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最佳發(fā)動(dòng)機(jī),,日系幾乎沒戲

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發(fā)表于 2014-7-25 18:28:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
[轉(zhuǎn)帖] 最佳發(fā)動(dòng)機(jī),,日系幾乎沒戲。8 D; m. ^- @, K9 z3 _
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       2014國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng) 德系大獲全勝,。一年一度的國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果于近日在斯圖加特舉行的國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)展會(huì)上發(fā)布,。國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選同沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選一樣均是十分重要的年度評(píng)選,該獎(jiǎng)項(xiàng)由來(lái)自全球各地的87位媒體人員,、專業(yè)人員共同選出,。這些評(píng)選人員通過(guò)評(píng)測(cè)各款參選發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),、應(yīng)用情況等做出最后的選擇,。
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- s. E& }2 m+ K7 J  L1,,2014年度年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī):福特1.0升Ecoboost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),評(píng)選得分:351
' S- |$ L9 o5 q: S排名二三位的發(fā)動(dòng)機(jī):法拉利4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)(281),、大眾1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)(254)
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2,,2014年度1.0升至1.4升排量最佳發(fā)動(dòng)機(jī):大眾1.4升TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選得分:360/ k6 ^" `# ~5 o7 f7 [3 u  }
排名二三位的發(fā)動(dòng)機(jī):菲亞特1.4升Multiair發(fā)動(dòng)機(jī)(202)、大眾1.4升TSI引擎(170)
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3,,2014年度1.4升至1.8升排量最佳發(fā)動(dòng)機(jī):寶馬/PSA1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,評(píng)選得分:267: k& H2 Y& \2 d; d& ^2 }0 H# A
  排名二三位的發(fā)動(dòng)機(jī):寶馬1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)(256)、大眾1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)(196)( s; Q3 W. P5 @6 B  z' v

# S# l# j# w1 A9 p1 k% S4,,2014年度2.0升至2.5升排量最佳發(fā)動(dòng)機(jī):奧迪2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,評(píng)選得分:3570 f9 l5 d; ?1 O7 G
  排名二三位的發(fā)動(dòng)機(jī):馬自達(dá)2.2升Skyactiv柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(340)、奔馳2.1升CDI發(fā)動(dòng)機(jī)(221)
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下面還有各排量的,,就不羅列了,,整個(gè)榜僅有馬自達(dá)一個(gè)。
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發(fā)表于 2014-7-25 18:34:51 | 只看該作者
玩發(fā)動(dòng)機(jī),,是一個(gè)國(guó)家的絕對(duì)底蘊(yùn),,從二戰(zhàn)就看得出來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)厲害的國(guó)家都非常厲害,,小鼻子只所以最后飛機(jī)不行了,,就是卡在發(fā)動(dòng)機(jī)上了,

點(diǎn)評(píng)

渦輪增壓~~有知道那個(gè)渦輪幾年換一次么,?換一次多少錢么  發(fā)表于 2014-7-26 09:13
一分為二看日系的發(fā)動(dòng)機(jī)水平與德系不相上下,、只是渦輪增壓的應(yīng)用方面原因?qū)е碌募夹g(shù)上相對(duì)的滯后…  發(fā)表于 2014-7-25 20:54
大眾1.4升TSI、 大眾1.8升TFSI,、均有配裝在高六,、高七、寶來(lái),、速騰,、途觀、斯科達(dá)、途安,、領(lǐng)馭,、邁騰等大眾系列車型、是目前國(guó)人可以享受到的高可靠性,、低油耗的小排量高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)…  發(fā)表于 2014-7-25 20:50
零式就是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不夠,,只能減輕飛機(jī)重量,但強(qiáng)度又不夠了  發(fā)表于 2014-7-25 19:45
是高端的發(fā)動(dòng)機(jī)吧,,普通轎車怎么樣,?  發(fā)表于 2014-7-25 18:50
3#
發(fā)表于 2014-7-25 18:44:49 | 只看該作者
意思是日系車節(jié)油是假的?,??,?,??,?,??,?,?、

點(diǎn)評(píng)

