車(chē)間見(jiàn)聞之誰(shuí)都不能信

好方案

看著真累,。

bryde243

確實(shí)會(huì)有這樣的情況、,、 包括兩個(gè)人合作也會(huì)出現(xiàn)這樣的尷尬,。。

洋洋_Lee

前輩經(jīng)驗(yàn)之談,，自己以后工作之中也要注意啦,。

dongyuefeng

呵呵，
8 p& T- h( m( _  X$ i3 h- p) t交接困難,，這個(gè)還好,，不如自己再重新搞

949457130

事必躬親�,。】蓜e鞠躬盡瘁了啊哈哈

侯侯

都一樣

545968147

責(zé)任重于泰山,，我們做的時(shí)候每次都會(huì)審圖,，不管誰(shuí)的圖，做之前都會(huì)審

無(wú)路車(chē)

多讀點(diǎn)書(shū)吧,，讀書(shū)怎么會(huì)無(wú)用那,。

xikeren031

最煩的就是接別人的圖紙
已經(jīng)量產(chǎn)設(shè)備的圖紙還好，基本原則是以不變應(yīng)萬(wàn)變
: \( m, ~* O3 D: ^/ A+ C, J新設(shè)備畫(huà)到一半的圖紙,，首先三維審查沒(méi)問(wèn)題,，二維圖紙一律自己重新出，對(duì)產(chǎn)品性能理解的不同標(biāo)注方法差異就大,，在原圖紙改來(lái)改去特別容易漏掉問(wèn)題,，自己重新出圖能在自己掌握之中

無(wú)路車(chē)

一看就知道你這個(gè)同事就是看不懂圖紙、不知道自己是做什么的二桿子,。給人擦屁股的圖紙是最麻煩的,，原因多半是被老板抄了的人作的圖很多都是廢的不能用，要接著做最好方案重新做,，跟著方案的思維走重新設(shè)計(jì)圖紙就要快得多,。