好吧,，我來出一道難不倒98%工程師的題,。

一兩酒

自詡為工程師,，有時打字一不小心聯(lián)想出來就是“狗吃屎”,，咱也許是后者,。
1 S9 L& U. X6 U$ Z' F. D猛然在機械社區(qū)看到一“干翻98%”的高人，且其觀點顛覆本人多年的認識,，甚是仰慕,。
咱來一道難不倒“98%”工程師的題,。并指望高人指教。

6 ~; S% Y( L( T) K9 f6 e說：
正常條件下,，一個軸,，一個環(huán)。都是45號鋼,。
, ^  S9 b8 g8 @& c( n0 H. D軸外徑50,，環(huán)內(nèi)孔50，兩者是過盈配合,，過盈隨便取一個,，咱沒有那個計算邏輯推理加有限元之類，
假設軸尺寸50 +0.005/+0.010 ,， 孔尺寸50 -0.010/-0.005”,。過盈面寬度就取10毫米。
+ f2 j8 Q4 l( g' e4 W* T/ v假設環(huán)厚10毫米,，外徑,100,，軸長50毫米，實心軸（有大俠對此提出要求）.

說要把軸和環(huán)裝配起來,，不用壓裝,，
) Z! d8 L0 R) Z4 Q8 O, |4 Z一是用熱裝，加熱環(huán)（加熱到100度） ,，套到軸上,，然后靜止冷卻到室溫。
0 ?: |$ G5 m' i0 x4 v 一是采用冷裝,，把軸冷卻（冷卻到-50度） ,，賽到環(huán)里，然后靜止回升到室溫,。
  U0 T3 w* V- w1 X- R3 C6 K兩個工件裝配到一起后,，然后用壓力機壓拆。
) m3 h6 y; h  U假設壓拆過程一樣,，加載速度什么的都一樣,，
是熱裝到一起的工件需要的壓拆力大呢？還是冷裝的工件需要的壓拆力大呢,？（假設是同一套工件）
1,、熱裝的工件需要的壓拆力大,。
, o# h( v0 W# Y) J2,、冷裝的工件需要的壓拆力大。
, J" v6 k- G2 t3,、基本相同,。
4、隨機，沒有一定,。
5,、另有答案。
這題真的很簡單,，基本概念,，沒啥復雜，而且是緊扣“干翻98%工程師”的題目,。
+ [( |3 o5 P% j* U) s  Z
. n8 {7 ]6 W$ q/ t% I3 e+ [我是期待“干翻98%”的高人的“嚴格計算和推導,，最好來段有限元�,！�
我不求高人樣樣精通,，你就是給一個計算推導思路，計算時考慮那幾個因素,，或者推導用什么原理,，一步步可以得出一個結論。
5 ?9 R6 }! X! ~: r/ U9 E( [
有人問我為什么出這道題,，是不是叫板,？我說我其實是一個混世之徒，就是到處瞎混混,，我就是來學習的,，我確實是來學習的，同時我也愿意分享我的心得,，我是一個很直白的人,，我們可以相互分享自己的觀點。
5 S( r% W1 W( U4 ]我覺得這題很好,，這題是我原來的導師出給我們班上同學的題目,，班上的同學展開激烈討論，當時的討論結果很有意思,，不同機械工程師對此有不同看法,，而不同的看法恰恰可以反映不同對機械原理的基本認識，我非常希望看到聲稱“干翻98%”的高人的觀點,。,！
0 N  f- q) r. N! D藍字是第一次編輯。
紅字是第二次編輯,，主要意思都沒有變,。

想跑的快

我看沒人扯這蛋！

烈日當空

呵呵,，很久沒看見酒俠的文字了,，還是那么風趣。
我也想看一下那位高人以這道來演算一下,，教教象我這般低水平的吊絲

米米hu

新手只能旁觀

水水5

6 R6 U! w/ ?6 i- u3 g+ D
冷裝的工件需要的壓拆力大
因為  加熱時的碳鋼的線膨脹率約為11.2而冷卻的線膨脹率只有8（×10^-6 /攝氏度）
7 w; O4 F9 V- K3 L/ ?: J4 w1 R0 g( w（再沒見這個帖子之前,，我剛剛在看手冊的時候讀到了這一部分，印象中是這個數(shù),，請有心人自行查閱手冊中軸及其聯(lián)接一章,，過盈聯(lián)接）
3 B' p# h+ l, f5 g當然了 這個其實還受加熱或者冷卻時裝配間隙影響
, k5 G; N& @: }2 L, S5 L( O如果  如果說加熱或者冷卻后都形成了間隙  。,。,。 。    ,。,。  那么加熱和冷卻所需要的壓裝力是一樣的  直接就推進去了啊（這是腦筋急轉(zhuǎn)彎）
20絲的過盈,，50的軸  估計要壓壞了啊  超過了屈服極限

周benbendage

水水5 發(fā)表于 2013-7-10 00:12
0 a# ?5 g; X6 }: Z3 Y0 ~冷裝的工件需要的壓拆力大
; T3 a: e: F" j3 l% M因為  加熱時的碳鋼的線膨脹率約為11.2而冷卻的線膨脹率只有8（×10^-6 /攝氏度 ...