錯(cuò)了,,馬六里是2個(gè)人  發(fā)表于 2014-7-28 10:38
日系節(jié)油的,,上次我們2車自駕黃山,來(lái)回800公里,,馬六2.0一箱油來(lái)回,,2.0T蒙迪歐開了1.5箱油,當(dāng)然美國(guó)車座了4人,,馬六里6人  發(fā)表于 2014-7-28 10:37
日系車毛病少,,控制嚴(yán)格;而且,,在美國(guó)貌似二手價(jià)格更高些  發(fā)表于 2014-7-26 07:54
綜合看就知道根本就是忽悠,。  發(fā)表于 2014-7-25 22:04
所謂的日系節(jié)油僅僅是個(gè)假象,除了1.8以下的小排量油耗還說(shuō)的過(guò)去,,2.0,、2.4以上自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾1.4T面前可以說(shuō)是完敗,有興趣的對(duì)比一下兩者之間的功率,、扭矩,、加速、極速、油耗等指標(biāo)就能說(shuō)明問(wèn)題了,。  發(fā)表于 2014-7-25 21:02
發(fā)動(dòng)機(jī),,不僅是節(jié)油,還有好多性能,,日系車,,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎就一個(gè)節(jié)油,其它性能都很一般,,因?yàn)槿毡救瞬蛔非竽切┬阅�,,大型發(fā)動(dòng)機(jī)就直接買模型,從發(fā)動(dòng)機(jī),,看一個(gè)國(guó)家的底蘊(yùn),,小鼻子一下就不行了,當(dāng)然他比我們還行  發(fā)表于 2014-7-25 18:47
4#
發(fā)表于 2014-7-25 19:31:22 | 只看該作者
日系沒戲,,咱們更沒戲啊,,起碼現(xiàn)在沒戲。,。,。。同志們還需努力就是

點(diǎn)評(píng)

冶金技術(shù),、熱處理,、機(jī)加工、電控等等國(guó)產(chǎn)的處處落后悲摧是肯定的…  發(fā)表于 2014-7-25 21:07
5#
發(fā)表于 2014-7-25 20:53:49 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2014-7-25 18:34 - K( d; C& |9 S
玩發(fā)動(dòng)機(jī),,是一個(gè)國(guó)家的絕對(duì)底蘊(yùn),,從二戰(zhàn)就看得出來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)厲害的國(guó)家都非常厲害,,小鼻子只所以最后飛機(jī)不 ...

  ]+ d6 F; C/ F  ^) B0 C# e0 T8 s大俠,,意大利好像有點(diǎn)不符合你的規(guī)律。
# t. g9 T3 {% t

點(diǎn)評(píng)

哦,,是這樣,。謝謝998大俠。  發(fā)表于 2014-7-27 12:12
意大利的高速機(jī)是世界一絕,,德國(guó)都不行,,這也是來(lái)自傳承,但意大利一般中速機(jī)質(zhì)量又不行,,  發(fā)表于 2014-7-26 12:30
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發(fā)表于 2014-7-25 21:39:48 | 只看該作者
刮別人胡子前先把自己的刮乾凈
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發(fā)表于 2015-9-22 16:13:22 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2014-7-25 18:44 % Q1 U0 e3 ^7 D8 G1 ]1 Y, M: y9 E
意思是日系車節(jié)油是假的,??,?,?,??,?,??,?,?、

8 Q6 L/ N" s: K3 O! A汽車省油不能單看發(fā)動(dòng)機(jī),,車身重量,,車體風(fēng)阻,傳動(dòng)效率等一些都影響到汽車油耗
8 g9 Y- s3 d" Z. a" q

點(diǎn)評(píng)

日系主要是車重,!  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-9-22 17:13
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發(fā)表于 2015-9-22 17:13:13 | 只看該作者
華仔yin 發(fā)表于 2015-9-22 16:13 1 S7 ]- {1 H' A9 w
汽車省油不能單看發(fā)動(dòng)機(jī),,車身重量,車體風(fēng)阻,,傳動(dòng)效率等一些都影響到汽車油耗
3 N7 Q% T4 m/ \& G, B  h
日系主要是車重,!
- M! T7 Q6 F/ y
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發(fā)表于 2015-10-6 21:35:46 | 只看該作者
得看總體吧,發(fā)動(dòng)機(jī)太多了,,只看前三名太少了
10#
發(fā)表于 2016-4-10 12:20:02 | 只看該作者
。同志們還需努力就是

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