大家來造電動(dòng)汽車

把刀用好

電池的前期生產(chǎn)和后期處理也要考慮環(huán)保問題啊,，不能單看使用過程的環(huán)保,。

把刀用好

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重復(fù)了,，編輯掉,。

threetigher

xinzhikaungye 發(fā)表于 2015-11-5 21:31
# }& N& I3 x8 O1 b! |  [看來長城華冠這個(gè)公司并不怎么好啊 沒核心技術(shù) 已經(jīng)簽了這個(gè)公司 這個(gè)咋辦 明年去公司報(bào)道感覺就是個(gè)坑

) {" c( C, c/ M: _) U也不能這么悲觀,；
# T; v4 [1 [+ W9 j* W1）看你簽了多少年,；人是活的,；
2）退一萬步說，從失敗的企業(yè)更能學(xué)到失敗的經(jīng)驗(yàn),，失敗的經(jīng)驗(yàn)和成功的經(jīng)驗(yàn)同樣重要,；
# V8 w& Y/ o6 H9 {' e$ l3）只要你肯學(xué)，在哪都能學(xué)到有用的技術(shù),。
4）華冠也未必是一個(gè)坑,，進(jìn)去之后好好向老手們多學(xué)習(xí)下。多過來發(fā)帖，呵呵,。

! c) }$ m- a3 d9 j7 ~' b4 f你可以先搜一下小鵬汽車,，多看看其他家的做法。

threetigher

把刀用好 發(fā)表于 2015-11-5 21:37
8 I/ M7 }. c  V& F電池的前期生產(chǎn)和后期處理也要考慮環(huán)保問題啊,，不能單看使用過程的環(huán)保,。

生產(chǎn)呢可以集中，有規(guī)模優(yōu)勢,，好處理,；關(guān)鍵是回收。目前還沒有看到企業(yè)出頭做這個(gè),。
! s7 m2 ?$ t4 m+ ~

threetigher

老鷹 發(fā)表于 2015-11-5 21:29
1,、小的2人座的小電動(dòng)汽車北京看到不少 ，京東有賣,。
: Q& X/ T" ~+ @& b! T" V* W7 X4 _! M2,、不懂。
% n1 L8 {' L8 m2 A; }4 n3,、你舉當(dāng)初的例子不能說明問題啊,，最大的 ...

LZ主要的思路是在農(nóng)村搞換電模式，提高續(xù)航里程,。
我覺得,，搞短途，雙人或單人,，在城市搞搞,，還可以。個(gè)性化最容易在城市流行,。
充電的問題呢,，因?yàn)槎掏舅�以容量小，充電時(shí)間（http://item.jd.com/1793805856.html,，JD的比德文M6在10h以上,，估計(jì)難接受）可以接受，沒有充電樁,，自家充電也可行,。
問題是整車成本不會太低，另外就是電池壽命不高,，到時(shí)候換新電池的成本（在整車成本中比重不低）也要考慮進(jìn)去,。

去缸活塞泵

老鷹 發(fā)表于 2015-11-5 21:29
1、小的2人座的小電動(dòng)汽車北京看到不少 ,，京東有賣,。
/ ~' P6 x  q. @) p+ n) M! z; q2 S" l2、不懂。
3,、你舉當(dāng)初的例子不能說明問題啊,，最大的 ...

哈哈，我是純屬外行瞎琢磨,。但是看著那些互聯(lián)網(wǎng)公司搞純電汽車,，比較受刺激，他們能熱熱鬧鬧干起來,，而內(nèi)行反而無動(dòng)于衷,，實(shí)在是想不通。
        拋開汽車二字,，完全重新設(shè)計(jì),，是不是能別開生面呢？比如中國現(xiàn)在沒有汽車,，人們都騎電動(dòng)車,，現(xiàn)在大家想在這個(gè)基礎(chǔ)上加個(gè)殼子加倆輪子，而你是電動(dòng)車的廠家,，能做到嗎？
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threetigher

去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-5 21:56
哈哈,，我是純屬外行瞎琢磨,。但是看著那些互聯(lián)網(wǎng)公司搞純電汽車，比較受刺激,，他們能熱熱鬧鬧干起來,，而內(nèi) ...

李書福當(dāng)年說，汽車不就是4個(gè)輪子+倆座椅么,。
也有人說了,，電動(dòng)汽車不就是兩輛電動(dòng)自行車加個(gè)外殼么。有異曲同工之妙,。
互聯(lián)網(wǎng)公司搞造車,，大部分是忽悠，概念炒作,。他們直接奔著資本市場去的,。

xinzhikaungye

threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 21:37
( j) J* Y3 b6 X+ J7 C* v也不能這么悲觀,；
1）看你簽了多少年,；人是活的；
2）退一萬步說，從失敗的企業(yè)更能學(xué)到失敗的經(jīng)驗(yàn),，失 ...

恩 合同要簽約三年 第一年在北京總部培訓(xùn) 第二年在蘇州 他們要在蘇州造車,，說實(shí)在的，并不看好電動(dòng)跑車的市場,，相比之下 覺得知豆更有前景,。
; p) n/ i6 z8 m/ e4 M/ b* m

threetigher

xinzhikaungye 發(fā)表于 2015-11-5 22:04
* @- C5 Q; N4 Z恩 合同要簽約三年 第一年在北京總部培訓(xùn) 第二年在蘇州 他們要在蘇州造車，說實(shí)在的,，并不看好電動(dòng)跑車的 ...

4 E# t; r8 y/ o* {* c6 b3 ~別看現(xiàn)在鬧得歡,，小心日后拉清單。

沒有圖片的補(bǔ)貼,，知豆早晚歇菜,。

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不要看起來美，要看成長路線圖,。政策補(bǔ)貼畢竟是一時(shí)的,。
" u' L7 C# T& ?8 @沒了解到知豆整車有哪些是自己的核心技術(shù)。
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xinzhikaungye

threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 22:18
- [, ~, a! `& @- I& R" e9 }5 E9 L' }別看現(xiàn)在鬧得歡,，小心日后拉清單,。
8 ?; C! g: P, L" o5 n
9 s$ |8 _( r$ }, C) y沒有圖片的補(bǔ)貼，知豆早晚歇菜,。

恩 是 這一點(diǎn)沒考慮到 新能源補(bǔ)貼不會長久的 成本降不下來 就是最大的攔路虎
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