選擇氣缸缸徑是否也與行程有關(guān)

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我們在選用多大缸徑氣缸的時候,，是否在推力滿足的情況下,，行程越大是否也要考慮缸徑選大點(diǎn)呢,？
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缸徑?jīng)Q定推力，你的需求決定行程,，假設(shè)你認(rèn)為缸徑較小的情況下氣缸桿強(qiáng)度低,，需要加大缸徑，在下愚見,，可以通過選用帶桿氣缸或是機(jī)構(gòu)上設(shè)計(jì)避免氣缸桿受除推力以外其他的作用力（比如徑向受力等）,。

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不需要，根據(jù)負(fù)載重量,、使用的空氣壓力,、氣缸動作方向，再對應(yīng)氣缸輸出力換算表,，選擇適當(dāng)?shù)母讖匠叽纭?/td>

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一般情況下沒必要,，如果行程過長的話，精度再要求高點(diǎn),，自然要考慮穩(wěn)定性和抗彎性能

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對于特別大型或特別微型的,，由于制作工藝性的制約有一定關(guān)系，其余無關(guān),。

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為什么行程越大,，缸徑要大，活塞桿不承受很大的徑向力,，氣缸都有旁邊的導(dǎo)向的
( B8 w& ?, a8 ^' \5 O. e越大的氣缸反應(yīng)時間越長（充其量要大）,，所以缸徑越小我覺得越好，空間還緊湊

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液壓缸,，氣缸設(shè)計(jì)都要考慮壓桿穩(wěn)定性,。歐拉公式大家上學(xué)的時候都學(xué)過吧！
  B- w* O3 v8 F不同的缸徑,，桿徑極限行程不一樣,，一般來說缸徑越大的，極限行程越長,。頭部安裝比尾部安裝的極限行程長,。
: U$ ~1 A9 N  Q8 H: o其實(shí)按液壓缸，氣缸樣本上的行程選就行了,，廠家在設(shè)計(jì)的時候已經(jīng)考慮過了,。

: \& W  _. u- R& @. Q1 U5 Q0 k* w剛參加工作的時候看過一本韶關(guān)液壓缸廠的樣本，上面對這方面有比較詳細(xì)的介紹,。

8 K, O  v/ L6 u5 s; X# X. c舉個例子,，按力計(jì)算我們選80的缸徑就足夠了，可是考慮到2米的行程，我們就可能不得不選140的缸了,。

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有關(guān)系,，壓桿的穩(wěn)定性。

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具體情況具體分析,，.如果你在缸徑或所需力滿足的情況下,，來選擇行程，一般市場都是常規(guī)的那幾種,，因?yàn)闅飧壮鰪S也是經(jīng)過質(zhì)量檢測的和滿足設(shè)計(jì)要求的,，像小缸徑大行程的，本身剛性就很差,，所以一般沒人做,。所以在你行程滿足不了要求的時候，先選定行程,，再選擇相應(yīng)合適的缸徑,，再用減壓閥也調(diào)整你所需合適的力，個人意見而已,。

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如果行程過長,，精度高，自然要考慮穩(wěn)定性和抗彎性能