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發(fā)表于 2014-11-18 09:22:05
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ahway 發(fā)表于 2014-11-18 08:33 ![]()
6 P# k6 F9 V% F回彈說明能量未被完全吸收(動能轉(zhuǎn)化為液壓油熱能)。建議按要求補充各項參數(shù),,之后推薦選型:
, e% U, b4 F0 w) b' M負載重量( ... . Y" a* o: N$ |4 r v. f' I" f
回彈說明能量未被完全吸收,??" x4 J8 ~- b8 P* |2 x. d1 B' z
沒有吸收完全還反彈,?沒有吸收完成,,應該要再往前走的啊,?' E, U) n4 h, n
我認為是其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響,。氣動擺臺的結(jié)構(gòu)我沒有,,但是旋轉(zhuǎn)氣缸的結(jié)構(gòu)倒是有。旋轉(zhuǎn)氣缸為保證伸縮順暢,,氣缸桿上的滑槽與主體內(nèi)的定位球間是間隙配合的,。所以角度稍有偏差。之所以有回旋,,是因為旋轉(zhuǎn)停止處沒有死檔,,是2個彈力緩沖作用的結(jié)果。
7 w2 d1 A* S9 q: ^/ k b想要知道結(jié)果,,最好是拆掉液壓減震,,在旋轉(zhuǎn)到減震地方的時候,用手給它左右晃動,。看看是否是緊的,。預測一邊死檔的,,一邊用力大(大于氣壓力),可以稍微旋轉(zhuǎn),。 |
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