|
一同事的項(xiàng)目,,拿來討論玩玩,。圖1和圖2分別是一臺(tái)設(shè)備的傳動(dòng)部分的兩個(gè)角度截圖。設(shè)備機(jī)械部分為減速器,,一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng),。圖1方向蝸桿向右旋轉(zhuǎn),上視蝸輪也向右旋轉(zhuǎn),。目前電機(jī)輸入1500轉(zhuǎn)/分,,輸出力矩400Nm。實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,蝸桿向右旋轉(zhuǎn)和向左旋轉(zhuǎn)噪音明顯不同,。向左右旋轉(zhuǎn)時(shí)小,向左旋轉(zhuǎn)時(shí)大,。小批量測(cè)試,,測(cè)試結(jié)果有的幾乎沒有差異,,有的相差很大(靠聽覺,,差距相當(dāng)于竊竊私語和高談闊論,由于檢測(cè)設(shè)備損壞,,沒有測(cè)量分貝值),。蝸輪蝸桿支撐工差幾乎對(duì)稱。我也分析了一些原因,,比如蝸桿支撐是基本對(duì)稱(如圖2),,蝸輪最大差異在于卡簧。目前沒有驗(yàn)證,,請(qǐng)問各位有無其它的想法,?雖然傳動(dòng)簡(jiǎn)單,但是覺得這個(gè)問題很有意思,。
5 K! b3 V7 l8 F4 s1 D& z |
|