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求助-較接觸軸承布置式,氣缸偏置四直線軸承副運(yùn)動(dòng)問題

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1#
發(fā)表于 2016-10-25 11:25:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
求助大神,,軸承座下方的平臺(tái)負(fù)載重量在5-7KG,,中心旋轉(zhuǎn),,轉(zhuǎn)速在200r/min左右,,采用NSK軸承HR30307J背對(duì)背安裝,,如圖所示,,請(qǐng)問這種安裝方式對(duì)于下方那個(gè)軸承的受力怎么樣,個(gè)人感覺其不受軸向力,,這樣旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)不會(huì)不穩(wěn)當(dāng)�,。壳蟾呤纸獯鸹蛱峁└玫姆绞�,,如何安裝,,及軸承座的注意地方?3 Y  d! d6 e9 O. O& Y

+ F. e" e( f+ s+ k2.整個(gè)旋轉(zhuǎn)的那個(gè)平臺(tái)置于一個(gè)由四個(gè)直線軸承副組成的機(jī)構(gòu)中,其中由于風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的位置占用,,無(wú)法將上下升降的氣缸放在正中心,,只能如圖那種方式偏置,氣缸桿距離平臺(tái)中心位置180mm,圓桿直徑25,,這樣會(huì)不會(huì)卡死拉不動(dòng)�,�,?
: d* \4 i. g$ j9 l1 p+ P3 o, _8 Q并且平臺(tái)降到最低時(shí)(安軸承座的板離安直線軸承的板高度在220mm),,風(fēng)動(dòng)馬達(dá)的振動(dòng)對(duì)直線軸承的損害有多大啊,?
! U% z# w; K2 k- A7 @
& M4 z  P, [$ ?6 }
1 g4 C" t7 Q6 R% K+ p: I
! A9 q5 g" C/ H9 I7 M2 c3 k0 N- L2 v( q/ x2 s
補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-25 13:25):
$ l" x" s( @$ V) O7 K0 ]3 F不好意思,,更正:氣缸桿距離平臺(tái)中心位置112.5mm

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-25 11:48:58 | 只看該作者
補(bǔ)充一點(diǎn),,旋轉(zhuǎn)時(shí)整個(gè)在箱子里的那個(gè)平臺(tái)是在水中的,是受水的阻力的,。
3#
發(fā)表于 2016-10-25 12:39:10 | 只看該作者
我個(gè)人認(rèn)為:+ z. y1 F$ o7 H& ]& K
1,,下方的軸承不受力沒有問題,。受到徑向力就會(huì)產(chǎn)生軸向力了。
# T* Z+ o/ W* I0 I6 q( ^. ]2,,四個(gè)直線軸承那樣做可能會(huì)卡死,。建議軸承不要放在一個(gè)水平面上,而是上下布置,。2上2下,,或者4上4下,這樣抗傾覆力矩更大,。
+ @5 w$ R: u/ @# T  f3,,馬達(dá)多大不知道?
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-25 13:10:30 | 只看該作者
本帖最后由 baigeliao 于 2016-10-25 13:47 編輯 : F& Y: o& P2 t8 k  X+ G8 T
水秀天藍(lán) 發(fā)表于 2016-10-25 12:39/ [4 q2 s& s9 ^  u" M4 F) ]
我個(gè)人認(rèn)為:
  Q9 ~4 ^7 H3 j( V: r- c7 s6 \- r, ?. w  p1,,下方的軸承不受力沒有問題,。受到徑向力就會(huì)產(chǎn)生軸向力了。# {6 t5 U/ [2 w/ c) B
2,,四個(gè)直線軸承那樣做可能會(huì) ...
$ |: |7 q/ n9 _$ j+ O& b
風(fēng)動(dòng)馬達(dá)
太陽(yáng)
TAM4-015FG010
這是馬達(dá)型號(hào),。
8 Z3 d" }# A# H另外,想請(qǐng)教一下,,2上2下布置直線軸承是怎么布置的,??這個(gè)沒看明白,。
- J6 Y2 C1 ]2 P具體參數(shù)見圖,。  J3 |' t. s" I" J& R
% G2 K" g6 A7 K
以下是我理解的2上2下布置直線軸承,不知對(duì)不對(duì),,請(qǐng)大神指導(dǎo),,謝謝!
6 R. j) ~" K+ i; X$ i* W' n8 H/ ]# z' b
我將對(duì)角兩個(gè)直線軸承用墊塊撐起來40MM,,這樣就是兩個(gè)在上兩個(gè)在下了,,這樣理解對(duì)不對(duì)? 再有,,40mm高度差夠不夠,,整個(gè)直線圓桿長(zhǎng)度378mm,運(yùn)動(dòng)高度230mm.兩兩圓桿中心間距276*200mm。直線軸承型號(hào)LHR25(米思米),,氣缸桿距離四個(gè)直線軸承中心點(diǎn)位置是112.5mm, ~, w4 A) l9 Q& D

