求助！油缸下降時停止會上升5mm左右,。,。

小會幽歡

各位好，
) T- K; C6 {7 u9 O+ @      最近發(fā)現(xiàn)公司一款產(chǎn)品的油缸在下降過程中如果停止一下的話,，會上升5mm左右,，感覺像是反彈上去的。,。下面是液壓系統(tǒng)的原理圖和點動下降時油缸內(nèi)壓力的變化圖,，,，一直沒找出原因,，希望大神幫忙提點一下,。謝謝,！
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      PS：壓力圖是點動下降時油缸內(nèi)壓力變化,，下降時最低,，停止時壓力驟升,。
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kingreader

   急剎車明白嗎？明白就懂,，不明白就不懂,。

xiaojun_pspc

建議用三口閥試試看

小會幽歡

kingreader 發(fā)表于 2015-11-11 11:27
急剎車明白嗎,？明白就懂，不明白就不懂,。

慣性所致,？
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小會幽歡

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-11 11:50
6 V$ @8 X2 A* M* G+ `8 {建議用三口閥試試看

三通閥有什么優(yōu)勢么？

汪simen

那個缸反彈,，還是所有的都反彈,？

小會幽歡

汪simen 發(fā)表于 2015-11-11 15:24
那個缸反彈，還是所有的都反彈,？

都反彈的,，工作時[size=14.0000009536743px]兩邊的缸先下降，中間的缸后下降,，但都會反彈,。

張聾子

電磁閥不工作時管內(nèi)有余壓。單柱塞缸,？

小會幽歡

張聾子 發(fā)表于 2015-11-11 19:02
電磁閥不工作時管內(nèi)有余壓,。單柱塞缸？

0 w- W0 W2 ?5 ~恩 是柱塞缸,，不知該怎么解決,？

xiaojun_pspc

小會幽歡 發(fā)表于 2015-11-11 13:20
三通閥有什么優(yōu)勢么？

; o0 [" y& w3 X0 B& T; G3 o而是在于換向,，你用的是兩通閥吧,？？