日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機與汽車零組件后,,積極投入微機電(MEMS)傳感器研發(fā),,推出各種超小型與高精度的傳感器,擴大傳感器的應用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起,,傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會中將扮演更重要的角色,。
+ z* L! p# x3 K9 r! U1 Z% {9 T- k: U微機電傳感器依用途大致可分成二類:一,運動與方位傳感器,,如羅盤功能用地磁傳感器,,運動狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器,、陀螺儀等,,常用在導航系統(tǒng);二,大氣資料傳感器,,如溫度,、濕度、壓力傳感器等,,除氣象用途外,,也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。9 e4 R0 W0 X" H0 D. P2 f3 p1 o3 G
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北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器,,隨微機電傳感器在傳感器領(lǐng)域的重要性漸增,,北陸電氣也轉(zhuǎn)而研發(fā)微機電技術(shù),生產(chǎn)微機電傳感器,,并將傳感器與基板等其他零組件,、以及必須軟體,組成模組一起銷售,,擴大相關(guān)事業(yè),。目前該社以超小型濕度傳感器為主力產(chǎn)品。
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6 _8 W3 |" q2 F, Z, o村田制作所(Murata)踏入微機電領(lǐng)域,,始自2012年購并前芬蘭傳感器大廠VTI Technology,、改名為Murata Electronics Oy,,接下來開始生產(chǎn)各種運動與方位用途的微機電傳感器,用在汽車,、醫(yī)療保健,、電力、生化研究,、IT等各種領(lǐng)域,。
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目前村田強調(diào)的微機電傳感器,是全球首款表面實裝型角加速度傳感器,,長5.2毫米(mm),、寬2.5毫米、高0.8毫米,,可望取代過去的螺絲端子型或圓筒型角加速度傳感器,,讓運動感測系統(tǒng)的設計更為多元。( j0 E7 ^# Y. _5 N- x, M. n
# |: e, o0 S( R6 ?" RTDK,、 Alps電氣(Alps Electric)與羅姆半導體(Rohm Semiconductor)的微機電傳感器則以壓力或濕度感測為主,,可感測高度差200毫米等級的微小氣壓差,足以精確測量高度,。這些廠同時積極與運動 傳感器廠合作,,推出結(jié)合運動方位感測與氣壓感測的傳感器模組,供智能型手機或穿戴式裝置應用,。
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而Mitsumi電機(Mitsumi Electric)與日本航空電子工業(yè)(JAE)等二廠,,目前正在積極開發(fā)微機電傳感器,用于汽車及基礎(chǔ)建設市場,。
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