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樓主: 去缸活塞泵
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大家來造電動(dòng)汽車

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41#
發(fā)表于 2015-11-5 22:24:33 | 只看該作者
zsddb 發(fā)表于 2015-11-5 18:46 : S# K  j6 o4 [* I) b% j* n4 h
說廢話沒意思,,我提個(gè)解決充電的方案,當(dāng)是做次雷鋒了,幫萬部長(zhǎng)揚(yáng)揚(yáng)眉,你看與你比的優(yōu)劣。- U# i7 T  h9 V& F- x$ ~
現(xiàn)在不是有加 ...
5 [. L$ ~- I0 ?2 U, p0 y
我們新鄉(xiāng)市早就試運(yùn)行這種方案了,,搜下藍(lán)海汽車
# q' h9 }/ Y  \) [' _) k/ D

點(diǎn)評(píng)

新鄉(xiāng) 新能汽車 13#有照片。宣傳是3-5min,,實(shí)際有>10min的,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:16
新鄉(xiāng)那種是人工換吧?不用等看效果了,,沒有自動(dòng),、快捷的更換方式,沒戲,。不過就算電動(dòng)技術(shù)再好,,換電再容易,這個(gè)行業(yè)能不能發(fā)展,,發(fā)展到什么水平,,還得看石油,石化的,,所以不用想了,,吃完補(bǔ)貼走人才是正途。  發(fā)表于 2015-11-5 22:58
看來確實(shí)是條路,,比充電樁靠譜  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-5 22:39
7#的雷鋒同志太謙虛了,。  發(fā)表于 2015-11-5 22:36
13#就有新鄉(xiāng)的照片。話說運(yùn)行了好幾年,,不知道現(xiàn)在如何?  發(fā)表于 2015-11-5 22:35
這本來就是個(gè)正常的不能再正常的發(fā)展方向,,只要是人都應(yīng)該想得到~  發(fā)表于 2015-11-5 22:29
42#
發(fā)表于 2015-11-5 22:33:07 | 只看該作者
去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-5 21:56 & F* `: ^  t; m2 W, D
哈哈,,我是純屬外行瞎琢磨。但是看著那些互聯(lián)網(wǎng)公司搞純電汽車,,比較受刺激,,他們能熱熱鬧鬧干起來,,而內(nèi) ...

& h- h: l  n# u8 h互聯(lián)網(wǎng)搞汽車就是瞎鬧,你看他們能搞起來,,奔馳寶馬大眾福特這些世界汽車巨頭技術(shù)比互聯(lián)網(wǎng)的那些人先進(jìn)太多,,根基也比他們深,更不用說資金基礎(chǔ)了,。電動(dòng)車外面加個(gè)殼子,,汽車的安全性不要了?時(shí)速上去了,,體積上去了,,其他的就要同時(shí)跟上,總不能搞了半天搞出個(gè)電動(dòng)客貨三輪車吧,?

點(diǎn)評(píng)

不好說,,外行攪局會(huì)有鯰魚效應(yīng),這幫家伙背后都有大資本的支持,,要風(fēng)得風(fēng)要雨得雨,,絕對(duì)不是吃素的。這種不講道理的發(fā)展模式非傳統(tǒng)理念所能抵擋,。網(wǎng)上商城擠垮傳統(tǒng)零售,、網(wǎng)絡(luò)通訊威脅移動(dòng)通訊、網(wǎng)絡(luò)新聞替代報(bào)紙,,當(dāng)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-5 22:52
43#
發(fā)表于 2015-11-5 22:33:33 | 只看該作者
xinzhikaungye 發(fā)表于 2015-11-5 22:22
) t7 f) `( Q6 ]! f2 E恩 是 這一點(diǎn)沒考慮到 新能源補(bǔ)貼不會(huì)長(zhǎng)久的 成本降不下來 就是最大的攔路虎

9 N) ?% D& `/ T% T/ I9 w8 i關(guān)鍵一點(diǎn)是,,電池成本比重太高。然后壽命還有限,,0 A0 D5 f1 _5 o9 l7 _: H
充電或者換電目前都不滿意,。相對(duì)而言,充電稍微靠譜一點(diǎn),。7 k8 x5 ?0 h# x7 K

* O* k' Z# b2 C' ]我其實(shí)非常想等著看,,第一波tesla的車主什么時(shí)候開始更換新電池�,?磭�(guó)外做到什么水平,,本土廠商如果在電池制造和電池管理上有核心技術(shù),那才是真正靠譜的,。例如byd比這波互聯(lián)網(wǎng)電跑要靠譜一點(diǎn),。
/ `$ t. w+ t% [8 [4 d; ^' D' B
44#
發(fā)表于 2015-11-5 22:37:56 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 22:33
/ S& V# _1 D& e- j' A, z9 W" }1 Q關(guān)鍵一點(diǎn)是,電池成本比重太高,。然后壽命還有限,,
( c5 [+ h0 u1 s* r" l7 _$ ^充電或者換電目前都不滿意。相對(duì)而言,,充電稍微靠譜一 ...
. z6 s+ T1 i! H6 k  q  {- @4 Z
恩 我現(xiàn)在每天都會(huì)抽出時(shí)間來逛論壇 這都成習(xí)慣了 多學(xué)習(xí) 多看,,你們多指點(diǎn) 我們這些晚輩才能看清形勢(shì),,少走彎路。
45#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-5 22:39:01 | 只看該作者
liuxing0610 發(fā)表于 2015-11-5 22:24
; T) ?. B& V! w2 l( c1 V) H我們新鄉(xiāng)市早就試運(yùn)行這種方案了,,搜下藍(lán)海汽車