3 t# g. e2 Y$ }& |0 y7 P4 c
$ D6 r0 l. Y$ ^, y! \3 Y  u

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點(diǎn)評(píng)

目前受限于結(jié)構(gòu)的尺寸,,一根光軸沒有空間去安裝兩個(gè)軸承,,且高度有限,40mm的墊塊已經(jīng)是最高的拉,,除非增加光軸的長(zhǎng)度,。  發(fā)表于 2016-10-25 15:29
上下距離盡量拉開一點(diǎn),,就沒有問題了。  發(fā)表于 2016-10-25 15:12
你這樣也可以,�,?箖A覆力矩也會(huì)增大。  發(fā)表于 2016-10-25 15:11
一根光軸上安裝兩個(gè)軸承,,二根光軸就是2上2下,。  發(fā)表于 2016-10-25 15:10
5#
發(fā)表于 2016-10-25 13:21:43 | 只看該作者
角接觸軸承安裝一般分背對(duì)背和面對(duì)面安裝,兩種安裝方式,。& z5 A9 }/ k) Z! t
背對(duì)背安裝優(yōu)點(diǎn)是能承受更大的力矩,,但對(duì)軸承安裝孔的精度要求高。面對(duì)面安裝承受較小的力矩,,但對(duì)軸承安裝孔的精度要求低,。
6#
發(fā)表于 2016-10-25 13:36:56 | 只看該作者
下方軸承會(huì)受到徑向力,至于軸向力,,應(yīng)該也會(huì)有的,,當(dāng)然是穩(wěn)固的。1 T. a# W2 t" |& |; W
升降氣缸不在正中央,,偏了一點(diǎn),,應(yīng)該不影響,因?yàn)槟阌兴膫(gè)導(dǎo)柱,。
3 n) b6 z. F! c3 E2 R2 v  NSK軸承HR30307J,圓錐滾子軸承,,主要承受軸向力,。如果你覺得下面的軸承受的軸向力不大,可以改為深溝球軸承,,或者其他主要承受徑向力,,也能承受軸向力的軸承。
7#
發(fā)表于 2016-10-25 13:57:05 | 只看該作者
下面的軸承會(huì)受軸向力,。

點(diǎn)評(píng)

大俠,,應(yīng)該主要是向心力引起的軸向力吧。,。,。  發(fā)表于 2016-10-28 16:26
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-25 14:01:43 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-10-25 13:57' \9 w0 b# {; R1 D5 ?6 ]) s: b5 @6 o
下面的軸承會(huì)受軸向力。
$ D) `9 ^7 X$ X( V$ @
請(qǐng)問如何解讀了,?,,上下軸承都是階梯孔加端蓋限位的。$ y7 \$ ~9 }- {; i# v0 ]
9#
發(fā)表于 2016-10-25 16:16:56 | 只看該作者
用兩個(gè)氣缸如何,?
10#
發(fā)表于 2016-10-25 18:29:16 | 只看該作者
1,,這里軸承背對(duì)背裝可以,,下端調(diào)好預(yù)緊。* K+ Q, F$ D& U! P1 B
2,,四個(gè)直線軸承副根本不用擔(dān)心偏心問題,。

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