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樓主: 去缸活塞泵
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大家來造電動汽車

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61#
發(fā)表于 2015-11-6 08:38:03 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 20:43 ( a8 I% o! S9 r+ r' k/ z
LZ終于給出一個參考數(shù)據(jù)了,,  u+ \7 D1 e7 r$ ?2 f% Q- R* m
你的這個2-3w的價格大約是電動自行車、電動摩托車的10倍,,已經(jīng)沒有競爭優(yōu)勢 ...

+ L" h% o( w+ ~8 h4 y慢充和換電的配合才是王道
- P6 }: x$ C: ]; x3 }0 h( G! j4 n. h/ _3 u4 w1 ^
就像灌裝煤氣和管道煤氣,,這個例子不太恰當,但是應(yīng)該可以表達我的意思
. S) T1 E2 \! [, h  |( Y
# V7 G  H0 F% x農(nóng)村沒有管道煤氣,,用灌裝配合材火灶也能對付1 j# |( E5 w9 j3 w2 y
7 m. s$ v( t  a
城里以前也沒有管道煤氣,,只能灌裝,所以還可以送貨上門
- G( Z: ?4 h+ L: W0 f4 l- X9 s
& w; \# }4 G* V, k但是汽車電池每個村都可以周轉(zhuǎn),,我想每戶家庭到每個村上的換電站,,就算沒電了,在家里充個半個小時一個小時總能對付到換電站吧,?2 Z) {4 Y# S/ Q
62#
發(fā)表于 2015-11-6 08:55:41 | 只看該作者
新能源車全球領(lǐng)導者,,比亞迪。無論技術(shù)還是銷量,,當之無愧,。
2 P, E: A6 _+ c3 whttp://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-46108420-1.html
63#
發(fā)表于 2015-11-6 09:00:37 | 只看該作者
哈哈 ,別搞個小水滴電動車就行
64#
發(fā)表于 2015-11-6 09:01:31 | 只看該作者
電動車兩輪的遍地都是,,可都是“私生子”,,無法上戶口(牌照),三輪、四輪的也不少,,除了幾家汽車廠造的,,其余大部分也都是黑戶,只能靠地方政府睜只眼閉只眼讓其偷偷摸摸地在路上跑著。
65#
發(fā)表于 2015-11-6 09:32:22 | 只看該作者
我在昆山,,老家在河南周口,,  電動汽車  ?,?,?你能解決服務(wù)站有供電站?而且,。,。。我特莫想知道  我回一趟家,,要充電多少次,?每次充電多久?,?  我回到家時什么時候了,。。你告訴我好么,。不回答或者回答  請給我10分,。不給  你就是天方夜譚,胡思亂想,。,。是不給力的機械一員。

點評

先給你100分哈,。我建議你還是騎自行車回周口,,不用油也不用電。不過我想知道長途,,高鐵,,飛機干啥用的?活人被尿憋死看來真不是笑話  詳情 回復 發(fā)表于 2015-11-6 13:21
66#
發(fā)表于 2015-11-6 09:40:00 | 只看該作者
李總理和環(huán)保大勢PK中石油中石化# L4 a* B; d$ K7 T* e4 P7 o
其實電動車的結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐漸成熟/ i% k6 ^" Q7 F5 ~8 O# P5 P+ E
困擾的事電池和充電問題
) O" U% M7 ]2 \在加上對傳動石油產(chǎn)業(yè)的沖擊,,觸動太多既得利益團里的蛋糕
% Y9 \7 s3 K9 X0 P/ X& a一幫子專家論完了事情也就黃了3 r; \. o% ?. v5 _; M- `4 I
沒有一定背景是做不了電動汽車車的
* \# ]# m% e8 W. M7 [6 M沒看電動摩托被打壓的那么狠N個一線城市已經(jīng)禁行了
0 V/ n" ?" L, K9 H) p一個新興產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)那么長時間額,,完全沒有一套合理的交通法規(guī)來配合,不能不說是一個悲哀,。( N6 e: M5 o0 a! s3 V! X, z4 a# e
67#
發(fā)表于 2015-11-6 09:40:30 | 只看該作者
我覺得,,如果電動車,不要采用充電形式,,而是直接換充好電的電池,,每個充電站就是一個充好電的電池庫,這個雖然對前期電池的投入比較大,,但只有這樣才能滿足便民的需求,,就好像推廣的市民刷卡自行車,。只要花1,2分鐘的時候就能對一個電池的更換,,比加油還快,,而且大家也不會擔心一次性更換汽車電池一次性的費用過高,電池和廠家規(guī)范化,,而且電池的管控都由國家部門系統(tǒng)監(jiān)控,,就算私人的也把電池的錄入/輸出進行電腦自動監(jiān)控,防范電池上的安全隱患,。社區(qū)可以開設(shè)這樣一個話題,,如果更好的完善這樣的一個系統(tǒng),@老鷹
+ E! q/ ]7 F+ K: \8 |
68#
發(fā)表于 2015-11-6 10:29:23 | 只看該作者
看Toyota I Road 模式,,地方政府公共交通的ㄧ環(huán),,合約造車也只有大企業(yè)的活,內(nèi)地中小企業(yè)只能搞搞農(nóng)村或非公路車,,也得油電混用車
69#
發(fā)表于 2015-11-6 10:40:33 | 只看該作者
支持,,強烈支持
70#
發(fā)表于 2015-11-6 11:28:04 | 只看該作者
不管是什么汽車,只不過是動力的區(qū)別,,根子上還是一輛小汽車,。而小汽車很重要的一點是如何保證安全,這就從車身結(jié)構(gòu)等方面去考慮,。而這些都是傳統(tǒng)燃油車廠商的技術(shù)強項,。突破這個壁壘可不是砸?guī)讉錢短期內(nèi)能解決的。
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