重載轉(zhuǎn)臺該怎么拖動才好？

逍遙處士

要設(shè)計(jì)一個轉(zhuǎn)臺，自用，轉(zhuǎn)臺上放大概水輪機(jī)葉片之類的東西,，直徑大約兩米，重約5t,。經(jīng)過簡化建模后,，軟件給出其轉(zhuǎn)動慣量約為：
J = 2400 kg * m^2

由于轉(zhuǎn)速要求的不高，10-50rpm,，但要求變頻調(diào)速,，且底座要盡可能矮。所以我打算用Φ400的外齒式回轉(zhuǎn)支承平放,，其內(nèi)圈固定在底座上,，用臥式變頻電機(jī)+直角減速器+小齒輪拖動外圈（葉片聯(lián)在外圈上）。手冊上查的這種軸承的摩擦系數(shù)大概為0.005,，……暫且信它吧,，結(jié)果算得在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時,，所耗功率只有兩百多瓦。經(jīng)過反復(fù)思考,，確定這個數(shù)是沒錯的,。由于回轉(zhuǎn)支承也是滾動軸承，所以其摩擦系數(shù)是很小的,，功率小也是理所當(dāng)然,。但是呢，對于其摩擦系數(shù),，這個東西,，卻不敢確定，來日再跟廠家咨詢下吧,。暫時不妨按有油的滑動摩擦算一個看看,？摩擦系數(shù)取0.1，算出的摩擦功,，接近5kW……這個結(jié)果先放一邊。

再來算啟動,，取電機(jī)額定扭矩,，乘以速比，再去掉回轉(zhuǎn)支承的阻力矩,，再除以轉(zhuǎn)動慣量,，算來算去，最后得出一個結(jié)論,，就是即使用7.5kW的電機(jī),，也要用十來秒，才能將轉(zhuǎn)臺啟動起來,。5.5kW要15秒,，4kW要20秒，3kW30秒,，1.5kW的要1分多鐘,。

也就是說，這個轉(zhuǎn)臺,，穩(wěn)態(tài)運(yùn)行需要的功率小,，啟動過程需要的功率大，兩者相差幾十倍,。如果直接選7.5kW的電機(jī),，那么穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時，就造成人們常說的大馬拉小車現(xiàn)象,，這個是否會造成電能的浪費(fèi),，或者其它不良影響呢,？如果選用小電機(jī)，那么可想而知,，啟動過程會很漫長,，使用者不愿接受。

還有對停止的考慮,，也希望能盡快停下來,。基于簡單結(jié)構(gòu)的考慮,，不希望增加機(jī)械結(jié)構(gòu),，只想通過電機(jī)的剎車，再加上變頻器的制動電阻來制動,。

液壓的不考慮,，因?yàn)檫�要弄一個泵站，維護(hù)也麻煩,。也粗略考慮過氣馬達(dá),，不過沒有深入。

茉莉素馨

前輩考慮摩擦輪無極調(diào)速么
要不就是用飛輪儲能了

cyx112233

久仰大名,，拜讀數(shù)篇,，今有幸坐了沙發(fā)，看大俠如何施展,。小弟也遇到過類似問題,，是完全采用變頻器程序控制，軟啟動,，快剎車,。看起來選7.5或5.5KW的電機(jī)比較穩(wěn)妥,，因?yàn)榭梢员ＷC剎車時齒輪受力的強(qiáng)度

逍遙處士

樓上朋友提醒了我,，試想，如果用電機(jī)+MB型摩擦無級變速器+螺旋錐齒輪減速機(jī)+小齒輪帶動齒圈,，其成本,，與變頻器+變頻電機(jī)+螺旋錐齒輪減速機(jī)+小齒輪帶動齒圈相比，其價錢能相差多少,？

如果前者的價錢能比后者少三分之一,，也許使用者會接受在無級變速器上調(diào)速。

zerowing

逍兄,，不用選那么大的摩擦系數(shù)。5噸不算太重,，即便是滑動軸承,，如果選好廠家的產(chǎn)品，5噸的載荷下,，摩擦系數(shù)也不過在0.04左右,。像卡爾西這種BT，7000磅載荷時,，摩擦系數(shù)才0.005,。完全不必?fù)?dān)心。

...為啥不能上傳圖片了,。需要充值,？
逍兄看這個
http://www.kalsi.com/thrust_bearing

xuechaoqun

50RPM對三面滾柱的回轉(zhuǎn)支撐來講,，轉(zhuǎn)速已經(jīng)是高轉(zhuǎn)速了。畢竟這么大的滾針回轉(zhuǎn)支撐的極限轉(zhuǎn)速也就100RPM左右,。常用的轉(zhuǎn)速都在20幾轉(zhuǎn),。脂潤滑對磨擦阻力影響挺大的。真不差錢就上洛軸的YRT軸承+丹納赫的DD馬達(dá),，這樣就不用糾結(jié)什么減速比,，什么傳動效率了，也用不到有外齒的回轉(zhuǎn)支撐了,，啟動停止都省心,，免維護(hù)。若要用齒輪減速,，變頻電機(jī)是必須的,。不然不光啟動麻煩，剎車更麻煩,。有時能啟動,，不見得能剎得住車。剎車能有個減速過程是最理想的了,。沒的話第一級用皮帶傳動可能更合適些,。另外變頻器接的電阻應(yīng)該是防止電機(jī)急停，電機(jī)變發(fā)電機(jī)燒變頻器的吧,？

fmdd

用環(huán)形導(dǎo)軌加磁阻電機(jī),，底座很矮，和直線電機(jī)一樣

cyx112233

逍遙大俠能否詳細(xì)列一下轉(zhuǎn)盤啟動時間的計(jì)算公式,？小弟在這方面有點(diǎn)模糊,，誠心求教

891154223

我們做了一個回轉(zhuǎn)工作臺,，用回轉(zhuǎn)支承來承受重力,，電機(jī)減速機(jī)加分割器來驅(qū)動。分割器原本是可以用變頻電機(jī)驅(qū)動就好了,，但為了更安全的控制,，改成了伺服電機(jī)。直徑2米的,，但沒你的那么重，只有700公斤,。我算出來的數(shù)據(jù)和大俠的一樣,，很小，感覺不太可能,。而且他們也不信我,，所以選的功率，扭矩,，都特別大,。結(jié)果就是裝好之后，（電機(jī)和減速機(jī)還沒回來，這2個沒裝）用手加管鉗,，就能輕松扳動了,。（如果圓盤和軸承不連接，就是不拉螺釘,，很難扳動）
我當(dāng)時軸承摩擦系數(shù)按0.003算的

還可以用氣缸驅(qū)動吧,，貌似精度高點(diǎn)

憤怒的小鳥

在上班,，簡單的看了一下。我們一般是采用變頻器控制的,。減速啟動,，減速后機(jī)械定位