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去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-13 14:37 ![]()
- E: \6 r/ M6 ^7 H" B# z' Y都是山東人,，說話直卜楞噔的,。老家青島，交個(gè)朋友) p' f- |: w: @- v2 b
我不是機(jī)械行業(yè)的,，愛好而已
我是比較重視市場(chǎng)研究的,，產(chǎn)品能不能在市場(chǎng)暢銷主要看你的比較優(yōu)勢(shì)，不客氣的說,，這種摩托版小三沒多少銷路,，也就是玩票的買來炫一下，就像街上的飛車黨,。要想走進(jìn)尋常百姓家,，你就要和電單車去比，和兩輪摩托比，知道為啥當(dāng)年這種車就沒有市場(chǎng)嗎,？因?yàn)閮奢喴揽侩x心力就不會(huì)倒,，而且價(jià)格是你的三分之一。現(xiàn)在再拿出來改進(jìn)了也照樣存在這個(gè)問題,，也就是說市場(chǎng)地位很尷尬,。小二改小三，優(yōu)勢(shì)是兩個(gè)前輪可以改變轉(zhuǎn)向時(shí)候重心位置,，從而防側(cè)翻,，但是，多數(shù)人并不需要高速急轉(zhuǎn)彎,，兩輪就沒有問題,，所以才能占領(lǐng)市場(chǎng)，而三輪被邊緣化,。4 L' k. b. n7 t# O$ Q
現(xiàn)在小三有機(jī)會(huì),，我認(rèn)為就在電動(dòng)小三加殼這里，一是加了殼子擋風(fēng)擋雨,，而且更安全,，至于高速轉(zhuǎn)彎不側(cè)翻，所有車在城市中轉(zhuǎn)彎都要降到15公里以內(nèi),，否則對(duì)別人就是不安全的,，因?yàn)榧词鼓悴环挂部赡馨l(fā)生碰撞。至于油改電,，你看看滿街的電單車在想想是為什么,？再想想中國(guó)有那么多汽車廠國(guó)家為啥還要推動(dòng)電動(dòng)汽車？再想想油小三的出路在哪里,？老哥勸你不能一條道走到黑,。要想有市場(chǎng)，第一改電動(dòng),，第二有外殼,，第三控制成本。
0 @+ H$ @$ ?. g N: s& [. N- y 我是這樣想的,，目前騎電單車的到了升級(jí)換代的時(shí)候,，但是汽車的擁有和使用成本太高，而電小三加殼=兩輛電單車,，技術(shù)優(yōu)勢(shì)是不像三馬子小彎就側(cè)翻,，所以駕駛習(xí)慣也適合現(xiàn)在騎電車的人。想暢銷的最關(guān)鍵因素是：成本最終控制在1萬以內(nèi)甚至5千,，市場(chǎng)售價(jià)在萬元左右,，那么這個(gè)產(chǎn)品就會(huì)大有市場(chǎng),。至于政策不需要想太多，你就當(dāng)電單車升級(jí)版買就行,。
' }! F6 H$ Y4 _* e5 w) a 你是業(yè)內(nèi)人士,，我就問你能把下面這家伙的成本最低降到多少？- Y. E6 d9 q( r) F. v" c7 ]
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2015-11-13 15:27 上傳
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樓主: 去缸活塞泵
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發(fā)表于 2015-11-13 13:51:39
樓主
都是山東人,，說話直卜楞噔的,。老家青島，交個(gè)朋友
