話說最近我部門又再山寨變速箱了,！不過這次有點不同，原因嘛,！我這里小聲的告訴大家,，可是山寨德國人的了，高大上的產(chǎn)品,，一個變速箱賣五千,！剛開始的時候，也不知經(jīng)理同志哪里搞來了一整套變速箱圖紙,，然后兄弟們是加班加點抄了十多天,，終于是抄完了。針正這套圖紙,，樓主我是感覺相當惡心的,，原因嘛！不是結(jié)構(gòu)好復雜而是公差給的太小,，（當然換檔器除外）一百多的軸向長度六絲的公差,，還必須熱前車加工保證！中間軸一竄四個檔齒全是過盈配合,，孔和軸尺寸要求嚴格不說,，還造成裝拆非常不便，嘵得以后大批大量哪個搞了,，廢一個齒輪連一串軸都廢了,。反正一句話，從圖紙來看,，有種種不符合中國國情的地方,，但經(jīng)理同志要求一個字不差的抄下來，一個公差和粗糙度值都不能放,，不要問我什么是標準,，跟原圖一模一樣都0K了！話說樓主是相當聽話的孩子,，還真一字不漏,，一絲不茍的抄下來了,，后來有老工程師問我，這個尺寸有問題,，哪里表達有疑問,，我說我知道啊,！又問我為什么不改,！我吱吱唔唔！后來工程師總結(jié)了,，反正你就是不改,。我心想，我連一個小圓角的表達方式都沒敢改,，還敢改尺寸公差,，這不是找抽嗎？一句話樓主的原則是領(lǐng)導叫干啥,，我就干啥,！領(lǐng)導說好就好！當然這一切真正好戲再后頭了,。
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圖紙終于抄完了,，叫來供應(yīng)商進行技術(shù)交流，（國內(nèi)一流,，機床全進口德國貨）供應(yīng)商說軸向公差太嚴,，熱后無法保證，如果一定要保證,，他們只好投降,。好嘛！既然這樣,，經(jīng)理發(fā)話了,，你們先做出樣件來看。結(jié)果呢,？現(xiàn)在樣件送來了,，因軸向尺寸實在難以保證，供應(yīng)商心好就熱后車了幾刀,，當然這幾刀下去軸向尺寸倒0K了,，結(jié)果毛刺飛邊又出來，偏偏出現(xiàn)地方又不好打理,！后來又反饋給供應(yīng)商一定要熱前都保證了,！熱后不機加！但我就是不改公差的,。供應(yīng)商冒火了,，還帶你這樣玩的嗎,？當然這只是其中一小件事，還有更撕逼的了,，因為抄的是德國人的箱子,，為了讓變速箱換檔性能跟德國人一樣，所以變速箱換檔系統(tǒng)一套全用德國原生產(chǎn)廠家,！齒圈都是從德國發(fā)海運過來的,，我想了想，以后量產(chǎn)哪個辦了,！我們又不是生產(chǎn)的奔馳,，寶馬，就幾萬塊的國產(chǎn)車而已,！唉,！反正我覺得搞開發(fā)，一定要有合理定位,，我們就只是小屌絲，三五幾年后撐死也就一年二十萬的量,，跟德國大公司搞合作,，人家還真心瞧不上我們，經(jīng)常因為幾個樣件,，德國公司開口閉口都是量產(chǎn)十倍二十倍的價格,，把公司總經(jīng)理的臉都氣綠了。反正有很多此類撕逼之事,，樓主就不勝枚舉,！接著再繼續(xù)吐吐管理我們這些技術(shù)員工程師的槽。- y$ k ~& l0 C) Q+ T4 ~7 _6 x: v
" d! p0 }+ ~; o* [從上面談到的例子可以看出我們的經(jīng)理同志是一個極端追求完美的人,，當然再管理我們的問題上也一樣了,。就說這套圖紙吧！前前后后搞了好幾輪,，反反復復的測量,，反反復復計算，樓主心頭早都疲倦了,，要一鼓作氣嘛,！原圖都在哪兒了，能差到哪去,，沒事誰去動哪些尺寸了,，給樓主感覺是生怕哪個小地方出問題，一定要一次成功樣,！反正樓主一直觀點是,，百密一疏,，總會出問題，及時改正都0k了,，經(jīng)理同志你一定要注意保護兄弟們的工作心理了,，再這樣搞下去，兄弟們效率會越來越低了,，越來越脫脫拉拉的,。當然了，還有其它方面的,，什么小問題都要搞記錄,，統(tǒng)計，改正一條龍,，什么問題都要搞交付物,，什么事情的細節(jié)，和兄弟們做的任何決定,，都要進來指導一下思想,。搞得兄弟們一個個全成了文員，統(tǒng)計員了,，苦逼的繪圖員都不算了,。我在網(wǎng)上查了一下，像我們領(lǐng)導這類做事風格屬于個人權(quán)力欲望強烈,，喜歡將個人意志強加在他人頭上,。不過話又說回來了，樓主只在網(wǎng)上噴噴,！下來時都很順從,，所以樓主倒感覺工作很輕松，反正一切領(lǐng)導都安排好了,，樓主是領(lǐng)導點一下走一下,，領(lǐng)導對我相當滿意。各位大俠,，這里大家有領(lǐng)導,，有工程師都來發(fā)表一下看法了。
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發(fā)表于 2016-1-11 21:39:36
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伸手黨/灌水/看不懂
發(fā)表于 2016-1-12 08:16:24
樓主
