求助夏天加工球墨鑄鐵的尺寸變化,？

rh131931

       在4米立車上加工球墨鑄鐵件,，內孔497.7mm公差0——0.05德國軸承，外圓2000mm,900mm,公差0——  -0.08,；白天最高溫度38度,，晚上最低28度左右，求教在白班和夜班加工中怎樣控制尺寸變化,，白班和夜班加工中會存在多大的尺寸變化范圍,？工件粗加工后單邊留量2mm,時效1周，沒震動,。虛心求教謝謝�,。�,！
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mengm

這個真是不好說呀,，最好是恒溫,，至于變化多少，得自己琢磨了

wangbobo1988122

mengm 發(fā)表于 2016-7-31 13:39
/ f" h  \8 `1 O, M1 r: |這個真是不好說呀,，最好是恒溫,，至于變化多少，得自己琢磨了

中央空調,，恒溫,。

西斜

驗收時候是在什么溫度啊,，查一下鑄鐵的膨脹系數，你換算一下

六角車

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$ H% b% c  z8 O$ w7 V這是在加工鑄鐵件時常會遇到的問題,，特別是公差很小的時候,，如0.03左右，往往車好測量剛好中線,，放上一兩天再測量,，外圓和孔都小了0.01或0.02,。主要由兩個原因造成,；一，加工時加工熱效應引起的材料熱脹,，零件越大越明顯,，你在粗加工后自然時效一周，其實主要是為了使材料降道常溫,，有兩三天時間足夠,。精車余量2mm有點多了，0.5足夠,，可盡量減小因加工熱效應引起的尺寸變化,。二，測量,，這種活檢測時的溫度對尺寸有明顯的影響,，一般外徑1000左右孔500左右，零件溫度與氣溫一樣時,，氣溫每差10°左右尺寸變化0.01左右,，所以在工藝檢測一項要給以明確的檢測溫度。我以前發(fā)過這一類現(xiàn)場加工的帖子,，你可以看看,。機械制造紀實03—電機座制造工藝定型歷程 [color=rgb(153, 153, 153) !important][color=rgb(153, 153, 153) !important][復制鏈接]第18頁

枯藤

其實測量數據的變化如果不考慮工件應力變形的話,，其原因在于工件與檢具的熱膨脹系數不同造成的,，因為溫度變化除了工件尺寸改變外，檢具的尺寸也發(fā)生改變,，可以理論計算出來,，一般校對環(huán)規(guī)GCr15的膨脹系數與你工件的膨脹系數，加上溫度差,，就能計算出來,。還有記住一點，熱膨脹只是尺寸變化形狀是不會變的,，如果發(fā)現(xiàn)溫度變化后圓度也發(fā)生變化,，必然是工件應力釋放的結果

rh131931

謝謝各位�,。�,！