板板連接為何不全用螺栓,，而是螺栓和銷(xiāo)配合使用,？（有圖）

zhangzezz112

如圖，小氣缸升降手指氣缸,。
1.為什么四個(gè)都不用螺栓,，內(nèi)側(cè)用的是銷(xiāo)？
2.外側(cè)為什么不用普通的內(nèi)六角螺栓,，而是圖中使用的是軸肩螺栓,？

竹桿捅飛機(jī)

銷(xiāo)可以定位

guoke539

感覺(jué)還不錯(cuò)啊

zhangzezz112

竹桿捅飛機(jī) 發(fā)表于 2015-4-4 09:49
4 `: a0 R1 b% |' I' z2 A2 ^0 E銷(xiāo)可以定位

為什么不直接使用四個(gè)螺紋孔，而是2螺紋孔+2銷(xiāo)控,？怕過(guò)定位,？用的彈性圓柱銷(xiāo),？

面條小兵

一般需要定位的連接或者連接緊固的都是 螺栓加銷(xiāo)子。一般情況下用普通內(nèi)六角螺栓就可以了,，不一定非要用軸肩螺栓,。

BB7290

看不懂你說(shuō)的在哪里》

zhangzezz112

面條小兵 發(fā)表于 2015-4-4 10:10
一般需要定位的連接或者連接緊固的都是 螺栓加銷(xiāo)子。一般情況下用普通內(nèi)六角螺栓就可以了,，不一定非要用軸肩 ...

# t. R+ g8 F9 o$ z( r好評(píng)

wenzuyan

樓主關(guān)注我。,。

yinzengguang

4 |# m* q- x  p4 a* a- V( e可能是考慮安裝方便吧,！在豎直方向手，單純的用螺釘?shù)脑?huà)不好調(diào)節(jié)位置,；
( P6 t, V0 @* Z& f* m樓主這里的手指氣缸上下部分應(yīng)該有導(dǎo)軌,，你考慮的應(yīng)該是怕升降氣缸帶動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生別勁,，所以加了銷(xiāo)釘,，升降氣缸那里看樣子也是剛性約束，以此來(lái)保證導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)不別勁,；不過(guò)樓主搞的有點(diǎn)復(fù)雜了,，升降氣缸那里完全可以用柔性連接或者直接加個(gè)浮動(dòng)接頭，這樣后面的銷(xiāo)釘也不要了,！
2 i2 s2 D% n9 A7 b樓主最好來(lái)個(gè)全局的圖,，這個(gè)圖有點(diǎn)局限，如果空間等條件允許的話(huà),，還是不要用這種結(jié)構(gòu),，有點(diǎn)復(fù)雜啦！可以用把手指氣缸直接安裝在雙聯(lián)氣缸（或者帶導(dǎo)桿氣缸,、氣動(dòng)滑臺(tái)）上,，這樣看樓主對(duì)精度要求啦！
) \3 `. k' `: m: b. `2 ]9 P樓主給的信息有點(diǎn)少,，只能分析這么點(diǎn),，僅供參考

, R7 n% ?2 {4 e' S+ C“定位準(zhǔn)確，固定可靠”記住這八個(gè)字

單片機(jī)出錯(cuò)

主要考慮精度要求