可變體位和軸距的騎坐兩用自行車〔發(fā)明專利〕

tr596 · 發(fā)表于 2015-1-10 01:43:36

本帖最后由 tr596 于 2015-1-10 01:45 編輯

感謝各位社友回貼抬愛…由于首臺樣車為非專業(yè)廠家制作略顯粗糙，加之前期車架幾何以及局部結構優(yōu)化不足,，本人考慮再三決定暫且不上傳相關視頻,，目前已有合作方進行量產(chǎn)的投資合作,，年后會由專業(yè)廠家進行更規(guī)范的技術優(yōu)化和準備,，介時再上視頻與社友進行分享討論,，再次抱歉…感謝！

1121851560 · 發(fā)表于 2015-1-10 10:34:15

這歐洲有市場在中國沒有市場

tr596 · 發(fā)表于 2015-1-10 22:21:01

你沒看清楚貼子內容吧,？

╭ァ氵sA_n · 發(fā)表于 2015-1-10 22:41:14

才發(fā)現(xiàn)自行車可以這樣騎,，受教了！

tr596 · 發(fā)表于 2015-1-12 08:37:46

╭ァ氵sA_n 發(fā)表于 2015-1-10 22:41
( Q; ]- _- O, G+ p9 W# H( V8 |4 {才發(fā)現(xiàn)自行車可以這樣騎,，受教了,！

呵呵…多多交流,，合作量產(chǎn)進行中……

tr596 · 發(fā)表于 2015-1-14 19:49:17

有自行車設計方面的專業(yè)人士沒有？
要在深圳組建一個研發(fā)團隊…有意向的可以加QQ625478210

我是宋帥 · 發(fā)表于 2015-1-14 20:30:03

給力樓主,。

qxmgfl · 發(fā)表于 2015-1-23 16:40:00

感覺總體上占的空間還是大,，最好是能折疊的。

tr596 · 發(fā)表于 2015-1-24 15:31:48

第一狀態(tài)的總長度為1.5米左右
第二狀態(tài)的總長度為1.8米左右
折疊不是該款車的設計方向……
可變軸距才是該設計的終極目的,。

bearboy88 · 發(fā)表于 2015-2-2 21:53:25

能發(fā)過給我試騎嗎,？？,？

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可變體位和軸距的騎坐兩用自行車〔發(fā)明專利〕

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