一種中空旋轉工作臺

Enginer · 發(fā)表于 2017-1-5 11:17:01

如圖，這種中空旋轉平臺,，有沒有前輩用過,？說說其優(yōu)點缺點,。通過某寶問了一家,，說不可以承受偏載,，感覺如果里面是角接觸軸承對裝的畫話,，還是可以有一點偏載承受能力的,，，,，,，是因為軸向高度比較小的原因嗎？求解惑,。

塔格奧 · 發(fā)表于 2017-1-5 11:28:25

這個應該不是什么太復雜的東西,，一個大傳動比的齒輪結構,。
東方馬達的DG系列你可以參考。
傳動精度是需要注意的地方,。

ltzian · 發(fā)表于 2017-1-5 12:11:54

能替換普通分割器

面壁深功 · 發(fā)表于 2017-1-5 12:25:57

軸向高度比較小相對承受偏載能力低,，具體參考NSK之類相關軸承手冊計算一下吧。

Enginer · 發(fā)表于 2017-1-5 12:53:58

塔格奧發(fā)表于 2017-1-5 11:28
這個應該不是什么太復雜的東西,，一個大傳動比的齒輪結構,。
東方馬達的DG系列你可以參考。
傳動精度是需要 ...

就是這樣的一個結構,。
精度沒什么,，夠用。主要是上面的托盤是長方形,，上面的載荷也不是均勻的,。

universal · 發(fā)表于 2017-1-5 13:52:03

大多是空心軸電機直驅，可直接帶載,，但抗傾差

想飛的鳥~~ · 發(fā)表于 2017-1-5 14:20:32

前段時間剛用過兩個臺灣鋒樺中空旋轉平臺減速機就是一個減速機,，減速機上端連接一個圓盤，上面裝夾具,，精度還是可以的,！夾具總重大概40KG,可以承受一定的偏載，電機要配好,，不然震動很明顯,！

想飛的鳥~~ · 發(fā)表于 2017-1-6 09:43:58

本帖最后由想飛的鳥~~ 于 2017-1-6 09:45 編輯

想飛的鳥~~ 發(fā)表于 2017-1-5 14:20
前段時間剛用過兩個臺灣鋒樺中空旋轉平臺減速機就是一個減速機,，減速機上端連接一個圓盤,，上面裝夾具， ...

我們用的是伺服電機,，角度有要求,，電機我配的750W 30的減速比，你的負載要是比較大,，電機要加大或者增大減速比,，就是小牛拉大車的概念,！價格不是很清楚 1萬左右

FKUEDEJXSQ2 · 發(fā)表于 2023-9-8 14:19:41

減速比

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