才能實(shí)現(xiàn) ...

, j& B# A! L5 d( J9 z8 f看來你是做繞線設(shè)備,，這個剛好我做過,。就是在原線卷的軸上裝上一個制動器，這樣就能實(shí)現(xiàn)要帶動線卷時有一個反制的阻力矩,，保證線一直是緊的,。
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