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我的“連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機”在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了

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1#
發(fā)表于 2012-6-6 15:04:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       今天,我的“連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機”在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了,,歡迎大家去看看,,提點意見哈,!
2#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-6 15:22:51 | 只看該作者

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3#
發(fā)表于 2012-6-7 08:35:28 | 只看該作者
沒找到,,可以簡單的介紹一下嗎
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-7 12:25:18 | 只看該作者
上面是原理圖,。6 j8 @) I+ v2 P6 J+ {- l
可以在國家知識產(chǎn)權(quán)局查詢:; c5 ~3 z5 g3 Y: [! g' F
申請?zhí)枺?01010585377.x
  y) k4 t9 S0 }% g  K- K+ S4 a謝謝,!
1 ]' m1 o4 f* u# [
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-7 12:58:08 | 只看該作者
      上圖中,,四個閘閥將輪胎形氣缸等分為四個分缸,三個活塞在其中轉(zhuǎn)動,,任意時刻都至少有一個分缸在做功,。因此是連續(xù)做功的。
6#
發(fā)表于 2012-6-8 13:00:01 | 只看該作者
單缸內(nèi)燃做功基本無出往復(fù)活塞其右,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 08:24:42 | 只看該作者
與四缸相比較,,優(yōu)點是明顯的。
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 08:46:02 | 只看該作者
請查閱:. j1 F; ]' V8 `# |) |* l) G7 g
http://211.157.104.87:8080/sipo/zljs/hyjs-yx-new.jsp?recid=CN201010585377.X&leixin=fmzl&title=連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機&ipc=F02B53/02(2006.01)I* y4 G4 G8 {& v) `5 K. s4 o
9#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-18 13:45:21 | 只看該作者
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-19 17:06:49 | 只看該作者
本帖最后由 dashoubi 于 2012-7-19 17:18 編輯
5 f9 z' d% V9 P9 R  M8 R
/ p1 F! ~* e9 R/ f  Q6 J8 W剛學(xué)了flash,做了個視頻來看,。(請注意,,進(jìn)入氣缸的是由壓縮機得到的高壓氣體。)

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