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液壓油路不平衡,,求解

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發(fā)表于 2012-10-27 16:10:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如上圖所示,,,,兩油缸支撐的重量有時A油缸和B油缸相差達到500KG,,
2 K) P4 s4 H+ _; H/ U, V在加同步閥后油缸上升保持同步,,但在泵站停止工作后,,由于A和B油缸壓力不一樣,9 _9 l; W: y6 Z; m  V* p, x
導(dǎo)致A與B油缸出現(xiàn)高低來保持油路的壓力一致,。$ o' g& L7 ~7 t& ]5 ~4 I
問題一:如何保持泵站停機后,,A和B油缸高度一致?
6 _$ x& ]9 r1 Z( k小弟在平閥閥后加多一電磁閥如圖2所示,,(效果不錯但考慮到電磁閥的可靠性和成本有點高,,同步閥是進口件)
6 b3 h% `- g8 x# v8 U3 w7 l圖一中還有問題二:就是兩油缸在不平時回油同步閥的效果不明顯,如何保證A和B油缸是同步下降,?
7 I6 @$ z3 |: u0 d$ D液壓系統(tǒng)小弟接觸不久,,在兩油缸下降時想了好久,沒想出更好的辦法來解決下降時兩油缸的同步,望能得到高手指點,。謝謝,。
* U, ^; o, N) ^6 w6 V8 T6 W! S, q! D

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發(fā)表于 2012-10-27 18:55:18 | 只看該作者
分流閥本身的精度就差,,油缸的負載不同,、速度不同,所受到的摩擦力是有差別的,,加上管路,、接頭的阻力差異,缸體的泄漏量不同,,用這種集流分流效果并不好,。要解決這個,需要的成本比較高,,一般我用電液比例閥來處理,,油缸要帶有光柵尺或者位移傳感器,更好的是用伺服油缸(低摩擦油缸),,伺服閥來處理,,閥直接裝在油缸上,縮短管路,,價格比較貴,,你加一個電磁閥都嫌成本高,哪怕是用這個方案更是承受不了,。
7 }' M# U- t9 U5 {# f- M! |+ Y3 Q- J
油缸同步比較讓人討厭,,投入成本比較高,建議盡量用電動推桿來代替油缸,,除非載荷太大的
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發(fā)表于 2012-10-27 19:03:19 | 只看該作者
本帖最后由 大海無邊 于 2012-10-27 19:05 編輯 8 }1 Q( w$ Z1 ]5 p: A
2 `- f) {1 R" S, a- f
下降的時候如果不是中途停就讓油缸每一次到底,,如果是中途要停,,建議在同步閥和油缸之間加電磁閥,(要用錐閥的電磁閥這樣內(nèi)泄漏少),,希望可以幫到你{:soso_e113:}
4#
發(fā)表于 2012-10-27 22:11:29 | 只看該作者
氣動 液壓,,兩氣缸同步是不好控制的~ 我們有個設(shè)備就是兩平行的氣缸共用一個氣路。但是不同步~設(shè)備都放銹了
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發(fā)表于 2012-10-27 22:59:04 | 只看該作者
建議加裝平衡閥
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 樓主| 發(fā)表于 2012-10-27 23:25:06 | 只看該作者
fmdd 發(fā)表于 2012-10-27 18:55 # }* a9 ^1 u* y- V6 H9 ^1 P
分流閥本身的精度就差,,油缸的負載不同、速度不同,,所受到的摩擦力是有差別的,,加上管路、接頭的阻力差異,, ...
# O! o$ X. g8 Z& P# H* D
一般我用電液比例閥來處理,,油缸要帶有光柵尺或者位移傳感器,更好的是用伺服油缸(低摩擦油缸),,伺服閥來處理,,閥直接裝在油缸上,我見到能用得起前輩說的液壓系統(tǒng),,大多是比較大型折彎機和剪板機,,另外我選的同步閥的精度是正負3%滿足我的工作要求。因為產(chǎn)品才賣萬把來塊錢,,所以成本是比較重要的考濾因素,。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-10-27 23:27:01 | 只看該作者
fmdd 發(fā)表于 2012-10-27 18:55
. @0 E9 c4 H% w5 W! P分流閥本身的精度就差,油缸的負載不同,、速度不同,,所受到的摩擦力是有差別的,加上管路,、接頭的阻力差異,, ...

1 @1 _  {+ J# k  ^' X一般我用電液比例閥來處理,油缸要帶有光柵尺或者位移傳感器,,更好的是用伺服油缸(低摩擦油缸),,伺服閥來處理,閥直接裝在油缸上,,我見到能用得起前輩說的液壓系統(tǒng),,大多是比較大型折彎機和剪板機,另外我選的同步閥的精度是正負3%滿足我的工作要求,。因為產(chǎn)品才賣萬把來塊錢,,所以成本是比較重要的考濾因素。
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 樓主| 發(fā)表于 2012-10-27 23:41:16 | 只看該作者
冰箱洗衣機 發(fā)表于 2012-10-27 22:11 . [2 s, O* W6 z4 S; O" u/ q
氣動 液壓,,兩氣缸同步是不好控制的~ 我們有個設(shè)備就是兩平行的氣缸共用一個氣路,。但是不同步~設(shè)備都放銹了
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氣缸做同步更難,空氣是可壓縮的,如果用兩氣缸做同步兩氣缸的進氣管長度要一致,,另個加多一節(jié)流閥起穩(wěn)壓作用,,小弟做了效果不錯。另外國內(nèi)做的同步油缸質(zhì)量和精度還算不錯,,因為特殊原因我這不能用同步油缸,,所以加同步閥。但下降不理想,。2 G4 d& w+ \, g* N5 }
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發(fā)表于 2012-10-28 00:18:48 | 只看該作者
簡單的雙油缸折彎機和液壓剪板機就是這樣的液壓結(jié)構(gòu),,如果想要保證兩個缸平衡,一般比較簡單的辦法就是電磁閥,,不過精度差點,,如果想要保住精度,我感覺還是加裝光柵尺和比例閥,。: O8 [& p0 ~0 F3 }8 m7 ?
10#
發(fā)表于 2012-11-17 12:46:56 | 只看該作者
在分流集流閥與液壓缸之間加可調(diào)節(jié)手動節(jié)流閥,,成本低但精度不高
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