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這個(gè)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行嗎?

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1#
發(fā)表于 2015-10-30 17:20:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 高山捷鷹 于 2015-10-30 17:24 編輯
1 K! @/ c( r# P3 O5 N: l$ ]6 ^  S; k) k) B3 g
         
6 ?$ ]8 t8 f: Z8 @. U3 R1 m& `如圖所示的簡(jiǎn)易鉆機(jī),,行走時(shí)其他部分不動(dòng)作,;鉆機(jī)工作時(shí)不行走,回轉(zhuǎn)馬達(dá)與推進(jìn),、支撐油缸工作,。
" C- g( r4 h: } 問(wèn)題是:1.用YCY14-1B恒功率變量泵+多路閥組成的回路可行嗎?
8 q9 w7 r+ D" ?% E               2.工作時(shí)推進(jìn)或支撐油缸的壓力升高會(huì)不會(huì)導(dǎo)致鉆桿回轉(zhuǎn)速度降低,,從而鉆機(jī)很難達(dá)到高轉(zhuǎn)速,?
2 n8 R% b; U- J& B( v               3.如果出現(xiàn)上述問(wèn)題該如何解決?
4 `8 m, m( L+ ~9 x; x! D. L: Q8 v1 b/ x7 K9 n) K# B
備注: 1.接到的任務(wù)要求是  最大扭矩3000nm,鉆桿轉(zhuǎn)速60-1200r/min,推進(jìn)力60kN;
( ^. K# Q" E' e# q           2.四級(jí)電機(jī)22kw,,減速機(jī)速比2.57 ,泵排量100ml/r ,馬達(dá)排量45ml/r,;, d0 P  `. G3 L
           3.用恒功率變量泵是為了實(shí)現(xiàn)低速時(shí)能夠輸出大扭矩;3 u; h' S. k: P2 `6 {- X  o" C/ V- w
           4.沒(méi)有用帶壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感變量泵+PVG閥方案,,主要是因?yàn)榻档统杀尽?font class="jammer">, h  L% a% H- @& X
7 D' h8 s& G  d; j" F' J9 N
補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-10-31 21:33):
& V  W& `9 k2 S" J謝謝社友們的指點(diǎn)和啟發(fā),!使我對(duì)問(wèn)題有了新的認(rèn)識(shí),由于推進(jìn)與回轉(zhuǎn)并聯(lián)又是同時(shí)工作,,推進(jìn)壓力是隨回轉(zhuǎn)壓力變化的,,在回轉(zhuǎn)壓力升高時(shí)需要停止推進(jìn),以免鉆桿卡死(打算用壓力繼電器控制),,現(xiàn)在問(wèn)題是怎樣防止空轉(zhuǎn),?

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發(fā)表于 2015-10-30 18:01:44 | 只看該作者
厲害
3#
發(fā)表于 2015-10-30 18:03:19 | 只看該作者
分兩組,,一組車(chē)上、另一組車(chē)下,。
4#
發(fā)表于 2015-10-30 18:46:29 | 只看該作者
你這個(gè)恒功率的泵肯定會(huì)有這種現(xiàn)象啊,,輕載的時(shí)候泵是恒流量的。然后是恒功率,,再者是恒壓低流量。在恒功率這段的時(shí)候pq近乎是恒定的,,壓力大的話那么流量肯定會(huì)變小,。還有推進(jìn)和回轉(zhuǎn)一起工作沒(méi)有定壓差閥的話就是一并聯(lián)回路會(huì)有先后動(dòng)作不同步的現(xiàn)象。支撐的話反正有液壓鎖不影響,,建議在每一路閥上面加二次溢流閥來(lái)保證系統(tǒng),。還有那兩組節(jié)流我建議去掉,多路閥使用摩擦定位實(shí)現(xiàn)節(jié)流功能降低成本,。想到的就這么多,,可能不對(duì)請(qǐng)各路大神輕噴。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 20:18:08 | 只看該作者
番茄西瓜 發(fā)表于 2015-10-30 18:01 4 u! o+ p4 E: ~- G
厲害
1 Q" g% ~8 v1 {
,? 請(qǐng)明示
' \9 j( Z+ n- r9 E
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 20:26:35 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2015-10-30 18:03
  g3 {1 c! N% {2 F: j* L7 \& ~* B2 h分兩組,,一組車(chē)上、另一組車(chē)下,。
) H; e0 z# }% Z; z
大俠,,多路閥分兩塊嗎,能詳細(xì)指點(diǎn)下嗎,?5 u7 Q; ^3 h% W2 u

點(diǎn)評(píng)

多路閥可以分解成兩整塊,,還得多進(jìn)出油加溢流閥和油路固定板而己。  發(fā)表于 2015-10-30 20:55
7#
發(fā)表于 2015-10-30 20:44:19 | 只看該作者
就一個(gè)電機(jī),?
8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 22:14:04 | 只看該作者
Luca-doctor 發(fā)表于 2015-10-30 18:46 / ]+ W- |$ A8 h' c
你這個(gè)恒功率的泵肯定會(huì)有這種現(xiàn)象啊,,輕載的時(shí)候泵是恒流量的。然后是恒功率,,再者是恒壓低流量,。在恒功率 ...

' u3 w7 p6 W# U& i) Z你好多謝指教,補(bǔ)充一下     支撐到位后閥換到中位,;只需要回轉(zhuǎn)與推進(jìn)同時(shí)工作,,推進(jìn)的時(shí)候壓力升高會(huì)影響回轉(zhuǎn)速度。對(duì)二次調(diào)整不了解,,回頭學(xué)習(xí)一下% p* v; `* g0 |4 W9 x
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 22:18:09 | 只看該作者
cqr123cqr 發(fā)表于 2015-10-30 20:44
8 Q7 M$ X( }5 N  D' |" }6 v就一個(gè)電機(jī),?
: |+ ^9 k! i8 v% P6 X4 i
嗯,,一個(gè)電機(jī)帶一臺(tái)泵& d7 d5 q2 C# j5 w+ l- H; Z
10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-30 22:30:35 | 只看該作者
Luca-doctor 發(fā)表于 2015-10-30 18:46 . q) C+ _% P. _: c
你這個(gè)恒功率的泵肯定會(huì)有這種現(xiàn)象啊,輕載的時(shí)候泵是恒流量的,。然后是恒功率,,再者是恒壓低流量。在恒功率 ...

; f$ Y4 W4 g$ f5 W7 q/ m) f' V你好,,在推進(jìn)上加定值減壓閥,,考慮了一下覺(jué)得可行;這樣就不會(huì)影響回轉(zhuǎn)速度了,,通過(guò)設(shè)定定值減壓閥的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)60kn的推力,。  * _+ a, y9 m: Y- @. _& s6 ?7 W

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