設(shè)計(jì)彎導(dǎo)軌時(shí)的線速度

鹿子衿

現(xiàn)在要設(shè)計(jì)一個(gè)90°彎型導(dǎo)軌,，跟火車軌類似,，雙軌道,。兩軌道之間間隔400mm。兩個(gè)軌道上的鏈同時(shí)用一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),，速度不快3m/min,。想知道同步運(yùn)動(dòng)的話，半徑不同時(shí),，由于V=WR,，在彎道上怎么保證兩個(gè)軌道既是角速度一樣，又線速度一樣,，或者如果不一樣消失的線速度去哪了,。火車軌道是怎么計(jì)算的,？

pain

轉(zhuǎn)彎處是外側(cè)支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn),，內(nèi)側(cè)打滑來(lái)保證角速度,。
) }+ k: \. F( h你可以看看卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)輪胎和地面的痕跡,。
這需要保證能打滑,，你的輸送物體如果和鏈條扣死的話。那就沒(méi)辦法了,。

709079691

你傳動(dòng)是靠什么啊,，如果帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)在進(jìn)彎處變輪調(diào)整下角速度,。

luxiang821

分段處理，直道,、彎道分開

鹿子衿

luxiang821 發(fā)表于 2014-5-6 11:51
7 X1 R% |+ b; A8 V! x; I6 t: q, E分段處理,，直道、彎道分開

6 f8 y0 h5 B7 D分開也是角速度和線速度不同�,�,？
, Q4 t) P) i* u7 ~$ @+ v

小冰雨

學(xué)習(xí),！

wjd934281284

角速度乘半徑

鹿子衿

pain 發(fā)表于 2014-5-6 10:07
轉(zhuǎn)彎處是外側(cè)支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn),，內(nèi)側(cè)打滑來(lái)保證角速度,。
3 Y% n9 z& V/ n* n# y) o% B你可以看看卡車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)輪胎和地面的痕跡,。
這需要 ...

  [+ i" A3 u. ^可能是這樣吧,，不過(guò)要是打滑不是就幾乎沒(méi)法計(jì)算了嗎？

帝休

一樓對(duì)的

玉音林清

內(nèi)徑和外徑的線速度是不一樣的,，轉(zhuǎn)彎就是通過(guò)內(nèi)外輪的速度差實(shí)現(xiàn)的,。對(duì)于你的應(yīng)用需求，建議你搜索“轉(zhuǎn)向車”,，看一下類似雙導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)向是如何實(shí)現(xiàn)的,。