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“指責(zé)C919只有殼子 不公而且無知”

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1#
發(fā)表于 2015-11-13 10:16:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在搜狐科技網(wǎng) 看到了這篇文章“指責(zé)C919只有殼子 不公而且無知”,,感覺值得一讀,。
http://it.sohu.com/20151112/n426180321.shtml

大家都期望“中國制造”能一躍超過國際先進(jìn)水平,但是大家也都明白中國制造的現(xiàn)狀,�,?纯船F(xiàn)實(shí)中市場上的各種商品就知道,我們的路還有多長多遠(yuǎn),。堅定信心,,踏踏實(shí)實(shí)才是我輩應(yīng)有的態(tài)度。
2#
發(fā)表于 2015-11-13 10:25:19 | 只看該作者
以前我談過T4,佩服老斯,,

老斯其實(shí)沒有資格玩大型四槳機(jī),,但為了蘇聯(lián),厚著臉皮去求老羅,,被一口回絕,,并且被嘲笑,說,,給你圖紙也沒戲,,你不在這個時代,

老斯搞到了B29以后,,專家來看了,,說確實(shí)玩不了,連鋁材都沒有,,并且不知道怎么去軋那個鋁材,,

老斯給時間,給足夠的銀子,,給阿拉玩,,玩不出來就斃了,

歷經(jīng)好多年,,玩出來了,,T4 跟B29一模一樣,全英制系統(tǒng),,連一個螺絲釘都沒敢動,,這就是今天大熊的航空工業(yè)基礎(chǔ),就這么來的,,

點(diǎn)評

圖四真的是全英制,?那后來國內(nèi)接受的,甚至轟炸達(dá)賴那架也都是英制,?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-11-13 13:09
據(jù)說華為學(xué)IBM時,,就是“先僵化,再優(yōu)化”的,。要不就學(xué)不到,。  發(fā)表于 2015-11-13 13:01
向誰學(xué)習(xí),心態(tài)平和了,知道怎么走了,。  發(fā)表于 2015-11-13 11:36
這種高壓政策,,還是很有用的。毛子在47年的時候就實(shí)現(xiàn)能飛了,。后來毛子所有轟炸機(jī)的類型及航電系統(tǒng),,都與米國的B29找到影子,毛子的航空才玩到了一個水平,�,?礆v史這些東西,,就能知道誰是誰,,能認(rèn)識到自己,該知道  發(fā)表于 2015-11-13 11:35
軍工系統(tǒng)的上將,,包括老斯,,說‘熊國鋁材不可能軋到米國的厚度與精度’問怎么處理?老斯一句話,,就是,,要錢就再花錢,要找誰就找,,要時間再給兩年,,但軋不到厚度就槍斃,最后就行了,,跟B29一模一樣,,  發(fā)表于 2015-11-13 11:26
了詳細(xì)標(biāo)示。就像八爺說的,,鋁當(dāng)時和米國的尺寸不一致,,都是線做的。最后飛機(jī)重量約鬼子的有1/100的誤差,。  發(fā)表于 2015-11-13 11:07
看歷史介紹說,,41年的時候老斯求老羅B29不給。后來在44年的時候,,因為米國轟炸東北及九州時,,飛機(jī)迫降到了毛子手里,給扣留了,。人員過了幾個月給放回來了,,但是飛機(jī)不給了。人員在莫斯科測繪的,,零部件及電控都做  發(fā)表于 2015-11-13 11:01
3#
發(fā)表于 2015-11-13 10:47:34 | 只看該作者
樓主說的對,,但是可能很多人都是恨鐵不成鋼吧。這是一個劣根性
4#
發(fā)表于 2015-11-13 10:55:16 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-11-13 10:25
以前我談過T4,佩服老斯,,

老斯其實(shí)沒有資格玩大型四槳機(jī),,但為了蘇聯(lián),厚著臉皮去求老羅,,被一口回絕,, ...

就必須腳踏實(shí)地 點(diǎn)滴做起!什么彎路超速 站在巨人的肩膀騰飛 那些都是沒有扎實(shí)的基礎(chǔ)經(jīng)不起風(fēng)吹雨打的,!人家稍微給你限制出口就完蛋了,!

