一種新型發(fā)動機

周經(jīng)淵

請看附件
4 p! i- h2 Z2 k( a' F$ T
1 T# q* T6 ~) }
補充內(nèi)容 (2016-11-26 08:35):
可以在4#樓或5#樓直接復(fù)制鏈接,、閱讀,，避免下載扣分,。
7 B  m* Y" Y9 K$ D  `/ z
補充內(nèi)容 (2016-12-19 19:03):
4 Z* F) i) {' T$ u) u  Q; g或者可以看《渦輪增壓周引擎-V2》(  https://www.linkedin.com/pulse/% ... E-v2-jing-yuan-zhou ),，逐層進入,。
+ Q4 y' w/ O* \# t: {
補充內(nèi)容 (2017-9-17 08:13):
$ K; `  F8 h2 R$ Q完整資料,，請看參看《關(guān)于周引擎(Zhou Engine)》(https://lnkd.in/ebr9KJv )及其鏈接,。

害怕伏櫪

代樓主貼圖。樓主在介紹里給了5個有關(guān)文獻的鏈接，但在圖片或PDF文件里,，不能直接打開。
: }5 V8 |( d& D( V3 x7 ^& N/ \介紹篇幅不大,，建議樓主直接發(fā)表文字和給出鏈接。

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0 O) j# o+ i( p( Q+ T$ ?% L* j: q

周經(jīng)淵

害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-6-28 14:34
代樓主貼圖。樓主在介紹里給了5個有關(guān)文獻的鏈接,，但在圖片或PDF文件里,，不能直接打開。
介紹篇幅不大,，建 ...

( x- l3 W/ s6 Q. U那些鏈接的文獻,，可雙擊后在瀏覽器中打開，或復(fù)制鏈接到瀏覽器地址欄中打開,。
' j7 C) y$ l! B2 z7 `  Y

$ I/ J4 V+ N  @, t7 w* y8 S% e; @補充內(nèi)容 (2016-12-21 15:09):
剛上“機械社區(qū)”不久,，事情做得不好,，見諒,！

周經(jīng)淵

害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-6-28 14:34
! S9 G+ p: V: p# c% E1 V" y代樓主貼圖。樓主在介紹里給了5個有關(guān)文獻的鏈接,，但在圖片或PDF文件里,，不能直接打開。
介紹篇幅不大,，建 ...

關(guān)于周引擎(ZhouEngine)

周引擎(Zhou Engine),，國際專利號 WO2015120530。它是一款內(nèi)燃機,，同時也是一款燃氣輪機的燃燒器,。它有極高的熱效率和功率密度,。便于理解，請先讀下列五篇貼文,，再讀專利文件：

1）《渦輪增壓周引擎》(https://www.linkedin.com/pulse/%E6%B6%A1%E8%BD%AE%E5%A2%9E%E5%8E%8B%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8E-jing-yuan-zhou?published=t),。

2) “ZhouEngine vs. a conventional four-stroke engine” (https://www.linkedin.com/pulse/zhou-engine-vs-conventional-four-stroke-jing-yuan-zhou?trk=pulse_spock-articles),

3) 《渦輪增壓周引擎(Zhou Engine)的一個設(shè)計范例》(https://www.linkedin.com/pulse/%E6%B6%A1%E8%BD%AE%E5%A2%9E%E5%8E%8B%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8Ezhou-engine%E7%9A%84%E4%B8%80%E4%B8%AA%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E8%8C%83%E4%BE%8B-jing-yuan-zhou?published=t)

4) 《周引擎(Zhou Engine)作為燃氣輪機燃燒器的一個初設(shè)范例》(https://www.linkedin.com/pulse/%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8Ezhou-engine%E4%BD%9C%E4%B8%BA%E7%87%83%E6%B0%94%E8%BD%AE%E6%9C%BA%E7%87%83%E7%83%A7%E5%99%A8%E7%9A%84%E4%B8%80%E4%B8%AA%E5%88%9D%E8%AE%BE%E8%8C%83%E4%BE%8B-jing-yuan-zhou?published=t)

5）《動力凸輪機構(gòu)》(https://www.linkedin.com/pulse/%E5%8A%A8%E5%8A%9B%E5%87%B8%E8%BD%AE%E6%9C%BA%E6%9E%84-jing-yuan-zhou?published=t)

6) 專利文件(在日內(nèi)瓦世界知識產(chǎn)權(quán)組織，https://patentscope.wipo.int/search/docservicepdf_pct/id00000030299621/APBDY/WO2015120530.pdf).

數(shù)千人次,，其中大部分為工程師,，讀了這些貼文（或它的英文原帖）、專利文件,，在網(wǎng)上進行了廣泛的討論,、評論，給了一些贊揚,。他們沒有發(fā)現(xiàn)致命缺陷,。所以，我們認為這個發(fā)明是正確的,，并值得推廣,。推廣這個專利將造福全人類。

如果你認為這個發(fā)明是有用的,，請設(shè)法使用它,。

$ Y. ]  U- p; ]9 p9 B. X8 u

universal

我把樓主的鏈接貼出來吧，https://www.linkedin.com/pulse/%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8Ezhou-engine-jing-yuan-zhou?published=u
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% Q9 N, y' e0 t% Z看得出樓主用了一番心思,，但是僅一條就決定了該發(fā)動機不具推廣價值————發(fā)動機內(nèi)部不得有高副,，所以用齒輪或凸輪輸出動力的發(fā)動機在體積或壽命上必有致命缺陷，我對文中說數(shù)千工程師沒有發(fā)現(xiàn)致命缺陷表示高度懷疑,，亦或是根本就不是專業(yè)工程師,。并非沒有反例，普惠正在研制的反向渦扇發(fā)動機就有齒輪傳動,，但是,，該傳動實際是用于壓氣機，是發(fā)動機的前級（因?qū)嶋H中做成了一體不區(qū)分）,，而該方案的可行性也待觀察,。所以，以當(dāng)前的材料水平,，高副發(fā)動機并不具備實用性,。

半先生

樓主你這叫O10發(fā)動機嗎,？

周經(jīng)淵

universal 發(fā)表于 2016-6-28 15:40
7 Y1 w- F8 P) i我把樓主的鏈接貼出來吧，https://www.linkedin.com/pulse/%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8E ...

何為“高副”,？何為“高副發(fā)動機”,？使用如此怪異的名詞和概念,，討論問題有些困難。

/ n* U$ R" r0 U! G

周經(jīng)淵

universal 發(fā)表于 2016-6-28 15:40
: R' e- m  c- l& l4 W我把樓主的鏈接貼出來吧,，https://www.linkedin.com/pulse/%E5%85%B3%E4%BA%8E%E5%91%A8%E5%BC%95%E6%93%8E ...

你說,，“發(fā)動機內(nèi)部不得有高副，所以用齒輪或凸輪輸出動力的發(fā)動機在體積或壽命上必有致命缺陷”,。此話與簡單的事實不合,，AGT-1500 動力輸出軸就是被齒輪驅(qū)動的，它可是一款著名的發(fā)動機,，已經(jīng)投放市場超過20年,。那你的其它結(jié)論是否也錯得太遠了？

+ y9 |+ @4 V  K4 T5 o  f" C# J

LIAOYAO

樓主老家在貴州嗎,？

周經(jīng)淵

LIAOYAO 發(fā)表于 2016-6-30 08:51
, \& m( C+ {- ?' q- m6 g" ?. X* O樓主老家在貴州嗎？

4 `0 i: x) t& c( @不是,。更遠的地方,，新疆。

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