美國公務航空業(yè)擺脫經(jīng)濟低迷

寂靜天花板

英國航空集團BBA Aviation Plc 9月23日宣布與美國凱雷投資集團（Carlyle Group LP）達成協(xié)議，以20.65億美元收購后者旗下的公務航空公司Landmark Aviation,。媒體在報道中認為,，BBA此舉是在押注美國公務航空業(yè)終于擺脫了全球經(jīng)濟低迷,。
BBA Aviation旗下的Signature品牌是全球最大的FBO運營商，總部設在美國佛羅里達州,。1992年收購Page AvJet和Butler Aviation后,，Signature目前擁有133個FBO，其中79個在美國,�,？偛课挥诿绹�休斯頓的Landmark Aviation是Signature主要的競爭對手之一。Landmark公司除了在美國,、加拿大,、法國和英國擁有68個FBO外,，還經(jīng)營MRO、飛機銷售,、包機等業(yè)務,。Landmark的包機業(yè)務運營著110余架飛機，年飛行時間超過15000小時,。
這項并購預計在獲得監(jiān)管部門和股東的批準后,，于2016年初完成。隨后,，Landmark品牌將逐步并入Signature,。
- v  U8 D+ D: y; n: t$ qBBA Aviation首席執(zhí)行官Simon Pryce稱：“Signature和Landmark的合并能夠更好、更廣泛地服務我們的客戶,。同時,，合并將帶來巨大的成本協(xié)同效應和稅收優(yōu)惠�,！痹摴�司預測2017年底,，通過裁員、聯(lián)合采購和品牌再造,，這次收購將帶來3500萬美元的節(jié)約,。Simon Pryce還表示公司正在關注歐洲和亞太地區(qū)的公務航空公司，考慮未來收購的可能性,。
+ b. ~# C+ p: k
  P6 F7 ?4 B( Z7 _0 m0 Z