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汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪蒸汽平衡孔加工方法,,屬于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪加工技術(shù)領(lǐng)域,。它解決了采用折向鉆加工汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪蒸汽平衡孔時(shí),,由于折向鉆的行程有限,,無(wú)法使用一根鉆桿完成所有蒸汽平衡孔的加工的問(wèn)題,。它首先使鉆頭對(duì)準(zhǔn)首個(gè)待加工轉(zhuǎn)子葉輪的待加工蒸汽平衡孔處,;安裝蒸汽平衡孔鉆模;開(kāi)始加工轉(zhuǎn)子葉輪的蒸汽平衡孔,,直到完成鉆頭行程所能及的所有待加工轉(zhuǎn)子葉輪的蒸汽平衡孔的加工,;在鉆頭與尾柄之間安裝連接桿;繼續(xù)完成其余待加工轉(zhuǎn)子葉輪的蒸汽平衡孔的加工,;退出折向鉆,,使鉆頭對(duì)準(zhǔn)下一個(gè)待加工轉(zhuǎn)子葉輪的待加工蒸汽平衡孔處,直至完成待加工轉(zhuǎn)子葉輪的所有蒸汽平衡孔的加工,。
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如下圖 我們目前采用的大體是以上的工藝方法 鉆 擴(kuò)絞 再光整加工 粗糙度要求0.8 太繁瑣了
9 x% B6 b0 o6 Y8 H$ L* X1 \3 n我考慮為提高效率,,方案一 鉆之后用拉刀 方案二 采用復(fù)合刀具 一次加工達(dá)到要求
* D3 \6 K/ Z: k各位有什么好方法、好工藝 討論一下吧
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