' l2 T. \/ ^6 m看來確實(shí)是條路,,比充電樁靠譜
9 o) e* F: m& B7 a) ]
46#
發(fā)表于 2015-11-5 22:39:14 | 只看該作者
本帖最后由 threetigher 于 2015-11-5 22:40 編輯
( U: ]' W, A% J- A5 `5 P) [% C
老德Alex 發(fā)表于 2015-11-5 22:33 . n( ~% C  i3 y: H
互聯(lián)網(wǎng)搞汽車就是瞎鬧,你看他們能搞起來,,奔馳寶馬大眾福特這些世界汽車巨頭技術(shù)比互聯(lián)網(wǎng)的那些人先進(jìn)太 ...

) R/ `- s; p4 _; F$ I2 F這個(gè)大家都能看明白,,圈錢游戲。
- L% {4 O( J" T, B: c/ ?6 `( w加上tesla開放專利,,一時(shí)之間,,幾乎達(dá)到一天發(fā)布一款新車型,哈哈,。不得不贊嘆tesla的眼光和魄力,。  }) R0 N2 o+ W1 g& K7 Z9 u

+ P$ w$ |/ q+ V% u- k. e說到電動(dòng)三輪,不得不再次
% A: D$ C. b) f$ b. T5 i5 l$ o' |@恁老廝
47#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-5 22:52:07 | 只看該作者
老德Alex 發(fā)表于 2015-11-5 22:33
. }8 C4 x  [0 g! H7 B  ~3 }互聯(lián)網(wǎng)搞汽車就是瞎鬧,,你看他們能搞起來,,奔馳寶馬大眾福特這些世界汽車巨頭技術(shù)比互聯(lián)網(wǎng)的那些人先進(jìn)太 ...

0 n& \! U; E% L8 U" u1 \* p- d/ Z) F不好說,外行攪局會(huì)有鯰魚效應(yīng),,這幫家伙背后都有大資本的支持,,要風(fēng)得風(fēng)要雨得雨,絕對(duì)不是吃素的,。這種不講道理的發(fā)展模式非傳統(tǒng)理念所能抵擋,。網(wǎng)上商城擠垮傳統(tǒng)零售、網(wǎng)絡(luò)通訊威脅移動(dòng)通訊,、網(wǎng)絡(luò)新聞替代報(bào)紙,,當(dāng)初都認(rèn)為不可能,結(jié)果都死得很慘�,,F(xiàn)在瞄準(zhǔn)了天上飛的地上跑的,,以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的的野蠻程度,估計(jì)所過之處寸草不生的可能性非常大,。這不是危言聳聽,,這正是老美那幫大資本現(xiàn)在正在搞的東西。美其名曰互聯(lián)網(wǎng)+
48#
發(fā)表于 2015-11-5 22:54:16 | 只看該作者
去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-5 22:39 + h" e+ ?9 b- A5 g8 Q- i
看來確實(shí)是條路,,比充電樁靠譜
3 ~( ]3 o4 ~. s* R& G! I* ~: d
靠譜不靠譜,,言之尚早。建議先看看tesla的換電方案,。
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點(diǎn)評(píng)

大約90秒即可完成  發(fā)表于 2015-11-7 19:20
視頻的顯示是,,比加油快一倍。  發(fā)表于 2015-11-6 12:55
比加油慢不了多少啊  發(fā)表于 2015-11-6 01:42
大俠,開個(gè)貼,,系統(tǒng)介紹下電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)顩r吧  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-5 23:23
感覺應(yīng)該是這個(gè)發(fā)展方向。只要能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的電池組接口,。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-5 23:10
49#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-5 23:10:19 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-11-5 22:54
, N$ F( ~; r& J) @9 C; u靠譜不靠譜,,言之尚早。建議先看看tesla的換電方案,。
$ u6 C, z  x; b$ |( o* y& G6 \" x
感覺應(yīng)該是這個(gè)發(fā)展方向,。只要能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的電池組接口。
50#
發(fā)表于 2015-11-5 23:12:03 | 只看該作者
去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-5 23:10
9 ]+ p' T8 s# h! O感覺應(yīng)該是這個(gè)發(fā)展方向,。只要能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的電池組接口,。
5 o! E0 f9 t$ ?) L' I# c
然并卵。tesla在大力推充電樁,,搞出一款機(jī)械蛇,。: L$ g1 j* [1 J1 R3 x

點(diǎn)評(píng)

我看過一個(gè)比較有趣的方案,在路燈桿上加裝充電設(shè)備,,快充型10分鐘,,讓你堅(jiān)持到開回家去充電,這個(gè)挺有意義  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-5 23:20
充電樁牽涉到大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,短期內(nèi)可能行不通,,這需要電動(dòng)汽車保有量來倒逼供電或者資本,否則沒人愿意前期投資擔(dān)這種巨大風(fēng)險(xiǎn),。  發(fā)表于 2015-11-5 23:17

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