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手藝,提到這個詞我就想到了我家族,。家里是醫(yī)學(xué)世家,從清朝中期開始家里就是做醫(yī)生的,,到現(xiàn)在不知多少代了,。說起來,我應(yīng)該學(xué)醫(yī)的,,祖?zhèn)鞯氖炙嚥荒軄G,。唉,太不湊巧了,,爺爺死的太急了,,到我父親這代就斷層了。每次回到祖屋都能看到以前GD為了感謝我們家族送的榮譽扁,,不過現(xiàn)在祖屋都賣了,。----這個就是祖?zhèn)麽t(yī)學(xué)手藝,,不過我沒見識過,。, _5 f( s2 p3 |
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從剛進(jìn)入工作到現(xiàn)在,,見識了一些老師傅們的手藝。---這是機械手藝,不過這個好像不是祖?zhèn)鞯模菐熗絺鬟f的,。) O# Q! P* J5 \: r& F1 f
先說說鉗工吧,,這塊相對來說熟悉點,。鉗工的手藝,,老一輩鉗工手藝看銼刀、鋸子,、鉆頭,、刮刀,、鏨子等等,。鉗工是萬能工種嘛,,這是我個人理解。
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" N, ?0 G8 |# @* L) }4 f# F/ L" a 看過老師傅磨鉆頭的手藝,,這個其實鉗工手冊上講過普通鉆頭怎么磨,也講過群鉆怎么磨的,,但是我是沒看到書上講過臺階鉆怎么磨,、平底鉆怎么磨,。鉆頭磨的好,,切削刃過度圓滑,,后角開的非常漂亮,,這個真的需要時間才能做到。鉗工做久了,,就會自己動手琢磨不同的材料切削角度磨的不同,,開的后角不同,、形狀各不相同,,這個全憑經(jīng)驗,這個做的好,鉆出來的孔很圓,、很光滑,、孔口沒毛刺,、鉆孔速度很快,、鉆頭的壽命也相應(yīng)加長,。如果這個能寫專利的話,不知道能寫多少個了......當(dāng)然這里的行家里手很多很多......
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g9 n* A- Z/ W7 ], z 再說鏟刮,,這個現(xiàn)在會這個的鉗工不多了,。像鉗工一級平臺、鉗工二級平臺就是鏟刮出來的,,這個很費力氣的,,特別是腰部的力量。鏟刮之前,需要先修磨一些鏟刮刀,,可以用油石修也可以用砂輪機修,。刮工件時,工件涂抹紅丹粉,,然后將工件放在高精密的平臺上進(jìn)行鏟刮,。這個費事費力,效率很低,,加工余量很少很少,,每次鏟刮都在幾絲以內(nèi)。鏟刮我僅僅就見識過幾次,。3 A- N, ]- o: J( }% v
7 D" B# N4 O8 k. u+ g }& y 鏨子,,這個不知道現(xiàn)在用它的人多不多了。之前看到有老鉗工遇到零件加工清角,、清根時就用到它了,。當(dāng)然,用它之前先劃線,,然后榔頭敲它,。鉗工技能比武時,這個工具的出場率很高,。
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鋸子,,這個現(xiàn)在除了技能比武與鉗工考試,基本上用的不多了,。這個很看基本功,,首先看鋸條方向裝的是否正確,然后鋸條是否裝正了,。別小瞧這句話簡單,,鋸條裝歪了,鋸出來的東西可能就不直了,,若是考試或比賽的話,,你就多了個扣分點。鋸之前,,肯定需要劃線了。開始鋸,,叫做起鋸,,這個也有講究,起鋸角度一般是15度,。鋸這塊,,具體的鋸的姿勢我之前的帖子里說過。感覺特別是鉗工技能比武時,用鋸子一定要心態(tài)好,,心態(tài)不穩(wěn)手一抖或者心一急,,就鋸不好;用鋸子要掌握節(jié)奏,,不快不慢,,有條不紊,這樣鋸出來的工件才比較平整,,用細(xì)齒銼刀稍微銼一下就平了,。/ h% H! y9 ^( N" l7 ^
1 t3 o k. @! u0 [7 X: F' T$ C 銼刀,銼刀現(xiàn)在用的還是很多的,。銼刀對裝配鉗工來說非常的重要,,好的裝配鉗工各種銼刀使得都非常好。像修螺紋用三角銼,,修方孔用方銼,,修圓孔用圓銼等等。很多零件,,特別是小批量的零件,,加工后都留有裝配余量,這就需要裝配鉗工使用各種鉗工工具修配工件,。當(dāng)然,,在大型的汽車裝配廠子里面,很多零件都是互換的,,這個是互換性裝配了,,不需要修配。: \) J- @' j) ?. l' P
鉗工的手藝當(dāng)然不止這些了,,我才疏學(xué)淺,,拋磚引玉。4 ~0 B( v; a+ X8 J' `+ s/ r
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再說說焊工,。焊工,,特別是手工焊,這很看師傅手上的感覺,。這個焊條直接貼在工件上不行,,離了工件遠(yuǎn)了又沒了效果,所以距離要把握好,。不同的材料,,焊接的電流參數(shù)不一樣,這個需要經(jīng)驗的積累,。厚板子焊接時,,要焊的慢,;薄板子焊接時,要焊的快,。厚板子與薄板子拼焊時,,焊槍在薄、厚板停留的時間是不同的,。厚薄比例相差比較大的板子拼焊,,控制停留時間,防止薄板焊穿,、焊縫不牢這就靠老師傅的手藝了,。什么樣的情況焊接前需要點焊,點焊的位置,,以及點焊多少個點,。說到焊接,就有提到打坡口,,坡口的形狀也有好幾種,。薄板焊接是不需要打坡口的,厚板子焊接才用到打坡口,。在手工焊接中,,由于氣保焊有自動送絲機構(gòu),這種焊接效率相對來說比較高,,不過缺點是焊縫強度不如氬弧焊,。氣焊、氣割時控制乙炔,、氧氣的含量這個需要長時間的練習(xí),。在沒有現(xiàn)成的工裝情況下,利用現(xiàn)有的工具材料拼出相應(yīng)的焊接工裝,,這個就是老師傅的經(jīng)驗了,。( |! W0 ^9 N2 v, w' R( W5 P
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說說車工吧。其實車工這塊我不大了解,,以前向老車工請教過,,僅此而已。車工看刀,,這是我對車工的認(rèn)識,。之前看到一位老車工車削倒錐孔。這個零件是深孔下面還有一個倒錐孔,。我看到老車工特地磨了把特制的鏜刀鏜削倒錐孔,。9 {2 _' d, r* R3 }
其實人的手是“萬能工裝”,至少在很多情況下是成立的,,僅僅是我個人的一家之言,。很多時候,為了節(jié)省成本,,用手代替了工裝,。
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社區(qū)里面能人盡出,我就當(dāng)拋磚引玉,,希望能得到各路大俠的指點,,感激涕零。
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