點(diǎn)評

老斯下令,發(fā)現(xiàn)一個螺絲釘不是英制‘原版’的,,就槍斃人,,哈哈,中國工程師見到那東西,,還琢磨為什么就是英制的,?這不是熊國產(chǎn)品嗎,那東西在中國飛了50多年,,一直沒毛病,。而熊國航空工業(yè)因此一下就飛躍了,  發(fā)表于 2015-11-13 11:29
國人浮躁的多,,想走捷徑的多,,都想一口吃成個胖子。  發(fā)表于 2015-11-13 11:21
5#
發(fā)表于 2015-11-13 11:04:29 | 只看該作者
以“無知”說人,,只能收到口水,。
6#
發(fā)表于 2015-11-13 11:09:39 | 只看該作者
2266998 發(fā)表于 2015-11-13 10:25
以前我談過T4,佩服老斯,,

老斯其實(shí)沒有資格玩大型四槳機(jī),,但為了蘇聯(lián),厚著臉皮去求老羅,,被一口回絕,, ...

熊國的主要精力感覺還是軍用機(jī)。
LZ那篇引文說,,919的目的是民用,。
而馬老師的那篇文章也說,軍用還是民用,,是個需要考慮的問題,。

點(diǎn)評

就是因為人在,設(shè)備也在,,啥都有,,隨時就玩,,俺常說,波音玩什么的,,玩快艇的,,希金斯玩什么的?木材商人,,但水平都在,,上手就玩,玩了就是世界水平  發(fā)表于 2015-11-13 12:50
美國軍機(jī)差是因為沒需求,,一戰(zhàn)后美國人都不想?yún)⑴c世界戰(zhàn)爭了,,又有大洋相隔,軍隊一直在縮減,,最小的時候只剩二十多萬了,。不光是飛機(jī),其實(shí)坦克,、火炮也不先進(jìn),,但40,41年一下就設(shè)計一大批  發(fā)表于 2015-11-13 12:31
珍珠港前,,米國軍機(jī)水平的確不高,他們自己感覺有P40,,有野貓,,有俯沖機(jī),就無敵了,,水平比英國人差,,但米國當(dāng)時的民機(jī)水平比英國高挺多的,產(chǎn)量大,,實(shí)用性好,,已經(jīng)有私人玩飛機(jī)了,因為底子好,,可以迅速轉(zhuǎn)入軍機(jī)  發(fā)表于 2015-11-13 11:50
八爺你現(xiàn)在說,。以前的米國民用水平高于軍用。許多憤青五毛要拍你的,。哈哈,。沒人信你說的話的。  發(fā)表于 2015-11-13 11:47
熊國的民機(jī)是由轟炸機(jī)轉(zhuǎn)過來的,,這個跟米國不同,,米國早年就有民機(jī),民機(jī)跟軍機(jī)是兩個行業(yè),,民機(jī)比軍機(jī)水平高,,戰(zhàn)時,是民機(jī)技術(shù)給軍用,這個全世界沒法學(xué),,  發(fā)表于 2015-11-13 11:31
7#
發(fā)表于 2015-11-13 11:44:38 | 只看該作者
好帖,,頂一下
看后心情好好
8#
發(fā)表于 2015-11-13 12:06:34 | 只看該作者
跟8爺學(xué)習(xí)
9#
發(fā)表于 2015-11-13 12:14:42 | 只看該作者
看了看文章,飛機(jī)造出來還是要些水平的,,本身也承認(rèn)差距了,,但是也是有進(jìn)步的,看來搞航空鋁材很有前途啊,,中國確實(shí)好多東西都卡到材料上了,,看著是個東西就是不耐用,簡單的東西可能是個不傻的人都能做出來,,但是要做好,,偌大一個中國就沒人了
10#
發(fā)表于 2015-11-13 12:21:34 | 只看該作者
一般全盤否定的都不是搞機(jī)械的吧,或者搞機(jī)械但還沒入門的,。

點(diǎn)評

全盤接受才不是搞機(jī)械的,,或者大都是領(lǐng)賞的評論員  發(fā)表于 2015-11-15 09:15
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