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定位精度問題,,是用氣缸還是什么結(jié)構(gòu)? |
點(diǎn)評(píng)
錯(cuò)了 錯(cuò)了...把可讀汽缸和伺服汽缸原理弄混了,,信口開河,誤導(dǎo)大家了...致歉,,致歉...
蘇州裝配工,,你這是有點(diǎn)信口開河了,氣體本身是可壓縮,,你在氣缸行程中的某一個(gè)位置停下來(且不談怎么停下來,,停下來的位置精確度如何),活塞前后都是氣體,,你是如何保證活塞就在這個(gè)位置不動(dòng)了呢,。
裝配工大俠,你實(shí)踐用過,?還是想的,?控制精度如何?
在缸桿多放幾個(gè)磁環(huán),,就像 磁柵尺 原理一樣,,那就成了伺服汽缸了...
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
精度不知道
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