中國的可回收運載火箭正處于仿真研究

寂靜天花板

不用擔心,，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心一直在做可回收火箭的研發(fā),，我們只是說得少而已�,！贬槍�公眾對中國在可回收火箭領域“落伍”的擔憂,，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心可回收火箭團隊負責人申麟告訴記者。2015年11月下旬,，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心成功完成了運載火箭子級回收群傘空投試驗,，該試驗正是在申麟的負責下完成的。中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心的可回收火箭項目始于2011年,，和spacex公司提出的可回收火箭研發(fā)計劃幾乎是同一時間,。分析國內(nèi)外研究方案,，火箭的回收方式一般有3種：降落傘式、垂直降落式以及給火箭安裝“翅膀”的方式,。
中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心目前采用“兩條腿走路”的方式,，采用降落傘+氣囊和垂直降落兩種方式進行研發(fā)。
- ?" Y2 V) T1 L5 t; u$ ?. e“就目前來看,，我們在‘降落傘+氣囊’方式上的進展會快一些，去年完成的熱氣球投放試驗只是一個縮比試驗,，但驗證了我們使用大型群傘的技術(shù)能力,。總體而言,，我們的可回收火箭研究還處于關鍵技術(shù)攻關階段,。”申麟告訴早報記者,。
, L0 b; B# [8 K9 h3 D- i對于垂直返回的方案,，中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)中心完成了系統(tǒng)的方案論證，并完成了相應的仿真研究,。
' o9 t  Z3 x/ ~0 t2 F. C; J“十三五”期間,，申麟希望帶領團隊以現(xiàn)有的研究成果為基礎，結(jié)合正在論證的采用液氧甲烷做推進劑運載火箭,，為真正實現(xiàn)能夠大幅降低成本的可回收火箭的研發(fā)打下一個良好的基礎,。
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為什么印度的重載火箭都升空了
0 s$ a' n: M# e% L5 t% S# l$ a我們的還沒有

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