: Q5 X  \6 R. B5 S+ Q嗯？越看越糊涂了,，誰告訴你20絲的過盈,？1-2絲的過盈好不好！
0 L+ m# \. @' j, f* l% R  J9 W
暈倒,！

zerowing

# E2 G' j% g. R
, F" N& H6 G$ w$ _( ]這是“酒爺”對“九爺”下的戰(zhàn)書嗎,？哈哈！看來是等不到傳說中的大師了,。哈哈,。那就參與進來好了。
2 J+ H. D1 G; F8 H跟LIAO大交流了下,，對他的觀點認同,。但是，咱有咱的說法,。
說法1：對于一個熱脹的線變過程,，比如從T1到T2，膨脹系數(shù)a,，那么有D2-D1=a*(T2-T1)*D1,。這個沒錯吧。然后從T2再變回T1,，出現(xiàn),，D2-D3=a*(T2-T1)*D2。所以,，很容易發(fā)現(xiàn),，實際上D2-D1是小于D2-D3的。也就是說熱裝后,，孔變小了一些,。平均過盈量變大。同時，這個過程中,，對任意一個內(nèi)徑進行線變分析,，ddi，那么跟據(jù)上述變化,，冷卻后會出現(xiàn)表面粗導度升高的結果,。
4 y- Y- S4 m' ^- g' T. W7 g
9 I& q1 ?, Z  S. u1 L; n6 q! R說法2：談原子分子層面。在晶格結構改變之前,，升溫增加原子分子活性，間距變大,。反之減小,。因此引發(fā)線變。但是跟據(jù)變化過程不同,，間距變化量也不同,。一種理解是，從小間距到大間距,，同樣升溫下,，分子（原子）在增加動能的同時，需要克服勢能做功,，即E=Em+Ek,。而降溫過程，E=Em-Ek,。由此可見,，收縮壓力永遠高于舒張壓。冷裝只會比熱裝壓力小,。
" c# g1 T% b& n' X* q% {: i
最后,，綜合上面兩種說法，熱裝壓力大,。

LIAOYAO

# A, M) s: x  x
- U& a$ C9 ^/ X# ?/ m! n過盈量1~2絲呀,，45鋼俺一般系數(shù)取12.7（127要偶去^_^）,，按照50的尺寸只需溫度變化32°左右，放冰箱也就是到0°左右，可能會有點緊,，再不成俺去買干冰回來,，降他個到負30多攝氏度都不是問題。加熱也就60°,。

$ d. h: {4 N4 ~3 ?, q為了放進去,，燒個開水或油泡泡也就可以。

1 l: a& b  S1 E6 a: n9 {* i-30°或 100°,，暈倒,，兩者對材料的影響是不同的，靠,，看來還是不要花錢去買冰了,。 燒燒開水還是比較簡單，呵呵,。

( f' r1 f3 n3 l8 \2 h* R俺是選    1,、熱裝的工件需要的壓拆力大。
5 @2 U8 ~2 I0 ^7 t+ o  ?" }
* q% O5 U) {) R6 z$ Q8 u; x答案是冷裝  編輯一下,，7/10,09:27 這是在實驗羊群效應

要問俺是啥原因,，俺就告訴你，俺喜歡發(fā)騷的,。
0 A- O7 v3 ]1 z
. O! V) _, O* U  Q/ \9 y3 r6 X

寂寞如水

我選熱裝的拆裝需要的壓力大!一般過盈1~2絲可以直接干進去!

ttlegyq

熱裝壓柴力大,，因為通常軸質(zhì)量大,，環(huán)質(zhì)量小，熱裝加熱環(huán),，所以裝上后環(huán)將溫度傳導至軸,，降溫相對快。
冷裝時冷凍軸,，裝上后所以升溫相對慢,，速冷或速熱的形變大，所以熱裝壓材力大,。

當然如果軸質(zhì)量要比環(huán)小,，那就反過來，一般環(huán)不會比軸大吧,。