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用一個氣缸實現(xiàn)雙向夾緊,,伸出方向與夾緊方向垂直

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1#
發(fā)表于 2017-2-17 11:34:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
圖里這種達不到要求,我要需要的方法推的方向是與圖里氣缸方向垂直的,但是效果要一樣,,夾緊是從兩側(cè)夾緊的,,求大神指點一下/ Q& P8 c; c* B/ C0 w: A6 u, o- a

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2#
發(fā)表于 2017-2-17 12:10:27 | 只看該作者
機床墊鐵見過沒,? 通過一組斜面把左右(前后)運動轉(zhuǎn)換為上下運動即可。

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大俠,,有沒有示意圖,,我暫時只想到用齒輪齒條  詳情 回復 發(fā)表于 2017-2-17 13:02

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 13:02:43 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-2-17 12:10
0 }" i2 G( Q- R8 _! c. N機床墊鐵見過沒,? 通過一組斜面把左右(前后)運動轉(zhuǎn)換為上下運動即可,。
$ n2 M. \0 u& d  M1 n" a5 d
大俠,有沒有示意圖,,我暫時只想到用齒輪齒條* h6 m9 e' H* K% ]" \+ S
4#
發(fā)表于 2017-2-17 13:07:24 | 只看該作者
看看這個圖,,能理解不

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齒輪齒條,定位,鎖死怎么處理,?  發(fā)表于 2017-2-17 23:58
明白了,,就是說我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,就可用我圖一的方式了,,是吧,。謝謝,但是可能我沒有這么多空位去做這個轉(zhuǎn)換工位,,大俠有沒有什么直接點的方式,,我是想用齒輪齒條的方法,但是沒用過,,不知道效果怎么樣,。  詳情 回復 發(fā)表于 2017-2-17 13:24

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 13:24:27 | 只看該作者
forbetter 發(fā)表于 2017-2-17 13:07
# a( a1 d. _5 i% R看看這個圖,能理解不
0 _. l9 l5 I, a0 O3 Q: W/ C
明白了,,就是說我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,,就可用我圖一的方式了,是吧,。謝謝,,但是可能我沒有這么多空位去做這個轉(zhuǎn)換工位,大俠有沒有什么直接點的方式,,我是想用齒輪齒條的方法,,但是沒用過,不知道效果怎么樣,。

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我就是不太懂怎么用齒輪齒條,,所以才想用別的結(jié)構(gòu),,沒用過這玩意,怎么計算出的有效行程,,比如說我氣缸推齒條50mm,,那么實際齒輪走的距離是多少,下面會不會跟著走50mm.  詳情 回復 發(fā)表于 2017-2-17 13:43
齒輪齒條,,只是把直線運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動,。 當然,再用曲柄滑塊機構(gòu)也可以再實現(xiàn)轉(zhuǎn)動到平動的轉(zhuǎn)變,。 另外要注意力的大小和行程,。  發(fā)表于 2017-2-17 13:30
6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 13:43:30 | 只看該作者
余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:24
' q5 t: z0 R" v& a! s4 R9 N明白了,就是說我只要把左右轉(zhuǎn)換成上下,,就可用我圖一的方式了,,是吧,。謝謝,但是可能我沒有這么多空位去 ...

2 p' W, r& k. t/ z. I# a8 ?我就是不太懂怎么用齒輪齒條,,所以才想用別的結(jié)構(gòu),,沒用過這玩意,怎么計算出的有效行程,,比如說我氣缸推齒條50mm,,那么實際齒輪走的距離是多少,下面會不會跟著走50mm.
6 I- ~" H! h& q
7#
發(fā)表于 2017-2-17 15:38:14 | 只看該作者
余存 發(fā)表于 2017-2-17 13:43+ k# O( y8 u0 ~# \9 l) M3 ]$ S
我就是不太懂怎么用齒輪齒條,,所以才想用別的結(jié)構(gòu),,沒用過這玩意,怎么計算出的有效行程,,比如說我氣缸推 ...
6 }" F2 b. K3 F0 k9 T, n
氣缸帶動一側(cè)爪臂(主動爪臂)做往復運動,,主動爪臂上固定齒條,齒條驅(qū)動齒輪做回轉(zhuǎn)運動,,齒輪回轉(zhuǎn)運動帶動另一側(cè)齒條(被動齒條)做往復運動(運動方向恰好與主動側(cè)齒條相反),,被動齒條帶動被動爪臂做往復運動,齒輪只起傳遞運動作用,,主動側(cè)齒條行程和被動側(cè)齒條行程一致,,只是齒輪齒條結(jié)構(gòu)存在反向間隙,爪子夾持工件精度要考慮進去,,不過一般來說齒輪齒條結(jié)構(gòu)重復精度還可以
1 G/ P6 f) C4 b7 B- Y

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最后決定做個這樣的結(jié)構(gòu),,大俠看看對不對。齒輪配合有點蛋疼,,弄了半天  詳情 回復 發(fā)表于 2017-2-17 16:36

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8#
發(fā)表于 2017-2-17 16:27:12 | 只看該作者
不知道你要求的夾緊力要多大,?SMC的MHL2型氣缸應(yīng)該符合的要求,費斯托也有類似的,!

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亞德客也有對應(yīng)的SMC的MHL2類型氣缸,,,價格上便宜很多,,但是需要定制  發(fā)表于 2017-2-20 17:15
夾緊力要不了多大,,只是做一個限位的作用,并不是要夾緊送出去,,SMC和費斯托太貴了,,老板舍不得的,亞德客的標準氣缸又太大,,無奈用了筆型的,。也不知道行不行  詳情 回復 發(fā)表于 2017-2-17 16:37

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 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 16:36:05 | 只看該作者
魯A.老一 發(fā)表于 2017-2-17 15:38
2 b# V! S8 @/ n* N* W* E氣缸帶動一側(cè)爪臂(主動爪臂)做往復運動,主動爪臂上固定齒條,,齒條驅(qū)動齒輪做回轉(zhuǎn)運動,,齒輪回轉(zhuǎn)運動帶 ...

4 z# k2 Z- E( t1 d7 |0 |8 ^最后決定做個這樣的結(jié)構(gòu),,大俠看看對不對。齒輪配合有點蛋疼,,弄了半天) B, C, g4 z$ C) F

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10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-17 16:37:37 | 只看該作者
想飛的鳥~~ 發(fā)表于 2017-2-17 16:276 W0 h* E# k7 ^- t- `
不知道你要求的夾緊力要多大,?SMC的MHL2型氣缸應(yīng)該符合的要求,費斯托也有類似的,!

) a, {' {( ^/ u' B! C" p夾緊力要不了多大,,只是做一個限位的作用,并不是要夾緊送出去,,SMC和費斯托太貴了,,老板舍不得的,亞德客的標準氣缸又太大,,無奈用了筆型的,。也不知道行不行; k4 \% x3 ?5 S5 e3 u" h5 ~( v

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給你兩個思路: [attachimg]413766[/attachimg] [attachimg]413767[/attachimg]  詳情 回復 發(fā)表于 2017-2-18 16:46
齒輪齒條的確挺蛋疼的, 還不如搞個同步帶,  發(fā)表于 2017-2-18 16:40
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